快讯:网络安全板块早盘拉升 任子行直线涨停

银行板块下挫 平安银行跌近3%

中国UFO飞机能飞吗 张召忠:只要离地5米就改写历史

      80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元达梧、上市市值1000亿元的企业逗。    技术战略上庐赁淮,将坚持1条纯电动驱动技术路线称啃骂,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平哼。同时欢寄筏,产品将具备400公里续航能力侥界蜂,平均能耗每百公里低于12kwh傲警。    产品方面翅犁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV晶公,其续航里程(参配脱、图片采膘绊、询价)可达300公里柑垒,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型寒陷喷。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车效,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车稿。此外响,北汽新能源代号规划代号为C30DB摔加台、C33DB膝、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型圃恰。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销滔谎,以便更好地与传统营销模式保持平衡会仑妻。现阶段按恭,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店说,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展男匆狗。    3.江淮    2015年销量共烈:在新能源领域冻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车抛痴呐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力皋青磋,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆诫。    未来规划首妹松:到2025年含,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上本仁,形成节能汽车离、新能源汽车牛寸、智能网联汽车共同发展的新格局微怂拦。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型妈娇淑。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配罕、图片卤侵侍、询价)S2打造)矾狈、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)厢涎、星锐EV三款纯电动车型埂煌棋,基于瑞风S5打造的混合动力车型怯壬。    4.奇瑞    2015年产销量馆彩敛:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)烂蓟,销售7262辆既论被。    未来规划敌:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车从头黄,同时目标年销量定为20万辆如汀。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆棠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力孝淳、纯电动为拨、增程式电动车午蕊、电动四驱的汽车顷沤,种类涵盖乘用犯悉啥、商用和专用车领域宏篮。值得一提的是光,2016年上半年敝熟霸,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV肚袍,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拣,这款车运用了诸多新技术督伙鸥,未来将会呈现给消费者不同的体验氛规稗。    5.广汽    2015年销量翘:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆及韧。    未来规划剂:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型侩梗,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市都。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市款膝,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市级伙。在未来吗,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型驼漠。传祺还将推出一款A0EV电动车掣,该车很有可能是一款小型的纯电动车谰害诚。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模率热扁。要完成这一目标苯室须,新车投放将成为关键殊。未来基于插电式PHEV恨、纯电动EV楞、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型辰。    6.上汽    2015年销量将糯烫:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆校,较2014年产销增长3倍峭。其中荣威e550销售10711辆染,占比接近96%淀。    未来规划颊酱纲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车劲沛虏,包括荣威E950填傅、新能源SUV侯、A级纯电动车盎动常、全新一代插电强混荣威E550等车型捷,价格介于在10-25万之间疲囤健。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元榔鹿,投放30款以上全新产品钦樊簧,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势袭缸轨。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆靖,其中自主品牌实现20万辆憋晴。根据规划陛,30款新能源产品中爸妨,纯电动汽车达13款骇联半,插电式混合动力产品有17款襄反栏,其中也将包括商用车筷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品铂。    上汽集团副总裁(参配蒙哥、图片臼、询价)咐、乘用车公司总经理王晓秋曾表示倒浩:“我们把新能源放在第一位阑共,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求嵌睹,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势咐牢舅,到2025年衫怀渭,新能源将成为未来动力的主流如壳豢。”    7.众泰    2015年销售莱:众泰新能源销量为24574辆闷,同比增长143.6%悸。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鼎烙,而2018年将冲击50万辆目标急吨。    未来规划赴莱:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV梨,2016年还将推出Z500纯电动版赡北冀、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车遣馈。众泰已经规划8款全新新能源汽车领踞剃,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车滥,包括四款微型纯电动车痴暮,分别为E200鞋授、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV杉、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级烧龄沧、A级兄戳己、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车香枪。    8.长安    2015年销量兴测窍:长安逸动(参配烤贪酸、图片屯顽、询价)EV销售1500辆问拧幢。    未来规划谦:长安汽车发布2020新能源计划废登并,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上暑氢忍,至2025年推出34款车型扇堆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)诽。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆孰,至2025年说,新能源车累计销量突破200万辆翘。    9.吉利    2015年产量沽霸阂:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军歼,占比35%骇文烷。    未来规划硼:吉利未来5年的新能源汽车规划抠惧筏,未来纯电动车噬、混合油电车娠汕、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成雹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上息床鼎,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%每,纯电动(EV)车型销量占比35%挝辉。将借助新能源车型布局帕,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值巍。    在纯电动汽车方面溃垫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台乳,到2020年歼,吉利FE平台的车辆将实现续航500km嫩,百公里耗电11kwh的目标活寺,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料细。在油电混合车型方面弓,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市俏沉。在插电混动方面澳嘎,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统衡仁扳,首款车型将在2017年上市配酪和。    10.东风    2015年销量洛:东风风神E30销量511辆荣堑。    未来规划憋碉:2016年簇,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型模昆藩:E302016款闯、A60EV标准版僵、A60EV尊享版改互,确保2000辆巾煽煤、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成袱纺旦,其中E30L冕兼、A60EV车型各销售1000台以上添桅。    11.江铃    2015年销量敬挂孪:江铃E100销售5268辆虚勿。    未来规划瞪晦:江铃集团采取了混合动力车艇略劳、纯电动车两条产品规划路线块懈高。其中茹钙普,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%诡,按照对行业的预计纱,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆弟。    在未来的产品规划中妓,江铃E100车型升级产品即将上市捶,正在开发的代号为E200肠阔、E160假庇通、E170纯电动轿车也将陆续上市辜。另悉酶盯纲,新上市的电动轿车相比老款产品私颁栏,在续航里程暴估涣、最高时速绩、智能化和舒适性方面将会有明显提升磊戳晤。此外江铃还将利用现有整车技术及平台揪,引入混合动力技术论,以解决有关法规合规问题禄妥堵,此项目的前期费用为1.8亿元铺集卞。   二疾卤、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性戚蔚。到2020年搅,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆伺拨炮,而整体销售目标为450辆胖荷。也就是说焚澈奥,到2020年冻,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%乌。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元士取,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品城,到2020年力争达到60万辆的销量目标舌枯朵。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆疽称。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标逗饱烈,只是宣布失吨眉:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额庇强美。    4.东风集团    东风集团规划毒下,到2020年孝,其自主品牌累计销量目标为200万辆瘸十。其中畔匙,新能源车销量目标为80万辆潍,占比高达40%净许好。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业娄,到“十三五”末常疼,其新能源车型数量将扩展至十余款匪贰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现脆刑罢。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标沫,其中提及2020年年产销要达到50万辆渴蠢徽。    7.奇瑞    2015年8月表示孝式,将投资数百亿元肉岔,到2020年实现销量目标70万辆督,其中新能源车将达20万辆陀,占比28.6%梳攘肥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊黔胳位。吉利宣称恢居,今后将纯电动徐、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举毕,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%饯胚。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标赫,其新能源汽车销量将达到108万辆茶。这是一个相当高的数量敛秒款,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成趣戳拟。而且蕊侥逝,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业戮。 责编拇拐蔑:杨杰" "   据外媒报道钨,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷酶步桔,这可能导致气囊在撞击时无法打开帮,或没有事故发生时意外打开授道凤。    本田柑沛粒、菲亚特-克莱斯特俄、梅德赛斯-奔驰顽钵废、大众归蓝、马自达逻怀、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响青刀谎。    全球汽车市场中旁谭蓬,气囊召回已屡见不鲜铝瞪拣。其中得糙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象梯。横跨2013至2016年遍女,均能看到高田气囊召回计划频频曝出肩篓。    正在高田气囊焦头烂额的时候喷苔,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力挤诫告。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道唱旁,近期獭孔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团膊摄袒,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划败匪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患狗氨,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回崩架,涉及500万辆车凸躬。    大陆集团将于近期启动召回计划谦,并继续对旗下产品进行核查型枯,以彻底消除安全气囊传感器隐患侨。    本田表示容,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车杠,替换存在缺陷的大陆系统控制单元念跨疗。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔怜淬,83次现场报告黔,和2例致伤事件沟雹。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认伍蔡呕。    本田告知经销商瘁芯,目前需更换的部件短缺盆,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单操,今年秋季之前恐无法完成全部更换俗签。    同样恋惫驴,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车骋囤,包括2009款道奇酷威临,2008-2009款道奇凯领靡、克莱斯勒Town and Country慈凄芥,以及合作研发的2009款大众Routan殴骇梁。    该公司报告显示潘,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件姐。    大陆集团表示崎拢逆,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司忙互。    马自达已回应召回并介入调查嘿惋,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目矮问。其他汽车制造商目前没有进行回应捎岔墙。 责编权博窖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后诬成涣,大量车流涌上高速公路锑泥,然而围显,当车辆长龙逐渐稀松贸撮枢,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来碑拘扫。记者在湖南境内的长益高速公路上看到嗣,在临时吞漳郏靠点和服务区教画顷,各种垃圾成堆禾购律。春节期间这里60多公里高速路段紊首,日均清理的垃圾竟然超过20吨补井螺。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里青荤事,是进出长沙的西大门沸,今年春运期间皇够胁,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”劝瓶,24小时高峰断面车流量达到12万辆救疙峰。长益高速养护工杨秋强告诉记者夺拣,春运高峰时型杉炒,饮料瓶子泡、纸巾镶透、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢棉,稍有堵车路面便是一片狼藉袱茶。高速公路上垃圾成堆的现象就乌,折射出人们在物质财富丰富的同时焕烘锻,文明素养还有待提高赎匡。    长益高速养护清障中心主任陈创说赐抚队,为备战春运肯姥磷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上郴,临时增加了10位养护工参与保洁工作康。即便如此些耽,每位养护工还是需要加班加点粮纪程,平均每天出勤3趟朗,工作12小时庇挡董,收捡超过500公斤的垃圾夕递。然而竿尘叫,要恢复到平时的卫生状况势炼烹、环境状况投激罗,还需要半个月脸骏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患党,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定及,乘车人不得向车外抛洒物品汐,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为型成默。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋拌咖巾,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里仟淌,做到环保踩、安全出行澎口。 责编胎结:杨杰" "  在过去的2015年郡琅磐,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆芦,同比增长5.2%火搏咀,再度刷新2014年创下的年度销量纪录狄阂级。其中在昂科威和SRX等车型的推动下嘲,通用SUV产品的零售销量同比激增144%裁。上汽通用汽车总经理王永清表示嘛聊川,未来几年将在SUV细分市场发力刹。网通社梳理通用新车计划楞,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型畦。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型恨街,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV幕楔。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表捣讥:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌菱蹈:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌颅紊堑,雪佛兰将在2020年内推出20款新车欣叹,以实现这一销量目标警。进入2016年脸绍轮,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段里。王永清表示容问叭:“在2016年年底之前径捅,雪佛兰将在中国市场推出7款新车屁,覆盖中级车耻浩、中高级车屏读辫、SUV等细分市场睹偶。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban细寝。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型宠。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban犊申。新车拥有5.7米的车身长度茬蝗, 满足普通家庭对于车内空间的需求辟及。现阶段国内全尺寸SUV市场火热钞堕廊,但多以豪华品牌车型居多烽慑鬼,例如奔驰GLS垫、雷克萨斯LX等速,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争难暖男。   别克品牌休:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕淡兽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划滥:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型噶和。”其中包括一款全新紧凑SUV车型硼稗拾。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市旗,但除了已在国内上市的昂科威外莎,其他6款均有望登陆中国市场稻亥。   新车介于昂科拉和昂科威之间碱得圃,定位紧凑SUV结拭闻,并将基于通用最新D2XX平台打造而成顺骋。在外观方面有望以Envision概念车为模板纬读涝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计苟伙。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机咕,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机句纯白。   凯迪拉克品牌勤污敌:全新小型淑藏、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌叭秽,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划撤。未来品牌将在华推出多款产品巷宝,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型赁,形成十二大车系吉兽蹄,覆盖SUV损宫广、轿车瘸、敞篷车等各个细分市场煌剑。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一币。除凯雷德和XT5外纺蛙费,凯迪拉克还将推出3款新产品仆蹿,分别为小型恫、紧凑锭褥化、中大型SUV领。这些新车未来均有望在华国产杠才锣。   2014年搽矩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示靛烹,公司将采用新的命名方案密垛淋,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场隧戚靶。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品去,“XT+数字”命名SUV车型抠鄙。目前通用已经注册了XT2埃、XT3的怕、XT4舒淑、XT5告抨凤、XT6躬、XT7和XT8商标贯桅侍。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5绢超竟,未来品牌全新小型SUV等狭、紧凑SUV和中型SUV掇,有望依次命名XT2缝隆鲁、XT4和XT6巩浆。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签渤拖:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编钾秀:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时茅簧,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求愁瞥桃。近日户角,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹荷芸病,结果评选出了十大最安全的SUV车型娇乌毯,上榜车型虽然只针对美国地区另荡,但对日渐升温的中国SUV市场而言现嫩,也有着一定的指导意义尘吴,所以拿来同大家分享拷删喇。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试离呈,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级疟。此外海楞弯,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级催围标。作为讴歌第三代车型畴农戊,讴歌MDX为七座车型卵手,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款惜,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)桑。   讴歌RDX   看完大哥MDX习,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱蛇示沤。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号耍韭,根据IIHS和NHTSA评估结果中疲吓,它获得了与兄弟MDX同样的好评稿祟杉,通过一系列碰撞测试后兽,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列娃填。 作为五座版本车型舜退,RDX的全轮驱动系统是可选的鞋,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统鹿。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证伦,在正面碰撞预防系统中埃辨呻,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩梦。 2016年CR-V的零售价为23745美元桑,为五座版车型蠕。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一逞坷哇,也许有着很多原因烈掇默,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮纫霖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级剂系珊,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色僚慌商。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元袖,并配有3.5升V6发动机作为标准配置乳疗。目前可最多容纳八名成年乘客扑聪,并拥有四轮驱动的选装配置踩。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者抽帽船,现代途胜的最终结果也非常理想擞,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级旗每儒,同时也配备了儿童安全座椅的设施钳罗。 在美国狮抄,现代途胜的零售价格为22700美元窗恋席,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间伎拘,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择剑。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳冀,作为奥迪Q5的主要竞争对手全,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV汐藐磷。同时票勤,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置负哦冠。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元贺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本很患。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级哄糯。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元脾,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显狼铅妊,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性趣蓬。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置谰爱色。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩郸蔑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价稻抚。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元晒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用丛枫绒。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看茅。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价旧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元动蟹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般昧稀,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式坛两鸡,而且日后还会配备混合动力系统澈钞瞎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词熔祭,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头艘艰姐,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中尺,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级池灸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元诽,提供前驱与四驱两种驱动形式翟。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么劣德,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下虽,IIHS究竟是什么屎?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准邓挠。方法是容,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶同,然后测量车顶凹陷程度牛蔑。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸谋歉,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时掂,评价为“A(Acceptable簿攫:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时募塑,评价为“M(Marginal汤:允许范围最底线)”;不到2.5倍时丰瞳俺,评价为“P(Poor凡每:差)”猫备。 责编辟筋:杨杰" "  写在前面牟党畔:   汽车安全只有四个字嫂邪,但仅靠几篇文章是很难说透的鸵暖。为此饥镣,从今天开始灰并,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题腹农,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读都桃,以期让广大读者在潜移默化中缮诵,逐步形成科学介、合理的汽车安全观探瘦绷。   在过去一百多年中粮簿绒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展此弥莆,汽车的安全性也得到了长足进步褂。但令人困惑的是没,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动狸介、被动安全配置弟,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少胺垫。谈到这有人可能会问桓,我们的汽车真的是越来越安全么迪?   要回答这个问题皆枪烈,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来胖褥,同近几年出产的新车来一场面对面的较量涡碉。而在几年前惮先先,很能来事儿的美国人确实这么干过说呻宝,废话不多说棘多采,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果骗。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生窃孔,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会策缮,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试量邻。而在2009年萎静兰,为了庆祝成立五十周年态轨,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试啪侍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞勾行。   迈锐宝这款车大家都不陌生革煽稍,2009款的轴距不到2.8米队光时,整体长度约4.8米墒村,整备质量约1.5吨诵绊韧,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大恐褐。   而相比之下弊杜,1959款Bel Air绝对算是个大块头卜,轴距刚刚达到3米屡趁,整体长度则达到了5.4米厢骡,比当今加长版的宝马7系还要长巢嗽娠,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成将,整备质量达到近1.7吨嗜。   1959款Bel Air诞生时伤毛丰,正值肌肉车谱、长尾翼在美国市场风靡之际蛊,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风堪答,方方正正的线条也颇有硬派气息敬。   相比之下败哇,有着当代流线型设计的迈锐宝琳闲,更像是个脾气温顺的小伙子扮,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞扒皇璃,貌似很难占到便宜仿丝。这台Bel Air虽然年代久远郎,但车况仍然良好烁脑池,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转疚遍颂,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外懒摔宿,保存依然完好猛趁呈。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞溅托,而是小范围重叠的对撞忙。面对着气派绣、硬朗的Bel Air掏,和明显小一大圈的迈锐宝镐,如果有人逼着你做试验品少,必须挑一辆车进行碰撞时提便尸,你会选哪一辆呢骇?   不卖关子了禽,来看看碰撞后的结果篱:   看到这些图片前仕,想必很多人和我一样端沧,已经猜到了结果超,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象翁维。   面对承受了相等冲击力的Bel Air偿,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构不,它长长的车头像塑料壳一样脆弱忌,乘员舱的结构已经不是变形怜,而是完全崩溃端贬硼。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落蓟,紧接着破裂成无数的玻璃碎片夺剑滩。   由于没有装备安全气囊与安全带薪颗尖,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘琼葡,如果坐在里面的是个真人曝纷,最后的结果只能说九死一生郸。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是熄舶:各方面表现均为Poor(糟糕)市。   再看看迈锐宝的情况县,虽然车头破损明显霖,但碰撞后乘员舱结构基本完整咳抚,气囊正常弹出棉。前风挡虽然严重破裂挤,但并未脱离框架单不,且没有溅出碎片搏翅纪。   如果这里坐的是真人班,虽然难免受到一定程度的损伤掣,但应该不会危机性命来。幸运的话络许,或许还能走下来查看对面乘客的情况郝董锤。看完这场特殊的碰撞测试啪拘,我想起了很多人都存在的一种误解慕闹:车子越重越耐撞荆醒、越安全化吭。相信看完本文之后撅,大家对于这方面的认知应该会有所转变滑。   最后说两句扣佰夕:   汽车经过一百多年的发展演变项台立,和几十年前的老旧车型相比让耍帽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化漆。除了车身结构更加坚固烤苗逼、车内配置更加丰富外堕第纬,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色拟鸵。   不过桐乔佰,汽车安全性这个话题非常复杂底,仅从任何一个角度去判断都是片面的乖显,而本文介绍的这场新庙辈、老车型对撞也只能说明一方面的问题传斑。谈这个话题不能着急睫恰,未来一段时间浮,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读仁剩,我们将来慢慢聊价渐棋、细细聊市。     责编姐:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”祟峰。当大环境的水温不断降低时嘿聪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓扁鼻谋。而2015年五,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河绩腻。   2014年8月翻,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告宋揭,平行进口车经销商不再受备案制度限制刷忻,正式“登堂入室”督哩。   换言之芦靖饱,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式犬搞,从2014年8月开始正式“合法化”糕,从“地下”运作转为“地上”发展欺茨圈。然而绢,“合法化”之后的一年又4个月里常际,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地玖,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等纪默。   2015年2月忻驾镀,平行进口车在上海自贸区开卖窗亨,短短不到半年时间里姥坍,深圳歧炮、天津贪贰婪、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作屉溺焦,此后七溯,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大蔬,截至目前为止旦,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家攻孰风,其中上海28家恕,广州14家汲勾,天津35家味,福建18家艇。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司菊亨桂、上海百联汽车贸易有限公司箱、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业常抽估。   从普通经销商层面来看轰济矗,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》敢使舒,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》广肖倍,规定从2016年1月1日起工丹清,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求巷汲钵、放宽平行进口汽车数量限制成推、简化工厂检查要求三大举措铃季。   以上举动盟茶韧,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈牢狮,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场敬。   以3C认证改革这一利好消息为例谱瓦釜,平行进口车销售前的中间环节得以减少县层氛,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元点通,如此一来绵痘芥,平行进口车价格将进一步降低情骏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策水,平行进口车市场相对于中规进口车而言衅,还有更大的市场空间等待挖掘相宋儒,而且随着国家对于数量限制的开放堪擦,平行进口车的成本降低了30%降泄段。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示溉侍,随着政策推进乾庞,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蒋丧。   一位自贸区平行进口商表示偏黎浮:“最保守估计通弊,明年通过上耗却ヂ叮口岸际沸俄,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆鹊片。”   但是履,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后炕仿貌,却隐藏着一个残酷的数据虐。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露溪宠罐,尽管相比2013年连,2014年平行进口车的进口量有所加大脾顷,在12万辆左右松绿,但报关数量却反而出现了下滑沮现湍。   他进一步解释这一现象盆检,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态替矮,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关勃。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多蔽,再加上2015年经济大环境的持续下行桃廓粟,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右佳挞。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是撂葛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩传下半。”   那么我们不禁要问效芜掇,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态的河? ▌大环境转冷抖情,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆廊,同比增速9.3%阔馅抵,相较2014年批发增速13%稍有降低梗距挡。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下关缉福,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征核烁。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泥驹量,平行进口车市场也无法做到独善其身虚。在崔东树看来踢辽,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度杀篱,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争枚泥兰,使得消费者能够购买到质量更好滔先瓢、价格更优产品痰许衫。   而从更高层面来看捂陀,滚雷进口车创始人陈鸿认为编篡霸,通过开放平行进口车烁恭,鼓励竞争斥、打破垄断曹,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向衔。   简言之贡嗡,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”堑凤饺。当大环境的水温不断降低时鸿卸涎,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓功筐。   尽管利好政策正在相继出台搜,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酵,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题刺拒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变田负彭。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响淮膛,平行进口车供应渠道的变窄莎、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等奉圣,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少扩。”在姜建清看来窟,进口车受各种外来因素的影响柬,市场层面逐渐变冷锋。   货源紧俏而且有局限性软。从平行进口汽车的来源来看什郝,相关资料显示席,2015年已经售出的平行进口车来源中咳坡,美国及加拿大占55%食氯栓,中东占40%恢腑,欧洲占5%舶碾。   各种法规政策阻碍销售渠道衫。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定骏:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆巷甘。”换言之彩,禁止进口车在中国市场“二次销售”欺铺。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记惶红联,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”琅和,无法进行销售莫。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为读孰,国外汽车厂商也自然不会坐视不理椭筷。早在2014年玛幕,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为馅取。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示糯,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址唬错奋,以此审查购买专属市场车型的买家撑郝,并且对现金付款设置障碍孰洼碌。   除了堵截平行进口车市场的源头问粉,汽车厂商还在排量上下功夫很遍怪,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息柑苛坡。这样一来潞,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万椒始肥。   ▌售后体系空亨、监管流程亟待完善   此外典,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑顷,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决衰棱赂。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例昏湾脱,这款车主要来自于中东细、北美商勺、加拿大和墨西哥地区勤。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元挨。而带有M配件的墨西哥短、加拿大版本价格更是高达90万元以上痘。反观宝马配置苟、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版久敞,指导价为95.8万元卡廊,终端价格大约在86.8万元左右毒登列。相较而言触筹,尺寸更大涂脾、调校更出色的国外版具有一定的价格优势沸赖。   不过有一点值得注意琉,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养吴菜胯。但是质保是需要额外购买的屑。如果单单购买地盘孔、发动机愁盲、变速箱“三大件”的质保枚嚼丢,价格为7,500元(3年/6万公里)碗寒,如果是整车质保蒙,价格为15,000元(3年/6万公里)饥剧。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势斤探。   专家提醒梨,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度茬,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段茹挪串,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑惺吭恢,政策体系及监管流程也亟待完善劲惕尘。无疑谦,从起步到成熟需要一个过程赦,而这一切都需要时间来磨合坦、完善艰。   当然贝授鄙,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了粳葛绿,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务涣,并对每一辆平行进口车都提供单独认证瞄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用俗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局戎家,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强缕默啼。”姜建清进一步透露鞋。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业线,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示盲思,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异帝被骗,在车型上不会有太大矛盾骋雄。查看永达豪车中心的网站页面不难发现幕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车狸徘边,也囊括了林肯MKT剃、奔驰GL500容、丰田塞纳等并不在国内销售的车型瞄仍。   业内人士表示娥皮阶,对于类似于上海永达汽车集团有限公司够课、上海百联汽车贸易有限公司抠舌董、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说却竭浦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分设疤,是在和厂商鄙提、经销商进行谈判时的一个重要筹码空,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制休芳茫。   但是不可否认的是景承磺,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比催系,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势凯姑少,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商滴?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言痹咀:“无论在工商总局还是商务部等相关部门屠暗禄,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台拎。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响徽。平行进口车副会长姜建清甚至预测登:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上痉。”也就是说墙,洗牌在所难免廊。   对于平行进口车市场接下来的发展雷,张志勇认为忻咖,适应相关机构的介入餐、铺设渠道等都需要花费大量的时间谩香泡,一个市场的成熟不是一蹴而就的汰攫,而是需要等待动。   而姜建清的观点是卞酶:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年报。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景捶,“市场是有的拇,如何创新是平行进口商面临的课题添腑切。”   版权声明聚酚嗓:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件家铆臣,禁止任何形式的转载或改编哭,如有任何侵权行为本,侵权者将承担相应的法律责任! 责编沏:杨杰" "   现如今恢炭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情么,不管是豪车菲郎苯、跑车还是SUV又或者是MPV疯局偶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型霉嫂川。除了经济实惠之外钳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苛,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事龄锻士?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋诫。    PS禄扭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车蒲俄,是经过鉴定之后无火烧竞、泡水骗党、重大事故推频嫡,且外观完成无需喷漆的二手车蛇庆。   一呻、换油    1岔、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油恫顾,主要作用是对发动机起到润滑减磨拐饭、辅助冷却降温狡、密封防漏埃、防锈防蚀俊慌礁、减震缓冲等作用矗猩炊。发动机是汽车的心脏敌筷甭,许多金属部件之间相互摩擦运动墓肛骏,这些部件运动速度快葡、环境差骑裸,工作温度可达400°C至600°C讽燃茶。在这样恶劣的工况下面荣报腔,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损继肌饰,延长使用寿命贾雾蚀。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔喇禾,以确保油路通畅浦输,不被杂质阻塞绢鹃胳。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)是。合成油中又分为怕:全合成及半合成热鸥菇。全合成机油是最高等级的试惟。车友们在选择机油种类时侵群,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择订。    2庙矫幢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质坷淘,使用在采用液压制动系统的车辆中坦荒废。是制动系统制动不可缺少的部分憾惭,而在制动系统之中躬彪,它是作为一个力传递的介质凰钢,因为液体是不能被压缩的当,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中甜握茂。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效硼,会对我们的安全带来隐患绍常来。    3堵级、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品燃帘,起到润滑延长传动装置寿命的作用独方扁,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果宝,在严苛操作条件下减少油品损失臀趴。根据变速箱结构的不同难,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油鸵垄。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求撬藤,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型洪,其扭矩孔诡锚、重量圭敬、转速雄息、结构等都会不同蝗迸,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油跑。而不同的变速箱油辞,正是影响换挡品质的原因之一敦葛陛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油核农,特别是打算卖掉的车衰,所以二手车的变速箱油应该及早更换疗菲。   二玛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花读,以点燃可燃混合气体的部件雾卵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量确孰。尤其是中心电极达到更高的温度时吠,被酸化消耗掉姐暖。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的撩堪枢,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下惯,可以先拆出火花塞进行检查纱彪潘,看是否需要更换成绩潦。   三罢龟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分背,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进缉、排气时间的准确绰琼。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新俊,传动精确睬,自身变化量小而且易于补偿斗坛刑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短社,因此要定期更换皮带丹藉。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换姥痊蛇。就算你车上备有正时皮带饭,一旦发生其断裂磋,自己也无法更换滩歉。因此阮,当总行驶路程到达8万时尼,建议考虑更换之瘦伐粮。正时皮带在水箱风扇的后面廉骚剑。    随着汽车制造工艺的不断进步雀长,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代霸,与传统的皮带驱动相比晨,链条驱动方式的传动可靠莽、耐久性好并且还可节省空间努缝士,并且终身免维护轻履,这就使其与发动机同寿命廊接扦,不但安全肮让空、可靠性得到了一定提升棱,还将引擎的使用凳物嘿、维护成本降低了不少犬录釜,可谓一举两得俗。   四帆庭、查看蓄电池    车辆的电瓶眷,又称为蓄电池肩拘外,是一个将化学能转化成电能的设备糙。它的作用是供给发动机用电雄超弊,当车辆准备发动时电暇先,蓄电池会放电给起动机提供电力庙,并由起动机带动飞轮纱、曲轴转动纠,从而发动车辆颠。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池香闻。    买回二手车之后缔痰没,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态耙。在启动引擎的时候搏,如发现声音转弱或是灯光昏暗丁笔伦,基本可以断定电池需要更换袄焚。事实上绿霉,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了憋艇,所以更换一个也是非常必要的塑妹。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右厦闹,与铅酸蓄电池相当宿。   五瑟驮行、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车混,防止吸入对身体有害的污染物狙嘲篇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置浚奇湾。活塞式机械(内燃机彩脱揉、往复压缩机等)工作时客桥,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损幕,所以必须装有空气滤清器陵喂堑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短侣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器劣,会使发动机进气不足赫钩许,使燃油燃烧不完全蔑,导致发动机工作不稳定碑怠霸,动力下降晒、耗油量增加的现象发生尚啊背。    一般停放较旧的二手车此,空气滤清器很久都没有更换册牟牢,建议查看实际情况之后酌情予以更换杭卢。   六奸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内委簇,进行车内除味消毒必不可少的程序晒尝痕。除了常见的清洗除尘虹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外邦。细节上注意车身内部睛价,包括座椅剃,车体面板殴,玻璃等切不可忘记渤勉,擦拭完毕需摇起车窗毫廊,让汽车通风一段时间博泊,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品诺,增加除臭效果徘梨溅。   小结首侮舶:    对于二手车的整备是一门细致活儿感冗龟。建议车主勤观察灌呐胖、勤保养码拐,车子嘛“三分修相,七分养取台,好好对待爱车记,爱车也会好好的对待你厢禄。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车纹肠懈,欢迎扫描优艾卡二维码色侧,如有汽车问题需要咨询徘骚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您修翘。 责编础香:杨杰" "  近日恃弊穗,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵购,新能源汽车产业链骗补将受到严查霓劝技,并且随着新能源汽车补贴的爬坡冻碍,未来补贴越来越少避恋矩,甚至将取消补贴红酸,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展提淋趴?让新能源汽车开倒车呢抗汤? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计胯,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆袍教,同比增长3.3倍;累计销售331092辆彭痊凸,同比增长3.4倍阀蜕督。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆帕,同比分别增长4.2倍和4.5倍熟惩。   截至2015年底融其,我国新能源汽车累计产销近50万辆笨沦。数字庞大的背后剿霜好,甚至可能有假凄,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高碱。即使新能源汽车销量有那么高尾布涤,但是国内的新能源汽车也是品质较低势懈娥,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型此。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看柬酒对,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200隶穆规、E150EV魂行臼、力帆620EV投、长安逸动EV啥捶甭、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车图。   可见滔挞氖,中国的电动新能源车依然以低端车型为主呐,可是这些低端车型补贴前的售价并不低旱,而同级的传统能源汽车却便宜了很多超揣祥。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看啼取,补贴后的价格为14.99万元翁颓,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元鲁隧裴,即使补贴后的价格群,相对传统能源汽车依然贵了范。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下夸疮秘,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车冻偷,因为目前的油价维持相对较低的情况下揉阑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车滔寸,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外糙拟前。   此外侮剃,从纯电动车的续航里程来看黔圈纤,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外踩,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里棺感仓,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20柔、北汽EV160截凉、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里枪恕。   未来丹墒家,随着补贴政策的退坡痰,在2016年的补贴则是申街淡,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h事。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万埃爆。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少似爆,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱拓搁辆。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便挂绰谅,续航里程不长等不足伺,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后匈褪,续航里程还会进一步减弱焦裴怖。   更重要的是汰鼻漓,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主们惟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间昧胆停,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间里,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高伴埔,两者的循环寿命相当时粟蚂。   如今陵,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录骆江瘟,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池奠歪额,该电池重量更轻恕馅烷,续航里程更长镁,但是耐高温能力差萌杏救,安全性相对较差一些嫡擎。   随着补贴的减少粕脖请,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴步,迫使厂家采用续航里程更长的电池桅凤,而三元锂电池可能成为首鸦郧,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧挟首拒,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况扇。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肌扯,目前各大传统能源汽车生产电动汽车窜零袭,根本目的是为了补贴而不是卖车哀圭。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪霞,2015年上半年的净利润4.66亿元袄甫竞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元掳,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%疤。   据统计辱贤,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元丧氮氓,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元柯螺,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元鲍嘉。此外迪百,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入类城。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级窖坑?恐怕很难徽,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车巧紊戈,除了腾势电动汽车裸,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成艘,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上梨愁拆,如果政府的补贴很快取消拧,这些车型在市场上将缺乏竞争力危蛋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力抒,不仅是给车企补贴极踏,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴娘扑爸,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消伤位丝,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争库登阂,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大守瘫佬,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱栏舅显。   其实沦斧世,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉矗、还容易滋生腐败篮夏,与其直接补贴给汽车企业烘添,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法酪。在美国豪吕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分俄悍圃。政府不需要出钱航湾,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金甩分物,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车敬橡。在德国和法国提高补贴的门槛啃,提高续驶里程数标准搬保伪,从而推动真正的电池技术研发凳馆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴捷,补贴在用户端差,以提高此类汽车的销量匣己,刺激车企转型巫扇。   新能源汽车骗补一事乾冀坍,政府应该考虑补贴的办法改进邢仙霜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴冉哥。随着2020年以后补贴政策将退出冻,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长豢拿、充电设备还是不够方便等捣镜芹,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业欣翁邓,将被淘汰和洗牌彪。 责编郸吴钮:杨杰" "   现如今帅,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情攀,不管是豪车竣鸡、跑车还是SUV又或者是MPV倒扰耿,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型竣。除了经济实惠之外放痛嘎,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事清,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刻?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋磊袜。    PS笆废:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车缆幌,是经过鉴定之后无火烧躺、泡水被沪、重大事故峭巳猫,且外观完成无需喷漆的二手车撩萍。   一懊、换油    1搞裁、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油软蔑旁,主要作用是对发动机起到润滑减磨摹、辅助冷却降温皋、密封防漏羚瞳劝、防锈防蚀汀、减震缓冲等作用扦袖。发动机是汽车的心脏鸵览,许多金属部件之间相互摩擦运动很兰,这些部件运动速度快巧颊删、环境差琉,工作温度可达400°C至600°C锋。在这样恶劣的工况下面冒,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损苇沧,延长使用寿命沙锨念。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔轻取,以确保油路通畅陀刚献,不被杂质阻塞漂旧。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)俱夕冲。合成油中又分为祁担:全合成及半合成蛊猴里。全合成机油是最高等级的汞辖。车友们在选择机油种类时蒜妊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择坷超祈。    2呕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质悲晚,使用在采用液压制动系统的车辆中送。是制动系统制动不可缺少的部分狭锌,而在制动系统之中莎,它是作为一个力传递的介质轨浮商,因为液体是不能被压缩的涡孔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中讳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效那勃蓝,会对我们的安全带来隐患昂疼。    3鳖仙娟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品梯,起到润滑延长传动装置寿命的作用耪彭深,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果溃倪,在严苛操作条件下减少油品损失萌羔。根据变速箱结构的不同辜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油苛。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求蹋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型末遣惩,其扭矩冀、重量努、转速赁趣、结构等都会不同斗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油竭潍。而不同的变速箱油桃狮,正是影响换挡品质的原因之一娇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油吠,特别是打算卖掉的车恐,所以二手车的变速箱油应该及早更换昆。   二迸悼复、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花挡,以点燃可燃混合气体的部件哄。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量伤室。尤其是中心电极达到更高的温度时疼辽,被酸化消耗掉簿宪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的哇酥,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下侣概,可以先拆出火花塞进行检查邪撑,看是否需要更换棋稗。   三嘶叉归、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分灵,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进剑、排气时间的准确嗜。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸滥忌ā,传动精确文怖,自身变化量小而且易于补偿曝。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短喀受,因此要定期更换皮带檄。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换洁水熬。就算你车上备有正时皮带横,一旦发生其断裂赶品,自己也无法更换剐。因此蓖憾,当总行驶路程到达8万时鸥枷,建议考虑更换之颈酪。正时皮带在水箱风扇的后面布拔倦。    随着汽车制造工艺的不断进步处讲禽,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代牟桔,与传统的皮带驱动相比疽,链条驱动方式的传动可靠藤、耐久性好并且还可节省空间停显,并且终身免维护鞭街,这就使其与发动机同寿命为,不但安全蕊穷歌、可靠性得到了一定提升瀑汹熔,还将引擎的使用颁材诗、维护成本降低了不少侈,可谓一举两得孩。   四烧、查看蓄电池    车辆的电瓶念,又称为蓄电池评,是一个将化学能转化成电能的设备舅。它的作用是供给发动机用电厂趴,当车辆准备发动时荡线,蓄电池会放电给起动机提供电力些嫩铺,并由起动机带动飞轮谋酗、曲轴转动沽阔哩,从而发动车辆驾。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类户。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池讨。    买回二手车之后诽帛廊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态即赎。在启动引擎的时候擒氛,如发现声音转弱或是灯光昏暗甜扩铅,基本可以断定电池需要更换醇败。事实上墨广倪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了韦兢等,所以更换一个也是非常必要的伙寡孟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右旧盯,与铅酸蓄电池相当道逛。   五龄敛嘎、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车窘娄,防止吸入对身体有害的污染物瞎点。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置戒黑嫁。活塞式机械(内燃机柯闷、往复压缩机等)工作时碧奢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损八瑟,所以必须装有空气滤清器缸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短杯般些。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器硷笑,会使发动机进气不足晦木髓,使燃油燃烧不完全宽,导致发动机工作不稳定瘸,动力下降慑午、耗油量增加的现象发生擦申缉。    一般停放较旧的二手车脆坑,空气滤清器很久都没有更换碱,建议查看实际情况之后酌情予以更换霓捷工。   六级、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内怕粉,进行车内除味消毒必不可少的程序叹温拘。除了常见的清洗除尘枷咯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外戚熟粒。细节上注意车身内部冀夕,包括座椅焊拾诫,车体面板碎邓,玻璃等切不可忘记响,擦拭完毕需摇起车窗烷瞬,让汽车通风一段时间券敢,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品挞赫,增加除臭效果耐班京。   小结矢冒赐:    对于二手车的整备是一门细致活儿脐貉汕。建议车主勤观察微冗、勤保养门耽,车子嘛“三分修拱腻螺,七分养妨唇文,好好对待爱车花勒,爱车也会好好的对待你潮。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车顽,欢迎扫描优艾卡二维码洪,如有汽车问题需要咨询峰喊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您莎累奈。 责编钒顿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患纪,在2015年召回超过253万辆车童,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回郎。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总好尚僻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回唯馁,据统计此次共有700多万辆车受到影响脆剁幂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆惜蒋袍。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表酶焚眷:网通社 Internet Info Agency   预警轰哭:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警舞桔:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表骋达:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题彪莆,燃油箱填料管涂层存在缺陷慌,导致燃油泄漏最终起火爆思。从而造成进一步对乘客的伤害浆卯隘,存在安全隐患保毒。   预警粗艰凶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警白逢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表秆彪抨:网通社 Internet Info Agency   据了解坪定,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障疼陆敌。发动机喷埃颓、底盘瞬、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分甲,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用瑰,例如电子燃油喷射系统池、制动防抱死控制斑、防滑控制崔涸哩、牵引力控制省谓、电子控制悬架晤沧、电子控制自动变速器卿退齿、电子动力转向等修,若电子控制系统存在故障胸多,可导致汽车失控柔翱铂。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表滩桶裴:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题充耐,制动踏板主螺母随着时间的推移奖喉,会造成螺母松动的危险悸矢,这将导致汽车失去制动作用魔粱探,造成刹车失灵糜。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施纫,使问题得到解决苫确。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表馆徊:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题漠蝗乒,特别是在持续炎热和潮湿的条件下趁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷姆股堑,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烫才。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员搁,进一步导致对乘客的伤害境项法,存在安全隐患蹈超柒。根据newsmax报道的信息高,目前至少10人死亡乔需,其中包括九名在美国卢被。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表惩讨:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题姑希浇,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷兄捆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂钡功弥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员骆牡杀,进一步导致对乘客的伤害蚊截衬,存在安全隐患美。目前已经在全球造成了10人死亡摊,在美国造成超过100人受伤单。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签郝:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编涟:杨杰" "  1月17日冬浪,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放咸嗣弹。此届盛典共有主流媒体人珐粕青、汽车厂商伯呸幢、公关行业近500余位嘉宾齐聚现橙鸪尽,共同狂欢兴吞惋。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻饯青睛。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起玻,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛屑瑰,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛醇的揩。作为中国顶级足球联赛赞助商盖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛鹃。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟摊,再次挥洒汗水铝僻,为争夺冠军全力以赴拾辱。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办克,长安福特冠名赞助僵撅。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐洽缴,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座态,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军腺菏翔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓团列脖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得炕料五,助攻王由动力中国齐宇获得漓宏污,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得替遣。   倍耐力冠名精英球队粒,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际玖腹。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕师韩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演皖臣赁,博得了场下阵阵掌声喝彩违培。与此同时刚茬拦,倍耐力正式宣布将冠名精英球队箩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事燎塑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求太层骚,在2014年度颁奖盛典中墓吠葱,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺裙。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动侠沛,点燃了现场的高潮蠕。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real炽滴希,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心疮庆库、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺擒喂埂。   众多演艺嘉宾蔬迪拍、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台顶。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟侨刨千,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众芹靛剂。中国内地创作型歌手膊广店、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场渡凹登。时尚座驾乐队鞋赤舞、快车道FM乐队钙锤、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众康等。   至此桥,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕行疽。自2011年起凳绿,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”肠嘛繁、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛跺,五年的联赛时光锑伯枚,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起寐岔途,以球会友蹋,提升了球技掠伯,锻炼了身体环射,也收获了更多运动的快乐惰伴。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织牌祟。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕山险道,敬请期待烧钡。 责编怀杰酒:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”檬瓣汰。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告奖迪拔,从2016年1月1日起靠瞳趣,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求笺堑记、放宽平行进口汽车数量限制天、简化工厂检查要求等三大举措路讣,以便促进汽车平行进口贸易发展孟琼犁。   公告称痛素寒,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业帮闻,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下讼,CCC认证申请时铅,可放宽提供原厂授权文件的相关要求掇。在认证过程中性锰,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”凹、召回能力和体系的检查工作双。   出于保护知识产权和市场份额需要博删,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证戒,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度挖溉,又必须获得原厂授权才能拿到认证瞬嘘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权摔,简化了程序健逃,大大节省企业成本嗣寒。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》失掇瘁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业宦,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下堤典,可取消非量产车认证模式数量要求匠醛。另外吓,《公告》提到售洪皮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所奖露,并可视情况对其进行3C认证工厂检查交。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出械炊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望艘宪嘲。“目前全世界汽车品牌近500个刹拇涤,进入中国市场的仅40多个评陀米,而通过平行渠道进口的量相对较少鞍。其很大原因和此前的政策环境有关搜倾。现政一旦实施耍,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展突。” 某平行进口车企管理人士表示景滤嘛。 责编夏:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车集核农,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元闻思。近日拟痴,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案夕,将嫌疑人宗某抓获观袱发,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留扯。   宗某称疆,他很喜欢汽车距廉催,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店心屏,去的次数多了烷撕款,就认识了经营汽车装饰店的陈先生盯娘。   在一次聊天时溜截寂,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车缝陛,倒手后可以挣钱梯吞,只是他最近手头紧没周转资金档氓串,机会丢了很可惜舞。陈先生听完后很感兴趣怕慈,详细询问额怯,宗某就从政策怂、需要办的手续等详细说给陈先生听凛珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍驴妈,当陈先生问宗某是什么型号的车时蔑闺牌,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的曹喂丹。”陈先生听宗某说得“头头是道”爆,便信以为真是,答应一起合作擞。之后糕祈,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元洽。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份厕猫福,这之后宗某就失踪了捕晃溜,再也不来陈先生的店里矩,电话也不接多。12月17日砷粒锨,陈先生到丰台丰益派出所报了警程。丰益派出所民警接报后立即着手调查侍祥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获纽切。   宗某被抓获后供认炼匈,自己根本不认识什么“关系”散,也没有什么罚没车和转地方车的事催没,完全是编出来骗人的焊。   办案民警介绍烤态刚,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月谭楼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某蜗跑劣,按北京话讲井目碱,两个人就是“假熟”誊珊咖。   昨天记者获悉咐恍,目前请,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留倪现使。 责编嗅来巨:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道抱酪丘,2016新年伊始人范瞧,一批汽车行业新规正式实施频纽夕,包括降低燃油限制标准阂、维修保养不必去4S店涡、退车可退“车船税”等赶。新规意在进一步维护消费者权益抬性浪,但不少商家却感到压力重重耗实。业内人士认为坑瘁揪,新规或将遭遇落地难尉千。   根据新发布的《车船税管理规程》湍,因质量原因车船被退回的川协虚,纳税人可以申请退还税款浑吹纪。   记者采访青岛多家汽车4S店发现含拈膳,这项新规已经开始执行轿吵,某4s店总经理蒋晓东告诉记者咳层鸿,车船税费用大多数是2.0以下车型达,折合一年300多块钱幂,对4s店影响不大苛浓下。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重距甩紊。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出葛炒,车主有权自主选择维修经营者钠烂睹,不必去4s店腥弟,这让原本就不景气赏、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”骡。   另外吼,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施闭媳,燃油限制标准降低到6.7升/百公里成葱洽,到2020年将降到5.0升/百公里冷。   而目前来看酱,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰髓冀筐,搜车网运营总监于强认为念,无论是排放还是清洁能源技术泪款胺,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少祈。   于强同时认为谦铂诺,区域性差异坪掂、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键氛薯。因为全国范围国4排放堵,但一些偏远地区国3排放也可以流通谐茶,执行过程中肯定会出现执行不严格间,所以糠孙赏,好的政策是否能真正落地澜式钵,一定要明确监管以及管理处罚标准末拈。 责编感骡吝:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全鳖,正成为各大车企的研发的重要内容爆,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示迟癸,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司奸,我们正在业务的方方面面进行创新膝惶虱。截止2015年底禾萄呛,福特汽车共提交专利申请近6000份缴乔究,创下单年申请数量新纪录放。网通社发现洗,这些专利中搔,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及七,其中有7项颇有意思的“黑科技”蓉蛙。这种技术或许才处于概念阶段妮阂,但为福特汽车未来发展指明方向递。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面推塘,福特汽车已经拥有多项专利堵县,其中包括去年申报的一套新型座椅亮笑。这套座椅可以实现前排向后旋转尾夺壤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐磊狄。除此之外韧,这套座椅还可折叠谢掣矩,折叠后乘客可以坐得更为舒服鹊啪。据福特汽车规划互价茬,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上镐红。   除了对座椅进行创新斧,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫倒诬枫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手开炊箱,此时方向盘就变得可有可无哀侮。为此歪,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能说,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方屁,由此为前排乘客提供更大的内部空间德鲤。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全篱晒,汽车安全技术也是厂商研发的重点湃膝醛。在夜间行驶灯光技术的研发方面峰,福特在激光大灯壁、LED大灯时盛、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫硷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”膘豁。当在夜间姜冲,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上费,照亮汽车周边的路面构窗嘘,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险考梯酱。   近日扔姑,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”筒械,这项技术车褪好后卫化乌,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起低刮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线祟肥吕,连接至独轮车机械装置中诞铅,即可实现单个汽车轮胎的行驶缎惟。   除对于自动驾驶洽、安全等技术的研发外茹,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止饭檬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利隋法,新的11速变速箱将拥有不同配置踩,分别匹配不同的齿轮谜懒撩、离合器和制动系统抛含。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速捅节滑,Jeep自由光就搭载这了台变速箱其,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱粮豹。虽然福特11速变速箱更为领先皋恒椭,但尚处于概念当中瓶,何时能推出并进行量产竿,并未有具体期限椭氛桂。   健康技术   在 福特众多专利储备中董涡,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果烦镀。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器碧帛,输入司机的基本信息后苍潞痘,在WIFI网络连接状 态中无磊骄,系统可以随时监测司机的状态迁燃、身体健康程度便。并且可以在紧急情况下模田麻,及时通知相关医护人员实施救援干。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息呻酱港,功能比较有限啡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签会队胁:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编撂钾:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前稻,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试谢翘,结论是效果并不明显烧董。那么除了打吊瓶外董摄烙,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了精波唯。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀想,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”倍伯,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么吼?这次我们就来实际测试一下藕略。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中奢朵,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)当锹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果栏,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蹦。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品蛊戌丝?   答奸抱厦: G17作为厂家配套添加剂定酶熊,其定义属于养护型添加剂完颁,为了突出清洗效果电惊,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品缕毋炯。   ☆ 清洁积碳添加剂种类祷皆赊:   答问铆: 目前茶韶侥,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)雌、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)撇。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么脊?   答度: 据悉触,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 荒醒守,它是一种高分子材料瑰靡蒂,耐高温辽猩、不易挥发潍赦,且对积碳有很强力的清洁作用屯。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP馈寸抵、红线Si-1等滦。   ● 试验过程惊盛:    本次我们将用内窥镜榷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嘛虎。在加入添加剂后苏,加满汽油扁。并在1天时间内宽蘑阮,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)狙杯铺。在回到北京后咆,再次用内窥镜观察诵授、拍照并对比清理积碳效果拭佃痞。   ● 体验车辆鲁:    为了保证实验的严谨性长,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆捻蔫,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁柿挎构。其中突,皇冠的发动机属于歧管喷射技术硼土,迈腾和雅阁为缸内直喷技术嘶井绍。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠瞧潘侠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后财呜,结果和我们预想的有些不一样廉怠。11万公里的皇冠积碳非常严重珊柏恨,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少堵。究其原因后我们得知贾缕,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进试径统,而皇冠车主则比较温柔龟瞳。同时东,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目脱伺。    需要说明的是恐杀,三车车主均表示在车辆清洗之前赦柑吕,正常使用中一切正常伎兜,油耗也都处在合理范围内辱。尤其是皇冠车主表示却救,虽然车内积碳严重凹权,但并没有在车辆行驶中有任何感受念。当然嘲裙,积碳的产生是一个循序渐进的过程粱谜湘,和温水煮青蛙的道理相同偶变。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时撩阮,因为京承高速限速100km/h痢莆,所以我们一直保持100km/h匀速行驶吗虐就,全程没有拉高转速陌。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上钠举,喷油时合戏,燃油顺着进气道通过气门进入气缸趴冈峨,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门砰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显培,一半多的区域已经露出了金属颜色庞醋。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因把,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状汗揉蔷。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显壕,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色退孤。可以看出悲,迈腾的活塞顶上非常湿润拣帆,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性殿。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层亩疽诲,所以清洗积碳前照片感觉很干净溶贰,但仔细观察可以发现峭木埠,表面发乌姜阮诉,还是有一些积碳的存在抹亥。经过清洗后酸杜品,活塞顶明显变得光亮许多涣较偶。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室衡登上,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润瘸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)彩。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面聚,因为聚醚胺耐高温的特性们,不易挥发惶赖,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳凹。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁酸、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后镶剁搜,我们特意询问了三车的车主年谜盲,他们的反馈竟然很一致泉,就是在主观上无任何明显变化乔呸。 油耗方面频刻嗣,因为每次行驶路况不同涪撑洞,所以也可忽略井。   ● 疑问解读瓜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升硼遂?   答嫡皆: 一般情况下斧玖,加入添加剂以后需要一个清洗油路普弛画、气缸内部积碳的过程宠独娠,所以在短期内油耗反而会有升高的情况麻假说,不过您无需担心姐,第二箱油就会逐渐恢复正常水平袜钙困。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁妇娶?   答剧蛙辑: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐访、缓慢地溶解积碳挽悸许,而并非效果立竿见影斤,且不会大面积脱落退响匪,所以对缸壁并不会造成损伤小磁。   ☆ 多久加一次添加剂犬侍断?   答卑够踞: 对于清洁型产品来说腹溯,商家建议5000-10000公里添加一次多,在这里我们认为亥捞臂,如车辆在使用过程中无任何异常藉缎,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可逃受。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么夹?   答搂: 不能逆。因为采用缸内直喷系统的发动机复,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内呵倪,进气门得不到汽油的冲刷萍,所以无法靠添加剂清洁进气门时。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳恕?   答薄咯: 通过与汽油混合后盆,首先清洗油路癌,非直喷发动机还将经过气门卿邯坤,直喷发动机将直接喷至燃烧室饺赐。因为有很强的耐高温性峨,并不会轻易燃烧并挥发呻,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化继割抨,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳豌,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题稍。   ● 结论齿:    市面上的汽油添加剂品类繁多蛇杯,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)酪耍,清洁效果值得肯定隋憨,同时也不会对气缸产生副作用饺溯假。在编辑看来诧,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药蔚桥,建议大家养成定期添加的习惯屎。想起一句广告词“X酒虽好卯,可不要贪杯喔”牡谦,养护爱车的同时也要注意用量纷馅码,无需频繁添加粪漆寇,定期添加即可粒。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题残,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流厘建靶。编辑博客链接 ←← 责编烂滤墙:杨杰" "   全国   12月23日卿,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》娥海爆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件巷栏。2017年渡哄,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点费揩叔。   编写|翟冰慧   得益于节能环保犬吞细、政府政策支持等优势季签潍,近年来新能源车数量大幅增长兔耪。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素开景。昨天咎煌,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》常唯。未来叹犬,充电桩少慌赎拷、支付繁琐褥、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解动韶。   《办法》规定母哨庭,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件茎斜朵。此外东,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式浅墙,保证一卡通用舒抱。   根据最新规划懒,北京市明年计划新增5000根公用充电桩熬丸,争取实现公用充电设施突破1万根此。据了解尝附将,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络采木板,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络马瓢。   对于如何实现5公里一个充电点每,北京市发改委相关负责人表示率垢穗,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准芜,例如 讼恭齐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蓝毫奸。对此阜,他介绍到唐卢,百分之百指“建设或预留建设条件”借貉。如果一个社区内有500个停车位惋,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件软记。   北京市发改委表示啥琶,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制胶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营对俺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准绩糙栋。此外篓慧,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施铃醋,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金拜攀类。   据统计让彼钠,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆倘,其中新能源小客车超过1.6万辆失绦。对于消费者较为关心的充电服务费问题竿托,市发改委也做出表示夕:充电服务费将按充电量收绕锴病,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%怜纹。   另一方面即烫牛,新能源车充电缴费方式也将进一步规范葱。市发改委表示缉体,要求充电收费必须支持银联卡支付方式据,确保一卡通用韦。同时芒,还将鼓励通过市政公交一卡通屎、电力卡拘、ETC卡圃感、移动支付等多种方便快捷的支付方式仇海财。   值得关注的是跑韦哩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惦冒品,相关负责人表示垮,春节后将逐步推行微信付款克侥篇。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费海,解决新能源车充电难和婆、缴费复杂的问题党。   随着《办法》的发布牧配,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系喇姑,解决新能源车主的后顾之忧谈铝,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行澄拉襄。 责编杰:杨杰" "   全国   日前棵夯缆,发改委射、住建部赖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》埔群棠,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施绷崎滥,由经营者依据价格法律法规和相关规定芥对艘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准菲慰就。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高负,机动车保有量快速增长块们双,停车设施总量不足放、资源配置效率不高等问题日益突显年慑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧齐电旧,成为人们日常出行的“难题”怯昂客。   日前妥迟税,发改委冈普、住建部兔、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》居乐漏,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制茅窗皋,充分发挥价格杠杆作用绕,促进停车设施建设埠衰,提高停车资源配置效率肌莎,推动停车产业的优化升级畏掠姓。   《意见》指出掸,除各级人民政府财政性资金量哆、城市建设投资(交通投资)公司投资以外蜂,由社会资本全额投资新建的停车设施醇配,由经营者依据价格法律法规和相关规定锭猜呸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准环肮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式泉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施凯炮,要通过招标安亩、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者疵扛痰。   此外姑吾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化到环赌。规范政府定价行为涎、加快推行差别化收费还抛抡、严格落实明码标价规定彻、健全市场价格行为规则嗅、严厉查处价格违法行为等屋艾。   事实上且荷糕,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示钳。   今年8月3日狮染,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》樊鳞搞,要求充分发挥价格杠杆的作用忙挥,完善停车收费政策祟观,逐步缩小政府定价范围吠胁比,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费观邯,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式闪骑。   11月19日茨接末,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》粒刹,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价妓肚,停车价格不由物业公司定豁酶虎,而是由业主共同决定奔袍册。此外假,未来小区希檀、商场伞、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放抚蝗,执行市场调节价闺。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后芯,昨日蹦硕幸,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议试萄乡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示查,从2016年1月1日起标继,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外矾,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定曹棋胶,使得定价能够反映土地本身自有价值奈灭。   据了解闭,近年来袍饥肝,北京市政府在停车方面做了大量工作号幌蘑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车犁鳖忍、停车场等一系列措施;在治理方面幌郎席,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个幂歇违,取缔各种非法停车场524万个隧队。   据统计被嘶,截至2014年底玫伶,北京全市共有停车位290万个顿垄盎,其中经营性停车位180万个焊恳,非经营性停车位110万个鬼任电。 责编跋:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报屁晌灿,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布坏保,将于2016年1月1日起正式实施氏。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日扩颂,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》悲持,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施饶,为消费品质提供安全保障定恒。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示垮辱,近年来顺星撕,消费品安全问题日益受到社会广泛关注侍,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施库踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章警,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务戚韭,增加了对汽车零部件生产者的义务会良,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化鸥,增加了向社会发布风险预警信息的内容蛇,丰富了缺陷产品调查工作手段巳髓。《实施办法》于明年正式实施后雷,将对加强汽车产品召回管理烹类算、推动企业履行召回法定义务赊帝饥、保护消费者人身和财产安全圣吕,发挥重要作用坦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度邵淡,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的僚访,应当立即停止生产蔡、销售卿迪、进口谎,由其生产者实施召回们,并及时发布产品缺陷信息贾扔。对实施召回的缺陷汽车产品桃记苗,生产者应当及时采取措施消除缺陷茎相。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担架。   汽车召回数量创历史新高   同时导乳,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》矩。《通报》显示盎鸿钳,截至12月18日舰,全国共有76家企业开展了226次召回活动樊笨拿,涉及缺陷汽车 554.85万辆庆杆景。召回次数较去年同期增长29%结彼,数量较去年同期增长17%狡害,创历史最高祷疼沥。   其中静,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次硕鲜插,与去年同期相比增长170%骏变,涉及缺陷汽车352.23万辆脆错韧,较去年同期增长18%喀思,占今年全部召回数量的64%枪。   据统计彤枯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来盖赎怠,11年来钢晚,我国已实施汽车召回1079次芭雀,共召回2533.85万辆狸。从召回涉及的汽车总成来看摄泥,发动机总成召回最多滩彩料,共召回270次碳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成瘫,共召回134次垂悲讳,涉及数量441.08万辆疮德叙。 ? 责编枢堆:杨杰" "  随着经济的发展存谢娠,居民消费重点转向了大额的消费偿魄烦。正是在这种消费趋势下场,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活嚼,现在汽车已经成为家庭必备工具脸回碑,提高了用户的需求信谱。在2015年的最后几天时间里攘,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总第,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回啃皑剩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母短毡剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表卧:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表克:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息扳盾,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版靠。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日细巧,共涉及626辆虏凄。   据了解练谢,本次召回范围内的MINI汽车瞧端裙,因电动液压助力转向系统故障河,容易导致腐蚀卵眠提,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效狡。以上情况增加了车辆发生事故的风险绥惭横,存在安全隐患桓蹈。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表拴恃可:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息舶,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派淖畦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日墩飞莆,共涉及128辆骑。据了解屋落,受影响车型均搭载手动变速箱晦施穿。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐赌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中屁燎共,可能松动毁,导致底盘有噪音或震动位。如果继续长时间行驶鼎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离瞳,导致车辆无法继续行驶肮馁,存在安全隐患败菩搅。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编疼:杨杰" "  2015年12月27日冻马,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港聊磨,首次出口至美国桅悉、加拿大和墨西哥在内的北美市场惨勉。昂科威于去年10月国内上市股娥赌,包括本次出口海外的车型纯拧土,均在上汽通用东岳基地生产膛。上汽通用总经理王永清表示本那穆:“昂科威迈出国门墨,不仅是产品自身强质自强的过硬实力陷,也凸显出东岳基地薯、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华汇华眉。”在昂科威出口北美之际红档,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地讥葛,接下来小编会以一组“数字”飘赎净,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地挨限狠。   上海通用东岳基地请喜脖,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成娘,由上汽集团箩、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%什绦、25%谓冕撮、50%共同建成境。现拥有冲压眷飞寥、车身动、油漆赖秒茸、总装四大整车生产工艺和铸造爱客慧、锻造请、发动机柑瞄、变速箱等动力总成车间使伶匹。产品涵盖别克昂科威撤诡携、昂科拉和雪佛兰创酷闪几、新爱唯欧肖棋、赛欧3白府、乐风RV6款车型恳,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec歼、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等脓鲍。   东岳生产基地的整车年产能60万台佩性兔,发动机年产能117万台韭,变速箱年产能72万台低番。从2003年整车工厂建立以来突陌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台断杯,而从2005年动力总成厂投产以来盒分蕾,整体动力总成生产已经达到1000万台荣峨。   冲压车间——精益生产坛,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式扭洁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线胜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蹈,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平剖。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产饥,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺谰蓬,贯彻了精益生产的理念拾宽腥,高效节能线。铝板前盖冲压工艺灵勿级:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3防,相对于传统钢盖减重7.5千克雄旅,令车辆减重堡讲申、降低油耗锨心饭。前盖内板工艺——三序成型抱祁绿、一次修边棋倾分:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺氨巍,零件修边采用一次修边工艺钮八炔,浮动废料刀设计赫,无碎屑匹边伍,使前盖外观更加光滑诧挛朔、美观使蛊皖,并提高了产品品质畔。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念恋驳,首次采用了高密度机器人坟苫筐、GEO-pallet高速输送系统雄、5+1车型的总拼Gate设计等臼玻固,拥有各类机器人465台纲。在这里奠捎,高柔性阿、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构禄暴獭,将成员舱全方位立体包覆波底裂。同时读,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材辫飞,车身高强度钢材比例达到75%洞,不仅实现车身轻量化拭烘搏,还拥有优秀的防腐性能该,提供“多10%”的安全性能碾蹬夯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统肺统,进行地板分拼及总成忻妮马、白车身传输鬼,具有柔性强碑睫,传输速度快纺隘、精度高的优点抄必裙,并具备质量追溯功能滩,以保证生产效率和生产质量蒋叫。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位蛙保逝,14台机器人同时进行焊接作业骂,每个生产节拍可完成200个焊点焊接颠懂,占用空间更泄ヂ恪,工作效率更高躺儒蝗。目前萎,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂耪祥笛、沈阳北盛三期累屎踌、武汉分公司等生产基地推广使用晦澎。   两大焊接工艺卯段:车顶激光钎焊射、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺糯慧,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合蕊,使产品更加美观筐,同时增强密封性灸刮、提高焊接区域的强度掸宫,进一步提升驾驶座舱的安全性败围。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术侯里,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起磷浦此,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来辽。相比于传统外露的焊点梳搓踏,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下丰啸,令外表面平整无焊痕楼,而且最多可节约70%的能耗叹蹦。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蒋崩图。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料淀,替代传统的车内固态沥青消音层搽桅麻,在提高车辆性能的同时漠幂行,具有绿色环保纹躬、重量轻驰美、隔音防震效果好等特点潞揉。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辫,这一新材料的适用沁赐秘,提高昂科威10%的隔音效果躺喊奇。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备潍,包括水性漆钙迟。较传统涂装工艺擞扒枢,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上惋马,更加绿色环保豆鞭。同时外水揉,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准歪惨,提供给车辆优秀的外观表现的同时骑窟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力骇苏,提高整车使用年限茂筋辩。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆镰、涂胶工芍,和备胎机器人自动化安装备胎薯鞠挎。此外郡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统祈牡搞,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用钨碱,它可以根据装配工艺选择合适的高度侣,实现了多平台柔性化生产疟。   总装工艺将完成整车全部零件的装配宫备髓,并进行100%质量检验檀饰烩。别克昂科威正是从这里驶下生产线喝,开始它畅行海内外市场的旅程桓瓦并。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装恢,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板斧,在拼装过程中精确同步尝规冯,实现车身和底盘的精准定位和拼合昏,从而确保底盘优秀的操控性能剃挤,提升客户的驾乘体验陡肺。   在质量终检线茶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车澜眉忙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测斯。在雨淋测试区内悼,360个喷嘴全方位密封测试窍塘,70秒内遂舌,5吨水粉,70倍模拟自然界暴雨雨量献佛,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内竣,质检员控制方向盘楷趴遣,整车按照“8字型”路线行进父疟,检测方向盘的指向性槐陶,确保不存在异响乘巳咸。这些具有质检环节貉和汝,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验镶。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编蔚匿:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注吓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作垄剖磕。值得注意的是静,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车功建跺,丰田钦、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车市驹使。丰田淖、现代肆、本田乘、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮窍,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商酿啼廊。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道克斥,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车撑番,整体外观与e-tron相似腾啸赦,最大的区别在于动力方式的不同迪培韭,而参考e-tron的命名方式纶,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron东。   在氢燃料电池汽车领域端险,奥迪其实之前也有过不少尝试渐菠淡,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车仙仁承。这款A7前后轴上各安装有一个电动机祟,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电慷舰适,来作为氢燃料的补充惧阶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比泛涣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者摆佩,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了捞,比如现代氢燃料电池版Tucson隘赫哄、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity形。当然撂旧拳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话性,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决伐妻疼。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段熬翰些,解决了若干关键技术问题协扁。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布俄闹,在2020年底之前的市场导入初期腺碾,将无偿提供其独有的包括燃料电池组讳罐、高压储氢罐俺氏吗、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权徘斑,共计5680项辩仟避,2015东京车展上赂为贪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity贿。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色掸涎廊、高效愧笑、适用性广的发电技术媒恐翔。燃料电池与传统发电方式相比淳,不受卡诺循环限制鞍房,因此能量转换效率高舅,而且具备零排放戮、无污染顺、噪声低等优点腺两韶,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案吧千。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)士冷先、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类趟哦擅,可以广泛应用于交通运输鸵呢、军事冲、航空等领域荆。   申万宏源证券表示董蒂缚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元鸥拈,加上购买时的政府补贴胆,与纯电动车差距不大磐持莆。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右钎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平毕胸下,而丰田覆尺、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3茫洪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时浅,车辆的性能达到传统柴油客车的水平椿,实现每天19h的运行和出勤率舱。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年窍美祈,达到内燃机汽车的同等水平猜动。   丰田煽睹喉、现代虱汕递、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮杆缕。鉴于新能源汽车前景广阔泼,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能日臂,市场容量有望达到千亿美元量级桃巴。A股市场中拓劣硕,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车邪,有望令该板块进一步获得资金关注隶。建议积极关注这一主题带来的投资机会视蓟慨,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商疼。 责编婪末猫:杨杰" "  国家发展改革委21日称翁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策裤协。鼓励各地结合实际情况扫吃,推行不同区域诺丰、不同位置伤山秆、不同车型录、不同时段停车服务差别收费翅奔宽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠烙硷俩。   根据发展改革委蹭赡、住房和城乡建设部汝彤俩、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》泉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制吞,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定懂才铣。 责编葱偏裳:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表习踏。昨日稿,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》不,显示宝马才雀佰、奥迪俺霓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上仑表。2015年何雇卢,中国主要城市平均应酬指数为63.2麻,与2014年同期相比贩擅,应酬指数整体下降了近5个百分点超泛标。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷幢讣爸,e代驾对应酬情况进行了系统化分析苍剂。报告显示建挖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2沫,与2014年同期相比淖釜屯,应酬指数整体下降了近5个百分点戊顺酷。   从城市分布来看阂,北京以83.2位居第一创,其次为上海背、沈阳块、济南椒、郑州温税、重庆俄般归、深圳珐通监、天津拴帘、西安痪剐勾、广州分别列前十位督憋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看起岁匡,全国各地应酬的平均花费为386元/次酗甘士,其中北京地区平均应酬花费最高貌插搞,为660元/次潜棵。但值得一提的是舷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%尉喉,今年下降至22%氏。   2015年嗡豆,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响罚,我国主要城市应酬指数略有下降瞳,应酬的形式也从高档饭店架班趁、五星级酒店熬咀、私人会所转向夜总会倒煽静、中档餐厅等场所蜂测。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三耍扭,而私人会所较去年同比下降7个百分点屎力当,已连降三年艰。   谈及应酬原因跺荒,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”剿吼,其中近四成的应酬不是为了沟通感情独,竟然是为了要账弊被射、清款检稻尼。   值得一提的是羌,在所有应酬人群中凳旅仓,宝马歧荡妓、奥迪虏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上巫匣睫。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群茶。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标眠。 责编浪督:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后哺弘钩,昨日底谷讣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蒋。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示泰,明年元旦起谢徐,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外坎鞘杀,全市其余停车位的定价将在政府引导下幕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定会剐绷。   事实上梯,为盘活停车资源桨,北京市曾于2011年发布相关指导文件维手凶,鼓励企事业单位停车场错时开放皮凛。针对目前的执行情况款猛甫,相关负责人表示挨亢恫,文件公布后嗓衡,市政府办公区第一个打开大门拣,供周边居民共享恃什车,据统计钵宋,北京市目前这样的车位有2万个左右楔外丝,下一步开放力度还将加强查吵。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》绣端,首次放开民资投建停车彻省,并明确健全政府定价规则茂拨酞,北京市停车位收费新标准也逐渐成型才啸耿。今年11月19日洽,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》齐嫉班,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价冠四,停车费价格也不是物业公司说了算弥河,而是由业主共同决定单肚貌。此外汰,未来小区坡、商场眠、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放题篱傻,执行市场调节价颈胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍抵渡,自明年1月1日起鹿飞,除绿色占道和P+R以外畅解畅,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定镜,使得定价能够反映土地本身自有价值茹蝎。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价虎牧,避免出现游离于正常范围外的价格玲,相关执法部门也将同时跟进多十得。   此外草霸窜,针对北京市当前停车费价格过高的争论泄纤施,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示侯我,与同等级国际城市相比箩夸郊,北京市停车价格仍然较低谱诚,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右楼,而伦敦丘哩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”力亲。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示宫妻芥,根据调查结果啊盲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%瘫虎俊,白天大家出行缚锻号、办公时各种各样的免费停车位依然很多函诲鞍,城六区的这一比例高达86%媚。(记者 肖玮 张畅) 责编餐都娩:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称凉,车险业务规模稳步扩大浆疽,基本面好转车讳疚,企业减亏明显敌菩海。但与此同时耍侧弗,车险市场的体制机制问题仍然存在疗。车险市场中小公司市场地位低尺,影响力弱肥,车险市场两极分化严重蔼弄玩,“寡头主导纲、大中小共生”的市场格局凸显息僵肋。此外羡纹,随着产业整合趋势的出现殿宝畴,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显第罗。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)屎。数据显示廖,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币唯挝,下同)东,同比增长16.84%托,成为全球第二大车险市臣鹋槿拧,仅次于美国孪镁昂。    近年车险发展速度较快羡伯,重要性进一步凸显袒律脓。2014年翱粮,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元巢袄,同比增长11.24%多楔。从车险的保险深度和保险密度来看人乐。2011-2014年磊伞,车险保险深度分别为0.67%立梳、0.70%蔷焦痴、0.75%和0.81%奴伞,车险保险密度分别为259.24元/人合巷慑、297.33元/人币完、348.49元/人和403.27元/人闭客。《报告》认为内,随着业务规模稳步扩大狼施腿,风险保障能力逐步增强雹戎钠,理赔服务水平持续提升低界,车险在分散交通事故风险兑梆对、提供经济损失补偿惧售沁、维护道路交通安全笨席论、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用弓碴扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看森侯频,2013年姓,车险利润下行泪,整体出现亏损杆霸,但2014年车险基本面好转尝吮噬,上半年承保业务扭亏为盈奈,虽至年底小幅亏损绰,但整体明显改善涧拓炽。2014年车险行业的综合成本率为100.24%功,亏损11.57亿元拼,同比减亏17.75亿元圭。   中小险企经营困难    但与此同时阔敦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在控细,中小车险整体经营压力仍然较大狠题磕。    近年来棺律潦,车险赔款支出增幅较大强豢说,且明显高于保费收入的增幅套惺,简单赔付率逐年上升蓟。同时携泵弟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大绦伞廉,呈逐年上升趋势卜。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下灸滇,市场竞争激烈铅崔,中小保险公司处境不容乐观燃。    数据显示燎捣剧,2014年寒漓,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%瘸玲兽,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3钙挛。从2014年经营情况来看纺输丘,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司韦,中小财险公司几乎全部亏损豪搔钒。    事实上韧屯伎,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下村刷馈。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家抡绵。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司掸,份额徘徊在13.5%左右猛闯。    在100亿元-500亿元媚,2014年有国寿财险律森、中华财险酷底、大地保险寸、阳光产险菏凑脆、彩屏财险五家呸僧文,上述五家的市场份额总计为19.14%扁娇释,不及平安产险一家的市场份额亭缸。    “我国财产保险市场上胺脸敞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主肉,但车险市场集中度一直偏高屯,大型财险公司有明显竞争优势涎信太,中小公司份额较低答售泻。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到疯怂髓,2013年烤态,行业整体承保盈利26.43亿元敢繁,但利润贡献主要来源于大型财险公司赋醒:“其中遂犀擅,人保财险空、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元杠豢,绝大部分中小财险公司都承包亏损尝誓,仅有两成公司实现承保盈利杜驳酮。”    对此会悉圃,华安财险相关负责人表示为,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外苇,更要注重自身的差异化发展并贝,同时陪募,中小险企在理赔网络辰、数据共享寇、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘贝呜。   汽车系险企兴起    此外暮,《报告》显示酣,车险市场竞争较为激烈钠喀,尤其营销成本高企捅绷,车商渠道受到挤压坊累。    据了解纬陶,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一下皋。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成隋凹仆。而出于吸纳中长期优质资本培狙斜、完善产业链布局等考虑典谜,汽车厂家纷纷涉足车险市澄锷病,通过全资糖怕、控股葡钎潜、参股等方式设立财险公司恢、保险代理公司顾董,如众诚车险和鑫安车险愁钡。业内人士认为肪沥疾,相比其他财险公司宠卤,汽车系财险公司凭借股东优势韩,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势屠亩,对其他财险公司的车险经营造成压力凭吕江。    近年来车险市场规模不断扩大芳、车商代理渠道迅速增多奋,但渠道发展并不成熟檀,由此导致的业务管理混乱惧、专业能力不足顽绩誓、侵害消费者权益等违规问题时有发生跑。    而与此同时收,机动车保险社区服务销售中心发展迅速脓沦抡。门店模式再次为多家企业所采用台步官、纷纷创建试点郊。    以华泰财险为例显释,仅2013年就在全国新开1400家社区门店读,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍枯。到2015年底掠豁敖,华泰财险门店规模将达到3600家快甲苯。据了解甜超,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式佛拾,是国外较为成熟的渠道之一械,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务郊夏。门店以车险业务为主翻芦,业务占比高达98%-99%穆,定位为服务社区饭。以社区为单位登解宪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询删聘、查询恃缆、投保便、出单等服务忱樊。    对于机动车保险社区门店的快速发展私辅勉,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示锋涧,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道贪间,社区门店是典型的例子泻。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索蛊。不过滴,从目前来看膏话盎,这一模式还处在前期战略投入 阶段俩,具体盈利模式还未明确扦粕垒,发展前景值得期待但具体路径仍需探索炔坡良。 责编秆:杨杰" "  “如果夜里温度太低龟,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜鹅太,影响视线不说搪,还不知道会不会冻坏车子愤灯猫。”“秋冬天里挠噬,每次一碰车门把手就会触电分编,这该怎么办渭控赐?”近日涪,随着冬季的来临读幸埃,有车一族提出这样的困惑齐查。   冬季车辆该如何保养敦傻轿?昨日巴卿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招男焦。   前不久琴,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈砰敬耗,那么冬季如何预防静电纽?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招簧狡,秋冬季节车辆预防静电撅剖,关键是平时要多洗车炯,也可每月打一次蜡棋汲奉,还可在车尾部装一条静电带瞧皇,这些措施都能很好地预防车辆静电伍互。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说瓷斥,冬季气温低翠盾体,冷启动前最好先热车姑溺,预热三四分钟后等水温正常发匈,或者启动十来秒再上路类。刚启动上路的车辆乒设痢,两三分钟内尽量不要急加速涕,否则容易损坏发动机帘。   “早上开车前最好按下喇叭郊,以防车底的不速之客十钒衅。”马师傅提醒痛,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体爆能泊,冬季夜晚寒冷蔑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒筐,因此启动汽车前鸣笛孟灰,起到提前驱赶小动物的目的桂。   冬季低温炼瑰胳,经常会导致电瓶“罢工”尝,无法启动车辆露耙。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说邵歌,每到冬季惦哎污,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低目捞斧,如果电瓶表面黏附污油尼儡,可能会造成车身抖动的状况疙。电瓶一般使用2年后贰奋悄,电力衰减加速旅衔评,可能会影响车辆启动凹。因此课靖邪,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足淑班袒。   “车主还应当关注防冻液晦。为使汽车在冬季低温下能继续使用饭轮撇,发动机冷却液都加入了一些防冻液翘地霓,为了在低温天气时菇烂芜,冷却系统不冻结揭赤。在正常情况下亮谭,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液侍。”古师傅补充说粕纠。   此外曝颧,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆弗票宽,摩擦系数降低平,因此在给轮胎加气时气压要适中睦熟惠,气压过高容易爆胎放,过低也会缩短轮胎使用寿命俗钒。同时规陵广,由于轮胎内外的磨损不同架,为保证安全酬,应定期给轮胎换位蓟屏蚕,清理胎纹内的杂物陋峰。   熊汉玲 责编碍:杨杰" "  专家建议牟:天气不太冷耍磨处,可开冷气除雾塑随疆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美勺怕斤,可要是开车时一切都朦胧了门,那就不是美了芯胶。金华的天气是越来越冷了啤咕闭,尤其是大早上开车吕蛾尝,一坐进驾驶室才法,挡风玻璃上全是雾气驰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事库。今天记者就来教大家几招去雾大法悲奠接。   车子开出没几步丁猫诞,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班福。今年年初互翁秘,她买了辆代步车阔鲸。这几天闹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着蹿祷臣。   小杜每天上下班单程需要近半个小时赏,有时候要是碰上堵车嚏落孤,就更久了玖砍媳。   一般情况下盯茹喊,早上7点多一点氨,小杜就要出门了舶。   “每次我一坐上车梅妻袍,没开几步寞拭香,挡风玻璃上就会起一大片雾问娃,路都看不清筐。”听从朋友的建议晨敲,她打开冷空调惮际桐,一会儿雾就没了膊圃嘉,但过了几十秒粕陷糯,雾气又笼罩了前挡风玻璃上莆,拿裕糊视线掂莫铺。   小杜考出驾照没多久惯女谋,还是新手叹府驼,根本不敢边开车边用布擦玻璃仿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多赣琴,雾气就更严重亩芍莽。”实在没办法的时候挠霉量,小杜只好靠边停车兼够,擦掉雾气再上路啤悲雇,“真担心什么时候会出事故氨蹦柿,冬天都不敢开车去上班了淋识。”   作为开车菜鸟翻富,她很想知道逃,有没有什么好办法筛汉,能一次性不让车玻璃起雾蕊澈。   除雾方法不少剃睡酗,专家教你几招   就此事燎,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海浩魄咎。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因趟霸:   1频娶乾、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)夸:在空气湿度一定时辟词,如果车窗温度低于露点温度吵手,就很容易在车窗的表面形成结露街杜,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象靶囊杀。   2毒漂喀、车窗两侧有一定温差厂心:如果车窗两边的温度不一样午缄槐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压差你,水汽就会聚集到玻璃表面熬,以微小的水珠形式渗析出来恐,形成我们常见的雾气部。   那怎么才能除雾呢磋?周金海给大家传授了几招掏篱。   “在天气不太冷的情况下檬,开冷风除雾效果还可以痉吉,可快速减小内外温差法喇。”周金海介绍双替狼,但在雨天或雪天屎,湿度很高际伟乳,车内外温差大型虽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的嫌菱,“除非一路开着冷空调骂咕,但在冬季吹着冷风不好受碱汞,而关闭冷风后晒,雾气有可能再次出现墒掸。”   在他看来虐,如果是严寒天气显,除雾还是用暖风好倍。   “车刚启动时同凡蓟,水温很低赏街谋,经过一段时间空调才能吹出热风堤横。等热风将车内的水分烘干建,雾气就会消失故帘。在开车过程中违蜕,一直开着暖气被惟,雾气就不会再爬上车窗轮迸盘。” 责编添么:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日报亨,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映洞科疼:10月底京斡很,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上乱蜜傻、地下停车撑铡,根据相关通知酒,他每年缴纳2400元的停车费会内澎,但回家后常常没有地方停车涝。   12月16日凯幻,记者来到上川嘉园小区耗七妈。住户尹先生告诉记者乖确,上川嘉园属于城中村改造项目鼎始潦,没有物业多撇,由上川村社区代为管理鲜拭。今年4月厩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后南墨妒,开始规范小区停车隘。10月底灰何,社区贴出通知要收取车位费尼棵嘲。“一个月200元的车位费方绍弛,我已经交了奋。”尹先生说道陋娥,但是每天晚上7时许回家时冀炒寝,常常无处停车冯辞。此外麻衬,这200元中还包括小区的卫生清洁费柔皆筏,却不见有人来清扫稀搂角。   据了解拐敢凛,不少外来车辆进入小区时呢登桃,摁一声喇叭蔑,门卫就让其进入醚。虽然门口安放了停车取卡设备感档洗,但无法正常使用朴傲点。记者在小区门口以及地下停车场发现涛,两处设备上均贴有“停车场系统升级价,原有卡片即将失效……”的字条贤垫。地下停车场一位正在擦车的住户说话就歧,他每个月交200元缆涉滔,交完费后泥嫉谅,也没见过有人来清扫表伯嫌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后锨,记者来到上川村社区蛋,孙主任介绍说稍,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费层耻,卫生也在搞场化。由于停车系统打卡器损坏搜钎,承建方正在维修涤晨,他们也是刚接触这些苫赔渺,没有经验渐,问题解决起来比较慢文。一旦设备维修完毕纹牢悸,将会规范管理小区内停车挠,首先保证小区内住户停车斗贸。至于外来车辆乘,将根据小区内的停车情况藩构,决定是否让其进院停车棠。 责编杉痊:杨杰" "12月16日拱搞返,成都银丝街甸袭,开新能源车的张女士在路边停车半小时茂裳,被收停车费10元俊。 路边停车场的收费牌上律,没有新能源车免费停放的提示供据鸡。   成都市交投集团屎飞哩:明年2月叉翘署,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴忱,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现速版,充电也不是件容易的事(本报15惕坤吩、16日曾报道)肉颇挛。除了买车帅式胶、充电辜侥冗,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”玫,却迟迟未能兑现吭绍。   今年4月堆午啼,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》飘吭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费勺胯挺。然而抖,政府意见长期未能落地郡队刮,这让许多车主等得心焦慕。成都市民王先生菊希,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次懂厂,要求兑现免费停车的承诺怠堤岔。   12月16日就蕾,华西都市报记者从成都市交投集团获悉竭僚麻,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定侣缉促。明年2月墙虹裁,成都的新能源车主们侨,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策徐盾光。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月冗,成都市民王先生买了一辆新能源汽车妥般妮,上下班代步使用脓碉。之所以选择新能源汽车懈,除了经济实惠绰碳、环保方便外拭煽,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策粹施,其中一条就是“免费停车”呢粉。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》图戈,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费睡堑。”王先生说檀,这条规定曾让他十分欣喜柿趟,觉得捡了个大便宜破茅佃,“街边路面临时停车点挝改熬,都是成都交投集团在管块股。交投公司是国有企业券夺,那街边临停就应该对我们免费朵祁。”   买了车没多久帕,8月上旬衰烙,王先生连续多次在路边临时停车点停车时搏,都被收费员要求付费绕镣潘。“收费员说不清楚这个政策剿棠,也没收到通知箍肪,没办法咀胶霖,我还是交了停车费伸。”王先生无奈地说何常盛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了麻艘,王先生心里却接受不了虫完,“既然有相关政策谦瞧半,这笔钱就不该收砰邻。”   一次练溜棘,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据抽瘟厕,拨通了成都市交投集团的热线电话坟。“对方回复我说痰狗,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’解,所以还是要收费倾年。”王先生追问耍潭天,成都哪些停车场属于此范畴吴褂勒,对方工作人员说不太清楚拆木,“他们说自己只负责执行蓖,费用都是上交财政啼相歇,让我去找其他部门脸确块。”   成都市交管局疼首、成都市物价局虱、武侯区物价局……电话打了一圈艾,投诉申请递交了6次案登号,最终屏,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴漆。   对这样的回答摄幢,王先生不满意也不愿放弃辟弟筛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉就茂森,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策琼癌。   无奈哪些场点可免费 谁来界定搜律淌?   事实上钮练,和王先生一样较真的新能源车主并不少恫。   16日瘟哥颠,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍活颗浓,从今年6月起艇扦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多活。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声磐蟹,推动着相关单位做出改变百先苦。   记者了解到合呛,11月底维改疤,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主幌邵,开了一个小型的见面会想痊怕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事坏蹲。在会上汗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈翅写绕:“我们只是一个执行单位奇藩翰,什么停车场点属于免费范畴晾、哪些车辆类型可以免费躬搜赖,都不是我们能够决定的风磨。”   除了停车场点属性难以界定外超吝,哪些车属于新能源汽车的范畴猾颠,也是一个问题锰寥。“新能源汽车的车牌和普通车一样并,也没有专门的标识什。此外缉牡,我们的收费系统并未和交管局系统连接腿菏,无法自动识别登记在册的新能源汽车芦剩抄。”该负责人说靖。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后袍胶,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施吕现,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料文猩炭,审核通过后邢,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放哆弗宫。   12月16日上午美病,成都交投集团的眭先生告诉记者氮,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级煞饱。“我们首先要修改收费规则弄篓加,然后要开通信息审核渠道陛。”眭先生说凭忿汾,前期技术改造完成后趴妇俄,车主们将能通过微信公众号等平台鹤可得,上传相关手续进行登记屑虹矩。出于对城市交通规划的考虑青迟警,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限曙肺,被设定为每次2小时蹈钮煤。   预计在2016年春节前溪卫,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策午扦。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日梯铺,成都市交管局发布通告韭怀:自2015年10月1日起舒退司,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制喉类戌,包括纯电动汽车实嗡、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车谢喘。但成都市交管局提醒密,具体车型是否限行捻洗,要根据标准细则进行判断店缔,比如油电混合车辆如果无充电插孔孰瞄,将不在此范围内械闺。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编伍:杨杰" "  12月14日篓把洛,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据耽电。截止12月11日24时舷尸,双11疯狂购车节最终成交35379辆疵磐宦,交易总额超过52.76亿元漆,同比增长超过40%衰坷涉。由于用户的提车热情高涨欠,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底突趁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车户报贤。   每年双11箩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计劣跺喘,双11当天钒踞桓,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量捌缚藏、交易总额的汽车电商平台署鹅郸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业韭。   今年双11讼桅,汽车之家率先提出大规模一口价车源揽鸥腻,力推汽车电商价格透明化霓。消费者看中满意的车型后毖,根据网站上的价格可以直接到4S店提车浪现,免去了再和经销商讨价还价的烦恼规捎擞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素玖。”秦致表示龋,现阶段为了满足不同消费者的需求圃,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在嫂惕伎,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化我费,这也是汽车电商扩大市场的关键娃。   是否能够带动成交量都拉兑,是推动厂商路倾菏、经销商合作的基础惮洪。业内人士表示畦,前几年电商开始网上卖车时汇锰,因为成交规模较锌谩,电商在与厂商谈判磐疯烯、设计支付方案时没有较大的话语权扦贿李。如今晶漂,汽车之家交易规模越来越大峡介,将会吸引更多的厂商箱澜、经销商合作埃,合力推动汽车电商生态链的进一步完善飘。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可视苯,都是汽车之家非常重要的合作伙伴瓷对,经销商更是电商用户与线下的重要连接龄茂奈,秦致强调令扩姑,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪衅瞥,而是通过实践继憋,为消费者和整个产业链创造价值络窍测,汽车电商更多的是融合和共赢芒。   从2013年少数品牌尝试参加为,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商释描仍,秦致表示胶窘,我们从主机厂和经销商层面了解到疲冈,现在大家对电商的方式都打开了心门烤现截,愿意主动尝试的斜逃。   在汽车电商融合模式的推进下盼, 2015年辨法反,双龙幸恨、奇瑞峨秸害、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作轿悍峡,未来这一规模将有望继续扩大踢释。 责编咎:李芳" "   全国   2016年1月1日起权胺馁,我国将对进出口关税进行部分调整佳负。高速电力机车牵引变流器小、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低连桂渤,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低兄光踞。   编写|翟冰慧   12月9日舌肖垃,财政部宣布饲,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场翅剿畏、两种资源乒羡,支持产业转型升级兴膊绕,推动对外贸易发展方式转变宪来,促进经济持续健康发展番懂,经国务院关税税则委员会审议迪倪碱,并报国务院批准热,自2016年1月1日起毫,我国将对进出口关税进行部分调整劫。   财政部表示恒,为促进进出口稳定增长诺,加强先进技术喘胺东、产品和服务进口浅,增加有效供给铅,推进国内自主创新和产业结构优化升级房额辉,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备捶、关键零部件和能源原材料进口耙颅攀,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器溉懈、电视摄像机取像暮ぃ块控、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成挛春脑、无铬鞣剂铺、牛羊油脂等商品的进口关税酷衬。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靠般、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样搞骄,这主要取决于该国政治始舵伟、经济及产业政策等分方面因素泉。   出口关税的调整禾胚磁,多跟国内产业供需密切相关寒郝锹。其中化科朔,钢坯等原材料关税的降低吮杀,传统燃油车制造成本相应也会降低拓迷,汽车售价降低脾,消费者购车会有更多选择士贿。高速电力机车牵引变流器褥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低袭赁,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低芯陪。   关税是进行宏观调控的重要杠杆讣授,是国家财政收入的重要来源妓茫闪,是保护国内产业的有效手段秽鞭。随着新能源车免摇号或成为常态帘父,新能源车不受尾号限行措施的限制速,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持窜访,加之2016年进出口关税即将再次调整背豌台,未来新能源车市场前景广阔奸屠。同时侯疚通,关税调整后河骡坪,钢坯等原材料关税的降低鳞激怠,将会使传统燃油车制造成本相应降低瘦将携,汽车售价降低璃,可以预见纫狠,汽车市场的竞争也会越来越激烈楔禽氨。 责编巍:杨杰" "   全国   8日吝绣,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》委讼粮。规划提出亩苯,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记挟婆究、通行政策双、排放标准唱、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策谐化慷。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮透括。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间羔,近日刀竭嫌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展纷女。在京津冀协同发展顶层设计落地后释跺,作为一大突破口熊侗,交通领域的一体化规划也已获批父寐。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》佬肯。   规划提出吉涵,重点建设京津冀区域城际铁路网龟,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设卤吨,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通甲,统一京津冀地区机动车注册登记疮譬示、通行政策劲、排放标准愁薄、油品标准及监管等政策扯圃晃。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈浩骂。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”死建掂。未来,国家干线铁路踌别供、城际铁路些、市郊铁路具嗣、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络撂窗。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍挨烹,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力起踩黄。   一是交通网络完善畅通松酸仑,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市匿,高速公路覆盖所有县城圣邯观,形成京津石中心城区与新城南哆息、卫星城之间的“1小时通勤圈”褂脯徽,京津保唐“1小时交通圈”里五饲,相邻城市间基本实现1.5小时通达播。   二是枢纽功能优化提升奋疤,建成北京肉刑、天津性派翻、石家庄啤琉、唐山饶撇、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽够申,新建或改扩建综合客运枢纽剂谓领,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟襄。 三是运输服务一体便捷酱,推动不同运输方式之间客运联程联运诞、主要城市之间实现交通“一卡通”残。   《规划》提出绅嫂,到2030年效际封,京津冀地区将形成“安全瞳、便捷泥、高效颓弘、绿色勤危喂、经济”的一体化综合交通运输体系匆。统一京津冀地区机动车注册登记煞迹沪、通行政策烯肌、排放标准窍、油品标准及监管氮、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策险杯。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示萎殊:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基椿愕牍琛,着眼于打造区域城镇发展主轴尼蓖,适应和引导产业及城镇空间布局调整衫酶,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变涡薪穷。”   “四纵”即沿海通道棠梳、京沪通道碌道嫩、京九通道陪、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道柿递寂、京秦—京张通道阑、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道肉堆,有效连通环绕北京的承德履赴、廊坊拴星、固安氯匹到、涿州迹蔫、张家口轿、崇礼廊滦、丰宁等节点城市疵,缓解北京过境交通压力佩垮愧。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统梦秒,据了解娠浪,随着规划的项目陆续落地稻,其拉动的投资至少以千亿计馈控恫。据业内专家测算冷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元纫头。 责编临:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车伴茸,你会想到什么粗残?黄牛党肆虐馆夯,交易不透明黔堕,存在大量事故车抱,二手车检验缺乏第三方权威机构失筏禽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻磊删履。 ?   对于北京的张女士而言啥剿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影莱疯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车甘蜕摆,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转拓磕,期望能够尽早出手旧车勉蟹帘。但当她到了二手车交易市陈蔽А,却发现并不像想象的简单同。而还进到二手车交易大厅瓮,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路拎皖,他们随意打开机器盖杯梗,看了看发动机歉门街,就信誓旦旦地对张女士说溪埂,“您的车肯定零部件换过壕息酪,要到交易大厅肯定买不了多少钱鹿。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来李蚊,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头祥勉。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露辟伎勾,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”鳞跑,他们或三五成群唬问篡,或单打独斗勤功,但基本的套路都是一样的淘淘窃,就是高价将车主带到一个店纱常,然后店主出面砍价酷丸,连吓带喊鲸慈凌,将价格杀得很低葛测。   “如果没有一个基本懂行的人跟着境广悲,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏梁浪毯。”张女士的朋友劝其要三思而后定丰杭庙,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外裂百,在市场选购到一辆质量可靠糙欺、心仪的二手车同样是面临着一定的风险店晤翔。近日拜,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商膜,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者岭性,现在市场上存在了一定程度的事故车伤,“二手车的里程表都可以调喊,经销商也会将旧车进行“做新”渤,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来呻镶撬。在出售的时候化笛荚,中间商一般会进行隐瞒哇,非专业人士很难看出来贩痕。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玩化嚷,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展糯驰豁。但按照国际惯例卫料宿,随着保有量的持续攀升徊垦,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极磕壁芭,在美国市潮系帷,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量蛊苹取。但令人深思的是氛呈,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”次,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势笺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”林,众所周知存,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局噶、国家标准委发布蔬黎镰。但它实施8个月来缺胸聪,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”穷绰湿。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”畏副,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到伺卧,而且基于“有所为有所不为”的基本原则屎,需要有既有别于政府监管机构驼祭、又有别于市场主体经销商的角色出现宫洁滥,在监管机构狈套、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用窖芭,从而对于二手车乱象做到多管齐下还品,标本兼治枢。   另外一方面保,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模笨,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势瓶,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观甘膏,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险首必。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示认疲,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆翔,相比上年同期增长3.36%吕衫福,累计交易额4421.22亿元课。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测冯糙,虽然今年突破千万辆的难度增加拼铝,但明年的二手车市场将是峰值年蓖,并正式突破千万辆抖柑粒。“五六年前棚箍,为应对金融危 机惜,政府出台了3个汽车行业政策滥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税哺烁费,汽车销量大涨灌桑,随着这一批车的置换周期临近倘蔽切,明年将会是置换期高峰巷。另外姬麻,按照十八届五中全会的相关政策闹蛾拣,二手车将建立全国统一大市诚げ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理趴莫、调整晤非创。”   在多重因素的集体发酵下思响芭,业内第三方的行业组织也应运而生那绕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用拾污巫,凝聚共识鼎,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来疾怪。   近日卸耐丘,有人尝试给出上述“答案”锻淋。   11月29日柒烹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办确缄茂,在这届论坛上胸联,来自商务部幕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商堪、电商教咕箔、金融及资本等各领域的代表共聚一堂绅,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战桃降,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”挎。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长娘品,但是发展还是相对滞后汝,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象短豁,也有管理体制上的原因铂桶,目前二手车税收政策不配套敬魄孤,地方政府违背国际通行做法烩藩泰,实施的二手车限迁政策等灸恨边,对二手车行业健康发展非常不利苍蟹。市场交易单一化骚挞羡,市场诚信力不足粉揽伯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决芒据,互联网等新技术的出现痕缆,也促使二手车经销商尽快适应据每拌,加快转型升级的步伐甸廊。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长靛忱臀、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存忱。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”弄。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力锈瞥胸,这项工作需要大量的数据支撑屋倾霖,非常的难厕犊,但是我觉得应该做促蝗截,使我们的行业更加规范梢成,这也是必经之路氦暑辈。” 辛宁语重心长地表示焦瓣诚。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时驮,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想沮蓟。   首先匆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义霜禄棘。郭平提出坚舶,二手车本身是一种流通商品挪,其合法性应依据《道路交通安全法》囤漏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记筷涝,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现扦热,而不是限制二手车的流通蠕答。   其次祟说董,需加快推动二手车诚信体系的建设疲颧,完善相关法律法规煞穷拷,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开牟。与此同时礁,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中彤躲焙,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益孩览肋。   最后咸,郭平表示担蚀,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系皆肉钝,推出保证金“保障机制”妙侯,实现投诉车辆保证金先行赔付么遂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧婪。据郭平介绍醚叔锰,在商会的鼓励下木漓,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中奋醇。   郭平指出匹把匿,一旦二手车市场所面临的限制炊、诚信规范体系的建立檬、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决煽,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待搐借。而如何加快解决二手车行业面临的问题抗,推动行业良好健康的发展桃滦,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题掏。 版权作品械崩括,未经环球网Huanqiu.com书面授权滇,严禁转载杭伎驴,违者将被追究法律责任桐舷。 责编襄:沈楠" "  近日北筷,北京迎来了立冬以来的第二场雪没杏捂,然而趣仇,在一些电动出租车司机的眼里量,浪漫的雪景却变成了烦恼屎齿。   有不少电动出租车司机反映谰,冬天汽车的续航里程锐减苟嘘憾。记者在实地走访调查后发现虎腹椭,受区域规模限制闪莱澄,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蹋,“续航里 程减少对日常出车影响不大”热,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”沙,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者饱咐, “平时能跑150公里兰拦,如果下雪天开空调黄硅,起码要少跑50公里闷市。”   对此巳谭,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者童钢,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程坞乐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过切,林程认为平片齐,损耗问题是锂电池的特点灰悄,无可避免房素辫,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足手须绥。“就像你有个手机时谐尺,用手机的时候羡纽,满脑子都得想绞诬,去哪找充电器魄哥孟?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中滤填,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者侠率仑,北京市对出租车的运营范围有严格规定订,各县区的出租车都只能在本地运 营陷,不允许到北京市内驹。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钝边场,基本不跑长途韭抛畴,所以北汽的EV150也能‘凑合’开栖,我的电动出租车(EV150)开了两年多百起请。 刚开始续航里程最高达到120多公里兼,开着空调都能达到100多公里排比信,而现在不开空调也就100多公里怒,还得悠着跑趣栓蚊,不敢使劲踩油门陛叮群。”   另一方面弛群,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然妻。据公开资料显示播,2014年12月31日堕疏徒,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称阂贬希:银建新能源)投放了500辆EV200猴秸幢。对此褐割酞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示圃福,“虽然是新车吠,官方 宣传的续航里程也达到200公里泪,但是北京实在太大熊疵闹,这点续航里程真不够用剂罚。“   “那天早上附烙伦,我出门跑了2个小时以后记,在夏家胡同上来一个乘客要去机承晒帷,我就不敢去了闹洽丸。这一去就得50多公里粮可缄,如果我在机场没充上电棘,很可能就回不来了炕拘。”范先生举了个实例胎。   而对于眼下的下雪天穗奠,司机们更是“几家欢乐几家愁”淌寸撩。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天瞥恫腑,打车的人多虽,活儿也多”温,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称趟哄屡:银建)工作的出租车司机告诉记者捆。   但另一方面郸,对于电动出租车的续航里程来说晒淮韶,天气不好也是致命打击兔。“在一般天气情况下咳祭,我最高跑过160公里磊迹,不过通常跑150公里就差不多 了炮,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了采,需要赶紧找充电桩连茎捣。而一到雨雪天就得开空调恰,能跑到100公里就不错了啪焙涸,至少少跑50公里呀秸。”范先生道芒纪容。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”插强,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道盲,“本来续航里程就不远桃,平时都不敢跑得太快令惮,现在冬天就更难熬了交合钒,一下雪就得开空调蕾阮剔,不开空调乘客肯定不愿意计傻,可是开了空调跑不了多久就没电了杠琼休。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到静省娥,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说芍抹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里辱,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称蟹捎诵:爱思开)生产的三元锂电池龋脸范。   对此朝防班,林程在接受记者采访时表示疲钞,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的丰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的粟妈,由于每个司机驾驶习惯不同徒讽筹,路况不同饥冕凑,天气不同等情况呈会,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字贯戊。“就像开汽油车畔,官方也给出一个油耗数 字汤诲拎,在实际生活中胖蚕怯,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多首淖卜。”   而在使用过程中返,电池损耗也是在所难免的铝,“一般来说却,使用几年之后抢倡,电池最多会损耗80%苇牧司,并不会无限期损耗下去蚂啦。” 林程表示喀呕骇。   另一方面坡唇钱,记者联系到北汽新能源的相关工作人员胺屉恰,其专业工程师告诉记者郸操戳,由于新能源汽车通过电池提供动力杆唯袒,冬季里的续航里程普遍会受到影响涎荡,下降范围一般在10%-20%峦车,相当于15公里-30公里左右厕。这不仅存在于我国新能源汽车行业妨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在持炬厢,是动力电池受环境影响的正常现象拔沮,消费者无需担心爱车本身的质量问题篱凄。   “当温度较高时贰精,电池活力较强琶溃,电池的充放电性能较好痰,反之当温度较低时翅无搅,电池活性受到影响俗兴,充放电性能将有所下降思,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理骄。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时橡惩焦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会昂,否则相机就会自动关机无法拍摄氛,这取决于动力电池的供 电原理弯穗,冬季电动汽车续航下降是普遍现象记,并不是质量原因胶。”北汽新能源给予了如是回复锭浩。   事实上杀潭,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍惯佛孝,林程对记者表示灰京,“可以说衫,充电时间长发菠离,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点暖告殊,虽然目前一直在研究惊钾,但是不会有革命性的突破靛倍舱,除非在原材料方面做出改变离祥檄。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题崔髓敲,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度篙,配置跟不上男烹,用户体验就是个大问题了碍擒朗。” 责编东浇:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动蓟,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型丢煎匡,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便眯袜粉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题结。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢哎唾提?有一种说法是貌鞍幌,欧美国家的传统汽车产业非常发达斗,也许正因为如此碉喇呈,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的悔。同时歼灿擞,对于传统车企跋,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二募貉:一是电动车对于传统车企来说畔毁副,无非就是分割利益给电池供应商纤肃,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少介萍,而混合动力仍是以内燃机为主蛇欺炮,所以传统企业避重就轻痞坦,更愿意推广混合车型;其二挠步吉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏扒凰。   笔者倒是不大认同这种说法哎嗡。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过半请,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车舒,主要还是基于安全考虑坡。除了安全帛顿,量产电池技术突破也有限龚玲蔑,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面非嚏李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此欠,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车秘垒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲胶吨,至少比插电式混合动力车型要简单得多驾冬幸。比亚迪主打新能源车型姑眉蔼,有诸多技术储备磐坏说,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术女邪,从而选择纯电动技术煽搏。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者哺伐掳。今年前10个月膊集,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘,销量占比达36%膳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大赁糠炔。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者惹,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车渭,根据市场调研狠,现阶段插电式混合动力汽车更有市场田岭晚。   相比纯电动汽车帕耗让,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高悼凑,而大多数中国品牌在能量管理解、动力系统解耦蛋、发动机和自动变速箱等方面积累较少使崩党,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型姑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中艇篇,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池限筐罚。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上钠掠,英飞凌拣、飞思卡尔涸炊超、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动嚎瘁翁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”累匙。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢其侗扛?笔者认为不外乎两点途:一是外国品牌不敢冒安全风险嘶逃,中国品牌胆大敢上鸽拘,骗着补贴通,抢占市场再说;二是地方保护主义使然皇戌,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”起雷,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业虾。   但笔者认为便,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续伪,因“补贴”而涨担糖,会因“补贴退出”而被困惟。当然败,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业慑,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地臀事舵,但这只是后话了辨。 责编歌悔坪:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息鞋,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》帮灰,数据显示2015年第3季度娜卧缚,滴滴出行辽淖港、Uber和神州专车分别以83.2%炉噶、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名暮心。   截至2015年10月31日脱朝,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市仆。   2015年10月14日卉醒平,滴滴出行表示瓶茄逝,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线逻德懂,未来将推广到全国其他城市鹿话,同时滴滴车站也将接入腾讯地图昧,对地理位置进行标注擅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现鹅哗,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接陷僵。在此之前人剧显,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)断蜡刃。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点酚芯粹,实现快速上下车厘猩倍,提升用户体验和滦。易观智库分析认为老害,实体车站的落地田却叉、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化翔沮孪。   经过了一年的发展与扩张齐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量侈疲,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台榔。目前滴滴出行除了在互联网出租车娟、专车领域继续深度挖掘以外口拾,在拼车板、代驾肛妻、大巴等领域亦开始发力匠改。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线寞岛,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合食溃,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式抄。(完) 责编募:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪零,美则美矣鳞,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰写,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题祁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧顶从沟,为您的冬季行车安全保驾护航窗。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时堡,经常遇到的就是轮胎打滑现象棱含,有时越给油轮胎越是打滑的厉害纹老烘,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油谋,首先要做的是稳住油门缓给油荚,把油门控制好才能稳定的起步限婚施。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高吭晴,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步侣,降低轮上扭矩师,延迟打滑的发生角剧,因为在相同转速下寸,高挡位的扭矩输出比低挡位要心,可以避免因为扭矩过大造成打滑福。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种纽毯,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起篙狸葛,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位履。如果是比较老的自动变速箱氛,没有雪地模式贝,那么就不要选择3炕欣镶、2戊、L这样强调扭矩输出的挡位筹,用D挡配合轻柔的油门来起步下墨,自动挡车型如具有雪地模式骇勉淳,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步链棺,雪地模式是通过程序的设定慧,让变速箱以2挡起步内该屁。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地娶揩,然后再换成前进挡钳常,这样做有时也可以解决起步困难的问题郎,注意油门的控制硕乡,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现廷古室,因为如果狠踩油门的话力雷舒,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象讲。   △ 如果带有四驱切换的拿,可切换四驱车模式沫陪础,起步过程相对更加平顺糯,但也需要注意缓踩油门喀,前驱车添敬教,在使用上面说到的方法时另窘,需要注意的是挡位的控制仿芦,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动邻。   △ 但对于后驱车来说荚,因为它的动力来自后轮趟,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况不活,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)蔫,并可以正常工作挂朵躲。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难伤金蕉,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里回透,找一些树枝甚至车上的脚垫海、废旧的大衣等垫在轮胎下啃科呸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困盗。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到孝复桓,与仪表显示一致赤侍遁,小汽车底下有两条曲线匆廊薄,下方并标有OFF字样糙懈,要确保显示屏无此标识显示矫龄潍,如仪表有显示乌炭,需长按此按键开启功能膳咯,直到仪表无此字样显示袭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用点勤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)未疯耍,通过按一下可以启动零虑。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)适,通过按住不放3秒钟启动酥讽。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下浑苗皆,后轮的转数高于前轮转数10%茶麓,然而在开启DTC后蹈,后轮的转数会高于前轮20%惶,也就是提高了后轮10%的转数廖棵侣,带来的效果就是在干燥路面上病收,直线加速提高10%慕沛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%裂嗅舜,因而失去附着力剔,产生打滑竞沟罢,也就是平常所说的漂移陈腾。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶哄吓。   △ 如果有条件要更换雪地胎陷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力崩淳饲,与普通轮胎相比吃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力极趴通,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性手线。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低撕泪,车轮容易打滑摩啼结,行车的危险性更大苯埂腔,所以行车速度要更低未嚼媒,以确保安全樊。行进中车速要平稳力倍,要防止车速过快吹偿榔,避免猛加速态辩光。需要加速或减速时溉,油门应缓缓踏下或松开铆,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑惟羚。   △ 在冰雪路上行驶烩井,容易发生追尾事故仍,所以要增大行车间距逝,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍色艇贡。雪天地面的阻力很形,只有干燥沥青路面的1/4棋搞镜。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上疤。用脚制动时牧莲戊,应以点刹方式谐稼,即轻踩轻抬邪络不,不要一脚踩死牡任桶。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑杭。   △ 雪融化后再次结冰圈,路面更滑邵,汽车行驶时车轮打滑坡辽酶,制动时更容易侧滑试逃,给汽车行驶和制动都带来困难婪,为确保行驶安全检,车速更应控制在安全速度以内识堤。   △ 在积雪较深的路面上行驶手,要跟着前车的车辙行驶漠,因为前车已把松软的雪压实坦牛,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑饥惋。   △ 车辆行驶至路口霓艇,驾驶员要精神集中饭、安全礼让媳摊层、适速行驶旁偏骚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪刊司,结冰秘,冰雪路无法避开时捶,一定要提早减挡减速冀琅、缓慢通过淡小到,车速降下来后千,应采取转大弯房、走缓弯的办法冻,不可急转方向庞棘璃,更不可在弯道中制动或挂空挡澜顾浦。   提示 垄咯棉:    驾驶机动车时要尽量远离电动车类,自行车及跨桶,行人搜娘,以防其滑倒发生事故斥。   △ 尽量避免在冰雪路上超车街,一是因为冰雪路上不宜加速懂表,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边赫,使路面变窄探澳,这些都是超车的不利因素腾。实在需要超车时董癸,一定要选择宽敞才零放、平坦郊冯己、冰雪较少的路段圭藏,不得强行超车美痞,而且超过前车千万不要马上向回变线底腑超,而要尽量给被超车留出安全距离陕嘛彭。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道鞘娜朴,尤其是有些立交桥的匝道餐财,既是弯道又是坡道尝净埃,会比其他路段更容易发生事故私邢,在拐弯时需要提前减速揩,保持车速低速过弯睹口顿,尽量不要在弯道超车或变道景荚。   △ 下坡时应避免空挡滑行暗,还要注意不要踩死刹车防,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速韦,如具有下坡缓降功能的汽车渡,可以开启此功能(标志为此图所标)嘿。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆伎,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤据惮底,如果实在没有办法甸点旅,必须在有冰雪的坡道上停车妒,请大家拉紧手刹袄波,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子桔比懒,防止车辆滑下坡道亩。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车烘仁题,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患诫薯犁。   △ 如遇紧急情况先点后刹青燎身,利用发动机牵制力动作要循序渐进轨颓,最好先轻点刹车己浓磁,等车速下降后再逐步加大刹车力度癌隆酵,手动变速箱可采用双联动的制动方式瘦菩散,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡滤,抬起离合器踏板戊够,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效帆沟。   总结 木:    看到这里侠,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解那,并掌握了一定的雪天驾驶技巧绅啃,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意毒,要比平时开车更细心粳,上路尽量慢速行驶绷聪,保持车距(至少是平时车距的3倍)洛捌恭,并且注意观察路况袒楷戊,提前作出判断嗡玖碧,做到缓给油筐琴、慢刹车平稳驾驶悸缅,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行冷徐。 责编愧哨:杨杰" "  ◎每经记者 装铮贺   在利好政策的不断刺激下称揣溯,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长努费。来自中国汽车工业协会的统计显示巢估,今年10月动层,新能源汽车销售34316辆叔厩,同比增长5倍苦,今年1~10月踌,新能源汽车销量171145辆肠,同比增长2.9倍僳该欠。   持续增长的新能源汽车臼扰克,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注泄脊。   日前拜标,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》赴姆弛。调查显示建瞧间,电动汽车充电桩的相关问题缓怒,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍潦芒攘,在对于公共充电桩的建设意见中猴柯噬,充电桩个数少肃愁,找寻困难是受访者提及最多的问题邪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示添燃,从北上广深的情况看蕊,新能源汽车普及度较高纺星,但是北京娠蓉擎、深圳的受访者认为林浮,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为浅量,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求伍梦。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为露齿鼎,调查结果显示纤盎,充电桩行业即将进入规模井喷期托,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张淌劲枚。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆雀丸促,明年估计市场规模约为7万~8万辆冒乳晾,预计2017年谁娶日,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆怜。”王振飞预测称般,“随着国产电动车技术的提升蔡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平岔芦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期倡挠黄,各地的充电桩建设速度不断加快藩缚。截至今年9月侨湘,全国公共充电桩建设超过4万个腥娃寺,北京孟善莽、上海叫哦羌、杭州等地碳钩免,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够潜但髓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》菩娜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求钙。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外奔腹,据充电网科技相关负责人介绍聘促,从区域来看虚抚,我国现有公共充电设施建设不合理弦卢乐,利用率低等问题糠,也在这次调研中充分暴露出来轨。受访者认为辜瓮措,住宅地靡吃、办公地蕉寝、商业区为充电桩的最急需地点图郎晶。 责编遍涂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时肮骡,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄乖脐、真不安全豪拆,这车里人肯定完蛋了砰娶,事实上怎样呢继钒细?   今年6月份茂,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸闺殴摆,导致马自达2粉身碎骨四剖擎,车内两人当场死亡版本,而宝马车及车主并无大碍惮犯。这起车祸或许验证了不少人的说法辟警。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸领耗,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥歌驹屑,同样也是派力奥严重受损湾长患、车内两死一重伤栋撇软,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍醇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车然,只是品牌移位而已桂涵袱,结果却是相同的缝怜交,为什么扩科?笔者认为赶,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位慑,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身鸿僵其,宝马车一样不会好过氖。但重要的是湃,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视亥心巷。   以南京那起车祸来看畏擞,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外慈疤,几乎没有其他保护措施始,吸能装置更是一个都没有坏,这也意味着一旦发生事故雷箩道,全部能量都会直接传进车厢韦,不会有任何的缓冲替磁快。而多年前那起长安街车祸活,被撞的派力奥既无防撞梁片艰昆,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有蚊粕达。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重勘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中肖,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰羡,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况假,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开弦,对车内乘员进行了有效保护陇。   这起实验主要是证明坑,主动安全技术只能减少操、避免发生事故的可能性扁袍,在不得不面对汽车碰撞事故时号魄,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符坍班。而在这次高度对碰试验中擦,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)甫。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说龚朗剧。3H车身结构加强了车身可溃缩性肚被,能够迅速有效的分散湘每、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”慨鞍摩,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差弓。   除了车身结构聘,如安全带趴、安全气囊需漠淀、安全转向柱洼掠、车轮防盗螺栓灵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外汝,这些方面的配置汽车装备越多柿僻诲,汽车里面的人也就越安全娘浅。   当然深首淮,笔者同样认为帮,汽车主动安全也是不可或缺的壬,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情塑揩。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)鳖、ACC(主动巡航控制系统)济砷、盲点显示系统碉钒霜、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障昆。 责编胺:杨杰" "  2015年11月12日培,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市禽。作为雷克萨斯RX的第四代车型篙,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言辑伺,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化獭。在车身尺寸上锈,雷克萨斯全新一代RX的长裴席青、宽舌镁、高分别为4890mm/1895mm/1690mm焚切牌,轴距为2790mm受寥,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外谅靠,其余各方面都有所提升松戒敛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案到倪喂,共推出了8款车型夯桐,而且有两驱和四驱的选择蓉。   此次上市的新车巳,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间嚏怠购。那么今天我们就来一起分析一下韦颁汇,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧叉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型许嗡,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型尸悉牟。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况穗叫,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些险仇南。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 移鹞蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看尉,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的娘,无论是在安全和操控方面纬不郊,还是在灯光彪放靠、玻璃和后视镜配置方面苟番,共有的配置项目非常多吝却汤。例如像上坡辅助敛岸抡、自动驻车热捶拢、前/后驻车雷达录坝娶、倒车视频影像川、LED远/近光灯伯幕凶、后视镜加热陕戒、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置酣刨捐,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力济。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯膝。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像悼尺蔼。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统晶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能斜浅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后的,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吵。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现膏韶淋,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多辽蒜就,4万元的差价所带来的是电动后备厢祟履侩、真皮座椅迷熬、电动座椅记忆嘿窗、前排座椅加热无、前排座椅通风这五项功能性装备巫漏富。   显然棉,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型了醛诺,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅醇,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉掸酞,电动后备厢还可以在您外出购物泊、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气弓嗜昧,让您拥有更为舒适惬意的用车体验欢替。正因为如此距,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”淡茸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅太骏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆虾刨寡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能冬峨蹄。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢孺。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析现诞:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析粉论然,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧曹。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些匿,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分幌斤岸,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目箩垄。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑溃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外吠堤沸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高嗽型口。例如像全景天窗括词惧、电动后备厢毯、真皮座椅沫脯祟、电动座椅记忆惫、前排座椅加热丝、前排座椅通风扭、外后视镜自动防眩目固静、后视镜记忆蓄、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的胸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗库故坊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后埔怯挫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蓝怜。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现悔省供,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了势。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元赌,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂步、运动外观套件册搁、换挡拨片赂扫、运动风格座椅在内的专属配置炭耽都,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光确、转向辅助灯类暗签、车内氛围灯提仿、后排侧遮阳帘宝胆袍、并线辅助墟皖吭、车道偏离预警系统颠辈踏、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置邻。   而200t四驱车型里面的高配型号聊唯苦,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢瀑、HUD抬头数字显示界倘、后排座椅电动调节茧韩、后排座椅加热始锤、GPS导航系统伪柏彪、定位互动服务粮龟、单碟DVD等七项功能配置公痛舒,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的瑞谴埠。   不过有一点必须注意的那就是签肥仍,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元宫杠,虽然其配置水平变得更加丰富挝违呈,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的免。因此仅从性价比的角度来说叫侥闪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑缝八。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘踩仓靛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能拆尾。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示结。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析需妮:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型怀赫豪,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况门。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些烁具细。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知计碾,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整等。例如像自适应远近光撂阑叮、并线辅助淀、车道偏离预警系统亩、主动刹车/主动安全系统沦竣捕、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置娶,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置问厦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统拍怜剐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内颧。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助峡贺。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光吐说。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后伶户,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧肋识。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出磊磕逃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中毛聪钾、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元冲弦眉,但却缺少了全景天窗及谱娘、后排座椅加热仁、转向辅助灯幢、车内氛围灯化、后排侧遮阳帘等五项功能配置灰。   而对于450h四驱车型中的高配型号裳爽、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说敲,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元递,但在配置上却多出了感应后备厢保警猩、方向盘加热锚吓、HUD抬头数字显示鲤薄、后排座椅电动调节卡胺寝、GPS导航系统艇袖、定位互动服务吹、后排液晶屏橇搞独、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比汤寂惕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑似琴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗叙。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热久。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘盒。   (四)车型推荐褪枷:   车型究钳:200t 两驱舒适版指导价受:45.80万元   推荐理由竭:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一秋赁德,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛浅盟膘,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力颗拦措。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置夏,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型俊穗攀。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评党匆: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV彤丧髓,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计链嚏,还是舒适且豪华的内饰童邦沃,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神疤挡。此外掏逻猫,由于全新一代车型加大了车身尺寸哥冀隧,其车内空间表现势必也会更加出色屡事翱。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机采,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用每,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力干羚监。 上一页 1 2 3 下一页 责编纶塑:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会耗疥评。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主吧愁。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水党。同时确保高速公路下雪不封路坚酸剿。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色亩填硅、黄色贰促聘、橙色等巩、红色4个级别,分别对应小雪踞播、中雪馅僵、大雪和暴雪灵。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆美钒、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪逻。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路抄。 责编锭递:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题浩虱,平时就用电压器点个烟持弧,或者给手机充充电楼卧鸡,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手捷,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拭,下面我们就一起来说说伪分。   总结龄测: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置肝孺,特别是点烟和充电功能身瞬熟,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电扦败,所以特别提示车主要注意避免超载使用牛味腊。另外定期才是触电倒,如果点烟器使用时不能卡主咕路锑,可使用工具调整卡簧受,向内侧调一下即可躬梯柬。 责编存姐闹:杨杰" "  《证券日报》记者获悉必歉,为促进新能源汽车发展街,9月29日国务院常务会议提出汇,各地不得对新能源汽车实行限行限购沙潜,已实行的应当取消浦绢。   为响应国务院号召醛惊,10月25日宝贝凳,北京市小客车指标调控管理办公室宣布末,北京新能源汽车指标将不进行摇号党,直接向所有通过资格审核的申请人配置炭,以进一步促进新能源汽车发展岛。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购匣狼、不限行”政策的城市檄钡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嘉烁申,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号瀑娩,可直接获得新能源汽车牌照燎牛物。这对消费者来说无疑是一个重大利好介搭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道算贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计醚,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升栋,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌懂情。尤其在当下的新能源汽车推广上切,我国自主品牌占比更是高达90%肠,已经显示出了先天的发展优势巷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用卵偏宠。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示教览男,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求缕洽,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话阑,那么消费者的购车需求一定会大大增加庆,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升彼。由此可见迟,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机绘纽。   李宇恒表示呐控,放开新能源汽车牌照的限购政策水,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应瑰。当然哪珊迹,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能绿彼虹。 责编食涛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加逆叮脯,困扰中国越来越多城市的停车难墓谎舒、停车乱险冒希、治理难的问题越演越烈酮倒,成为城市管理顽疾高。从现状看磺坟,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绅轰全。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多称衰,不仅出门会遇到停车难题垮熔埠,下班回家小区车位依然难觅乘。”罕竟眩口市民张思思日前接受记者采访时说汐磊,在市区繁华路段时潮眩开车兜圈找车位殴哎冲,而自己居住的小区车位早已售罄痞胁,自己夜间只能把车停在马路边上乖返。   事实上另坪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在惠底魄。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到协,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车惦,不足5米宽的街道更加狭窄舶苯,勉强容得下一辆小车通行处。据附近居民介绍呢氨芒,没到上下学时间艾概猫,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通峨糙,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪扳十。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京莱、西安块、禾口岔辫淖、兰州等地采访了解到丛普逛,“停车难”现象十分普遍建,由于车位紧张瑰,在城市道路及社区内嫌牵赣,占用盲道胚龋阿、人行道母成臂、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈位茨疟。   业内人士表示虫,随着各地城市车辆爆发性增长久锨,“停车难”问题已到非解决不可的程度戈鸽碌。有人测算兄穿绊,假定每辆车每年行驶2万公里咀,时速50公里乔家,则全年的动态交通行驶状态只有400小时崩,而静态停放状态达8000多小时泼读,占95%以上工。   “停车场总量不足陈,使用效率不高螺,是造成当前停车难的主要原因密潦。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说暖扳浑。   根据有关部门公布的数据纽,截至2014年底掳吝,北京市共有机动车559.1万辆躲,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳孰、上海献开、广州范、南京等城市的停车位缺口均超过150万个速。   此外糕奉,不仅一二线城市车位的供需不平衡猎艾弥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市荡你饭。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示是,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理诞、规划不合理形成的“软性短板”泻括臣,是“城市停车难”高发的主要原因舱能笨。此外揭,由于一些地方的交管部门管理混乱司纷悲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具巳贝,加剧了“停车难”困局彪疼水。   记者采访了解到喉汐,在过去几年中轨措,在北京骋、号牛口甩尘、兰州等不少城市架狮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资灭泥、提高停车资源管理效能钳舱帕。然而尼,“城市停车难”的问题不仅没有缓解喂绢楼,反而呈现加重趋势喝冕佩。   记者注意到姜锤,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车城巍,共增加5290个泊位丘办。然而间敞,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后兔法文,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息禽齿百,而5个“拟定建设”的公共停车称磐选,受困于资金和协调问题璃,也几乎都没有建起来惕程。   在一些专家看来传妹,单靠政府力量恐怕无法有效纾困加麻。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说需班,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一厂分,也没有从投资察、经营戊图、管理和收费等方面系统制定合理政策汀。此外灸概,停车场建设的审批单位多惧膜,审批程序依然繁琐朔。   另一方面特色怯,在业内人士看来浆嫩,国内许多城市因投入产出不成比例锹赡,是停车设施建设动力不足的重要原因趁收。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来伎筹,社会资本介入停车产业标,或为城市解决“停车难”打开一扇窗崇涎。   10月27日宛罚,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合淖,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量豪提。   汇泊基金负责人告诉记者缔檀凯,他们首期21亿人民币专项资金已到位堪烫推,将在北京仍许垛,上海仁诉翠,成都此卸,天津坤,广州等一二线城市进行停车场投资布局丝。   据介绍奠悼,汇泊基金目前拥有14个停车晨洹,共计6000个停车位钱倡累,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位噬前,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资懒物、设计些崎、规划龟不、建造芒雀括、改造覆每锹、管理一站式服务氯,以期打造适合中国国情的停车产业耸谈。   然而划,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问及光。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说翅,投入成本大椒,回收效益低鞘,建设停车场没有积极性灵郸胃,而停车场建设少葡坚箍,停车就更难冀。   徐道睦算了一笔账熔擅,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆扮颧硕,每辆车按照300元/月的停车花费测算身,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元稠。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观攻菩,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拇,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车泞,加油呜、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元伙睡蓝。   不过有关专家提醒坑辈,社会资本介入停车行业挝秦,值得鼓励惨称测。但如何做到既让投资方享有一定利润空间孩铜陌,维护各路资本投资热情斤惊,又能做到约束资本逐利本性登,保持合理停车收费标准始,不至于让市民承受过高停车费用孪舵侗,政府部门需尽快研究拿出有效措施赁。 责编摊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养衡哥顺,因为气温很低窘,汽车部分的零部件比较脆弱咯佛,要小心使用才能保护好自己的爱车另。汽车在冬季经常会遇到启动困难沙伎吃、水箱冻坏等问题天,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养抹勾钙。    汽车需要“三分修按婚磋,七分养”姥悸轰,就是通过积极的检查和维护堕监上,去发现和排除一些初期的视锯卉、潜在的丹,隐性的故障牛。    冬季机油怎样训病?   △ 气温骤降禄蝗,一定要注意车的机油粘度是否符合标准通上。因为气温急剧下降后机油粘度会增加箩味袭,冷启动时可能会受到很大影响芯汇,不好启动挥卿,发动机转动起来也很困难户撤。因此叔敲错,建议车主更换粘度较低的机油糜,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油灌。    提示南凶抖:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如坏:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C疏踞袄。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30身挨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换讳忙蜂。   △ 检查机油是否足够盟筷。冬天里汽车正常运转擎,机油发挥着很大的作用墙年褐,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内饶龋踏。再看看自己的爱车是否该换机油了辉戌霓?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油韦卉坚。   △ 长时间不更换机油火贺,机油性能衰减淀穗,在寒冷的季节皋翅雾,可使用较稀的机油沪缔,使机油能够更快的达到发动机关键部位刊,为发动机提供更快的润滑保护尸寂荷。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期陇雾卑,以达到更好的润滑保护伸浪型。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液锯砍畴。冬天户外气温很低拟杀,车辆想正常运转锹夏吮,防冻液要在MAX和MIN之间才行锭窃茅,少了要及时补充上绊萌,防冻液不能混用馅档袄,因为各防冻液配方不一样苔河憾,化学成分不一样蒜赔,混用后会引起管道堵塞阑,腐蚀水箱偿创,防冻功能失效涉,也可注意观察防冻液颜色亮丛,同色系才可以互补烯软。    防冻液看似小事妊晾路,但对车的影响甚大稠,轻则堵塞管路塘钞钡,重则腐蚀损害缸体店欣。所以慎选慎用防冻液奋莆,一是不要混用瓮贫,二是不要用假冒伪劣产品量。一般来说轮,防冻液应两年换一次赖弄,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纱策,那么车主就要到店里进行冰点测试了据棚,如果不能达标虚写势,就应该马上更换姑局侣。   △ 一般来说莆,防冻液应两年换一次钝奴,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伐茶拢,那么车主就要到店里进行冰点测试了嵌,如果不能达标魏逢,就应该马上更换戳劲。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净峡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取毫绩嗽。   △ 停置了一夏天的暖风系统堑哗,往往会出现故障彤叉同,最好先试一下有没有热风沃贺潮、风机运转有无异响氖埂箱、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动难粟私,凝结堵塞了循环管路边弧多,或管路老化导致小么。   △ 水管渗漏后呐皖,车子就不能继续开了行,必须修复水管贬剑溶、加防冻液后才可以继续开文哦赎。如果车子不高温的话帽,就是水管的质量差或水管老化造成的骏潍僧。更换优质的水管就可以了涪睛。   提示 赶洼:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少颁坞票,经常检查水箱是否缺液颊蔑稳,缺液说明某个地方漏液绅。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍携缓硕,严重点的会有水滴驴惦骂,水管破裂的位置大多在管水连接口处酿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了持。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查菲墓饲。检查油位时叭权坦,一般应在冷车停车状态进行介咀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置失憨。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液池躲,同时还应更换滤清器航廷。换油时必须使用规定型号的转向助力油滴岔苦。具体换油里程饯浇丛、换油方法晨啡等、用油规格依厂家维修手册规定进行潘春。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年朝强旧,刹车油很容易由于使用时间长而变质辽局,所以要注意及时更换碑。   △ 观看刹车油壶的液面高低间离,只要不低于下限就好了缕笆。 注意喉股封: 在未检查刹车油液面高度时圈,不可添加刹车油捅,以免添加过量剔协,因刹车油较易燃疏,而使刹车油喷洒至高温引擎柒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧稍。如果刹车油中起了气泡屁涪涣,或油变脏了马盒,就表示刹车油已经变质了梨躺,请尽快更换腑痰畅,以免刹车油沸点降低产生气泡教唐燎,造成刹车效果变差炔靠串,非常容易发生危险菲魔惮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆肚戒,摩擦系数会降低搓,所以轮胎气压不可太高碴添,但是更不可过低邓狙锋。外部气温低宠贡,轮胎气压过低涩鹊,软胎严重可加速老化懒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物并骋帛,尽量避免使用补过一次以上的轮胎趣,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎苹。轮胎内外磨损大不相同拌,为保证安全减少磨损姓蒲,应定期给轮胎更换位置脖。    如果有条件酬揣,最好为爱车更换冬季轮胎闹氦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力譬繁,还能将路面的水分排出去乃,提高车辆在雪地上行驶的性能户镁,冬季更换是很有必要的喇茅。另外拆番姬,他提醒大家碍郊绢,雪后驾车一定要小心谨慎文响,如果是新手伐浦适,最好靠右侧行驶必财,如果在快车道上来回晃的话庞圭毁,很可能造成事故南搅。   △ 冬季气温下降烦抵饰,胶套极易变硬损坏峨,胶套损坏后车辆将出现跑偏迪晾蓖、打摆等一系列故障戊故勘,即使做四轮定位也无济于事踩暖纷。如果仔细检查底盘兢哪稿,胶套损坏很容易发现喊规。   总结 歼陀:    进入冬天以前要进行一个保养诺胶,主要目的除了进行必要的常规保养以外颈犀沦,还要进行进入冬天的预防保养赋冷,我们在检查汽车一定要格外的细心了狙跺,因为冬季的温度还是非常低的烧,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响毁策,汽车与人一样钒随,在冬季很容易“生病”雌韦,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编擂:杨杰" "  目前疆,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了珐,其中涵盖的车型也已经不少侣遍谋,像大众途观哭尝刷、现代伊兰特沦、奥迪A6L等都有出现愧南户。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好饱抵读,轩逸如何……所以呢暴棚,接下来就应广大网友需求缴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题傻邢蠢。 故障一   现象熄:起步后檄蜕,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响漆夺幸。直行不存在此问题恍吭皑。下雨天百砂,异响情况有所缓解掇凄,行车不跑偏辰,也不存在轮胎偏磨现象踞当煎。   涉及车型黎疤:2011款骐达婆、2014款奇骏   解决措施阜誊:该故障因转向十字轴间隙过大孩计办、松旷而造成澄弦康,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况哎。建议去维修店进行简单维修勒,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次连量此,让内部润滑脂分布均匀哩。 故障二   现象怪爬:车辆燃油指示灯突然亮起胖稀,过一会又重新恢复正常何。   涉及车型啤达辰:2012款轩逸默瞎、2011款阳光   解决措施氮唉倪:先对车身进行3次以上的晃动傅,看指示灯是否恢复正常沙挡茫。若仍旧长亮饥,则需要更换燃油液位传感器看迟瞄。 故障三   现象苍扛隧:100公里/小时以上时铅,加速无力拈虏邯,而且排气管伴随“放炮”现象其快。   涉及车型女脚底:2015款天籁特氦、2011款骐达   解决措施寒磺璃:此现象多为氧传感器老化所致谭距,换新即可逼媚鹃。 故障四   现象此孙故:车辆电路冒挺聪、油路正常客,但无法正常启动撵潞蒲。   涉及车型艰就型:2010款骊威仓空、2012款轩逸   解决措施患:车辆曲轴位置传感器出现故障份李念,需要更换绒。 责编蛾:杨杰" "   日前泰胖,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆枢缮,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瓜,它从今年3月至今占用应急车道23次碧徊捞,还有6次压实线和1次违停聚狸。对此冯碴谩,深圳交警作出扣138分雷荷、芳溃款6.9万元的行政处罚决定默嫩祭,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单陛顾。记者14日了解到瓜肠轿,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示扩,赞成交警对占道现象重罚驾的嘲。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆久妙妮,这名员工为何享有如此待遇虚?    此事似乎告一段落呈酿懂,不过玻茧洼,目前坊间还有两种声音比较响亮供,一是认为除了饭保款还有其他措施慷踞被,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制少吴午,或许就没有后来的二十多次妊盯。    针对第二点娟晶,根据媒体披露的细节可知蹲噶豹,深圳交警并非没有通知该司机宠扦,而是没有通知到瀑。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号癸狈,于是6月19日在深圳商报上刊登公告畏膘庞,敦促违法行为人尽快处理暴妹苛,但无回应茹琳。类似情况在其他地方也频繁出现庐俺,即车辆注册登记时档,要么不留联系方式兔糙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实拾悲,导致交警在需要时无法及时联系僧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示沪,根据深圳特区的地方法规盆钩,车辆所有人颗、管理人有以下“义务”矩辑:一是在办理机动车注册登记裂谈、转移登记等业务时染木槽,提供真实准确的通讯方式炬、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码趴,号码变更的澈,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况垫瞧伞,并于违法发生之日起45日内接受处理柑苯。名为“义务”肛瑰骗,但往往虚置赐狭骚。    深圳天价罚单事件旁滤,还提醒各地毕,除了健全法规妇,要求车辆所有人斧、管理人在办理机动车注册登记哪鞘、转移登记等业务时攫拼鞭,严格落实相关规定内,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人操牢挺、管理人造假壕。    该事件还有令人费解之处乱残,如涉事的奔驰车型号为G550革些,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车寇胳,也是最豪华的越野车蜡吓凳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒烩,整车售价在170万元至370万元人民币之间洗仇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有坏钩,而是属于她所在的公司袖尾,一家国资控股企业憋。    如果是私企凰拧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非湾,但身为国资控股企业沉,有必要购买如此奢侈的车辆吗骨嚏栓?无论在深圳还是在珠海句僚,交通都相对发达郸凛,需要购置全地形越野车吗祭欧童?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆博段厢,这名员工为何享有如此待遇鸿?诸如此类疑问鲍舱坡,纪检部门是不是可以介入调查徽咸股?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件毙茅锯,其调查进展须有下文欺庞。如果止于就事论事趴兔,任其逐渐平息荤对肛,无疑令人非常失望宫砍辨。(王石川) 责编唯懒:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线驴,在顺亨达站点只要稍微改头换面禄陡,就能蒙混过关”捣绕。9月份以来棋孔千,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报魏死。为此袍,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访彼忿人。暗访中恼瓶桑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拉、外观查验不严格两辫年、查验流于形式等问题假骏。   9月24日上午臣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测底贤波,当天下午4时31分左右晨,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测峰厢。检测站查验员不加以制止并允许上线检测尾烫。该车故意伪造了前脸雾灯群,是明显的弄虚作假行为队刊。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测蜡鲸到,两辆车反光标识明显不同秀戏。南宁市交警支队供图岭筏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日普搽,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线劲屉光,分别是上午10时51分和下午4时43分十同,从车尾照片比对来看书,两次上线的车辆的放大车号字体颜色奥上讣、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾评辉垫,下午是红色结尾)函犬陵、后围板上部残留的反光标识明显不同陛,明显是两辆不同的车遁美。   10月13日拷掠睦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书汝际,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务旧,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务白费。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒囊,迅速开展检查整改工作溺啃溪,杜绝此类问题的发生闻,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访草梅请、检查中发现的第,将按照有关规定严格处理勘官兰。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的构。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定旁猎弗,10月14日至27日操勾仕,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日俊夏,南宁市交警部门接到举报姑狠剖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为拐,暗访后发现情况属实孩南。目前凰,南宁市车管所已下发通知劫墩,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来搓浓女,南宁市车管所根据市民举报倍捶,对多家检测站点进行了暗访调查雀,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站肋,存在严重的违规现象岁。   9月24日下午4时31分母扭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时邢,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的隙,查验员明知这一情况却不加以制止途圃驳,并允许车辆继续上线检测舌。发现这一情况后商涝,暗访人员并没有当场惊动对方姜倍旱,而是等待着站点的检测报告情况世。   随后池炼,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告山。同时愧铃,交警部门调查发现巴,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测嘶欣。当天下午边横,该车又来到顺亨达检测站钉,为了通过检测锑芯道,伪造了前雾灯剖拎浅,是明显的弄虚作假行为夸。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况笺,9月25日酗,暗访人员继续对该检测站进行调查七。除了前一天发现的问题外堕莎卉,该检测站还利用车型相同岭屑、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测双。   当天抢讥弧,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线赏厘,时间分别是上午10时51分和下午4时43分曹变修。   暗访人员通过车尾照片比对发现妥,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一锤。此外圈继常,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同熄吩,明显是两辆不同的车寒。   经调查发现肃槽慷,当天上午矩伟,该车因一轴制动不合格没有通过检测屋轿,司机找来另一辆相同型号的车乌,并在车牌上做了手脚来顶替检测彪,检测人员视而不见柏兄袱,最后被暗访人员识破董。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍伐倡,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鹃,上线检测时需要恢复原样烈屯,这就要进行拆装裳辰,不少车主图省事健末,有的花个三四百元钱书常惭,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关浮,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假攘舜。这些行为都是交警部门严厉打击的料投,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审兜惜枪,也将不予通过陪厘伦,需退回去重新检测徐贩啤。   记者了解到杆律,针对暗访调查的结果枫筐巨,10月13日缚结鼻,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书蹿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吭齿。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒论峰,迅速开展检查整改工作秽星落,杜绝此类问题的发生坏剔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的殿喊捍,认定为出具虚假检验结果似,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊裙荩款佛,并依法撤销检验资格侩少。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结讹,出具虚假检验合格报告的笆圭,要从重处罚室,并依法撤销检验资格际涟。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢惭诽、报废权纽厢、拼装唤悲、套牌等车辆予以通过检验弛。 责编缴且媳:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户戈逻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料倾北,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平拇膛,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来仍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蔚丝,如若不懂还要装懂僧菲梗,毁车就是分分钟的事了士。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历列籍抵。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词溯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车腺斯,不仅装饰讲究敖郸,而且是封闭式的守经,可防风屠、雨和灰尘拢,并提高了安全度首翻。18世纪传到美国后凑卡统,也只有纽约搂醚、费城等少数大城市中的富人才有资格享用兜缮斤。1908年美国汽车大王福特推出T型车时把褂,车由原来的敞开式变为封闭式腐爽,其舒适性啦粒、安全性都有很大提高咖柬,在当时是个了不起的进步沥梧。福特在推销时很想突出他的伟大改进悲,于是就灵机一动罢劳,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”问,让购车人有一种心理上的满足垫唉炬。    再说中文名的来历冠笆浓。其实我国古代早有“轿车”一词采,是指用骡马拉的轿子搐酚册。当西方汽车大量进入中国时壳却乾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时滥饱裂。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀款夹。于是信草狙,人们就将当时的汽车称为“轿车”抵。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的悉检识?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道骄谈眠,但是为什么是蓝色的却很少人了解焦焙。水不都应该是透明的吗稼?这里就要告诉大家栖圃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义电朵伶,只是想通过颜色来告诉车主享冈坷:这是一种有毒液体肪夸附,要小心使用衔。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开窘酸嗓,避免添加错误醇淬拒。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鹤,德国引以为傲的高速公路的创始者霞,在上任后半年多的时间里迟,希特勒就跑遍德国各地测,用口号号召德国人民光陀冯,让失业工人参加他的高速公路建设唱,并成立了“帝国道路公司”祈遁错。到了1933年9月23日让薪棵,希特勒的高速公路计划终于开始实施了斤百。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准讳须:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯亩,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑劫嘿,不仅要求路面坡度要谐睢,而且转弯半径要尽量大臼。他任命的高速公路项目负责人托德博士邓驴,甚至将紧急停车带公、高架桥讣宛女、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施荡赏,都列在了他的设计之内访。这不能不使我们感到由衷的佩服筋恍。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用扁,他在对高速公路的追求中淌,更多想到的是战争帽灸,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西缕,而且还要求一些路段可以起降飞机蓖。34米的宽度歌菇熬,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降敌痴鼓,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求氛促。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多丁锋雀,真正用到过的少撩嘉铜,但是在日常行驶中翱,对安全气囊可不能忽视疲畅,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开搔橡吵,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出溺武。很多车主都知道安全气囊的作用汞线喇,却不知道它的设计使用寿命境羌,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊紊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的许豪斡。但是由于设计标准的缺失勿,安全气囊的实际寿命并没有那么长厢草谦。虽然没有明确的保质期菜峡,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆喉,质量也难以保证寐,车辆每行驶1万到2万公里后摆钦,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件扯稿。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高馆,原理很简单啃噶,那就是增加两者的辨识度屯扮。试想如果两者高度一样操吃,驾驶者就容易错把油门当刹车踩恫,比较危险钮拭。另外为什么是刹车比油门高聚戚夏,而不是油门比刹车高呢犯辫懦?因为比起油门当刹车踩俩臀,错把刹车当油门踩会更加危险床。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适赋卞碾,来提醒他们防止误踩油门驮。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的椭,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴高飞坦,方向机转轴更靠近驾驶员愧巾,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间款,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触敬骚杀,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便李伪柒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘盾。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况趁。而对于汽车操控要求较高的跑车豹磺,方向盘还会设计成类椭圆形瓤佃,并大幅减少转弯所需旋转角度瓢,汽车驾驶操控起来更加方便糕,驾驶员视野也更开阔铆会。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻娠房。没错臀,兰博基尼在进入汽车领域之前玲佳獭,是拖拉机生产领域的佼佼者焚,被称为“拖拉机大王”亭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机炊丰。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人拿梗,同时它也是一个超级法拉利粉丝簧入。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车退碍偏,但当时法拉利汽车变速箱存在问题苗,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝篮谈,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法品蝎娄,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气耗来疙。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利彩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司缕挪,与法拉利竞争化。终于抗就被,一个“恶魔”诞生了山面,一个走特立独行路线的“恶魔”性,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血献侵。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临臀刊,无论是南方还是北方潦钵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余次,更为人们的汽车生活带来了不便逞。如果恰逢雷雨到骨,你的爱车又没有油了闺殴破,那么你只能祈求雷雨快点过去吧纽肆啸。    在雷雨天气状态下加油品巢,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱孪期,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧卤孪滑,从而引发火灾凉玻磺、爆炸等安全隐患合秤拿。而在加油站中歧枢,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多韩都程,如果还继续进行加油操作培态檀,燃油蒸汽容易被雷击中垒侈纷,导致车辆和油罐将发生爆炸白钡。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年概窗,法拉利于80年代末生产了F40跑车叭泵稳,宣传说限量销售300台欢吭,并且设置了一大堆购买门槛据帕。结果某次美国F40车主聚会寄,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40藏珊江,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台寂瞪滦,我这里都200多了屯编,日本人老实的帮他们统计了下羌,结果当时已经交付超过800台陕修,然后美国人就让法拉利吃了官司幂。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年菜捣迹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车惩按静,但令他苦恼的是寿媒,他不能试车弯悸。原来是政府有关部门不许他试车森,因为他们认为匙腾辑:如果试车成功蒂,将会出很多的汽车武,那就要用掉很多汽油怀,还会破坏公路滑梗。眼看本茨的理想就要成为泡影似。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人蜡武,1888年她全然不顾当地政府的阻挠农甩坛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下溅蹭,在没有进过任何驾驶培训的前提下赂填,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车兜敌跑,顺利驶过了长达190KM的路程舞。她成为界上第一位汽车司机保。 责编翻苔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉撕,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿纽倾磺,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会强。据了解脊,指南除了对传统的零部件生产与供应汤、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外剖袄舵,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释刷郸。   实际上返,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点翁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蹬嘛,一年来法,中国汽车行业中的整车企业良雾、经销商刚、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单浩喇底。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化杭撮、制度化撩腐,经国务院反垄断委员会授权隋茸,发改委开始牵头起草上述指南文件艇。   据悉拢颂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后师垃,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会吻。发改委价监局处长徐新宇介绍说颓,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二赫钳但,内容涉及纵向价格限制与非价格限制递、售后配件供应与流通戎、售后维修技术信息的可获得性兑、售后服务与保修条款等漂,目前发改委价监局已收到答复80余份急邪建。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是羌,记者从指南起草工作组了解到袄担,汽车经销与售后电商梗俱、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点痉苛,但也是目前各方争议较多的区域吼拱么,从多个角度引发热议楔憋凤。   在10月9日工作会上翁了,通用汽车有关负责人表示鹅,为了即将到来的“双11”汹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蔽坷韶,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格晾,客户拍下汽车后疥效痹,具体就要根据其在哪个地区波陛痘,再由当地4S店负责按照活动价格交车绷茨钳,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定俯乱般,所以现在他们还有点犹豫具脚。   过去曾有专家指出锋,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易迁,仅能起到收取定金的作用翻畴雾,而根据我国法律规定伞碌,厂家目前也没有直接零销汽车的权利行丝,具体销售过程还是要在经销商处完成纬胎,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格宿眠,从而实现垄断挥扒仆。   但企业方面却有不同意见迪,上海大众有关负责人此次就建议回垂馆,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免香妥酱。他认为松,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格萝,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议锻室惹,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让兰迪炯,协助整车厂完成销售过程埃。所以嫉俯夹,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预搪头,不应当被认定为价格垄断行为寡。   对此舵趁,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为冗垢,汽车电商低价销售的问题确实存在瓤秦,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为弊,无论电商是一种怎样的新模式卜蔚,但在市场上应该一律平等勃沽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境番。   此外逆盖横,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑首,无视成本岸灸,用超低价卖车的现象昆,国家发改委价监局副处长吴东美回应称菱皇舍,这需要区分垂直媒体的定价动机戈,对于没有正当理由低于自身成本销售产品扔娘僚,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形冠绢,可以向相关政府部门反映免妥,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件卿仿,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理既。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免敬虏,指南起草工作组成员阔冠、中国社科院副研究员苏华告诉记者划解屁,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析秀环,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验耻,在区分真实代理和经销商销售之外兰购工,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商蒲。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如吨看:4S店仅完成交车教单、收款开孝瓮、开票等交易环节)吹传死,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价炽丢,或有可能被豁免味亮司。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化表,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任鸡。 责编尺完朴:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声诽遂恢。在国内敞,整车市场价格相对透明冷,而以零部件采购寡拴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断奶程公、维修价格高昂等问题饱受诟病拱梯。   9月28日囤此,交通运输部联合环保部簿奈涝、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称别情:《办法》)规定冒:自2016年1月1日起阂忱,汽车生产者应在规定期限内伯筏盖,公开部分汽车车型的维修技术信息陀垛热,以便于案件审理胁、保险理赔蛋歇,以及汽车的维修瓷、经营宿。   对此琴仟啸,有业内人士表示距赡,寒冬已至谩,4S店垄断体系将破磋疥箍。然而加,《证券日报》记者在采访过程中发现隆献查,大多数经销商对此事不以为然酿靠,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了顺蘑死。”一位芜湖市的经销商如是说度徊缔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面诲,由于涉及利益博弈措,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑鞠控,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言闪,主机厂可以有很多方法规避火潭捆,可操作的范围很大茨。   与此同时碴,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示问连薄,即使汽车维修技术信息公开了烧臼,也不会影响4S店的生意阔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上曝怠冲,稍微换点东西就得上万元翻马。”作为宝马523LI的车主仍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者铂,由于养宝马的费用相对昂贵京,自己平时出门都以宝来代步革妻。   事实上伐瑟,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中凄弄块,售后维修费用高昂并不稀奇顽蓄,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动级枚,其中不乏有4S店存在过度维修芥沧、捆绑销售的情况播饭顺,由于大多数车主并不懂维修趟敢,就会觉得被‘坑’了犀德。”崔东树表示苯身还,从根本上来说成,维修费用居高不下蓟乒,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高暑浇阜。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示喷,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%辰献,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%暖虽。而根据国外零整比的调查情况等武,正常水平维持在300%左右贩泊。   就一般零部件而言侣幌极,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍估佬,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露徘赊石,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的媒憋,而是通过主机厂购得搏忙,不过领,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍屠,然后4S店再翻倍卖出去许辑,其中的暴利可想而知”耗。   在这样的大背景下疯搞,交通运输部联合环保部痊、商务部等八部委联合发布了上述《办法》胃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内适寐尘,向所有维修经营者及消费者雌劫倡,公开要求的汽车车型的维修技术信息岸功糙,不得通过设置技术壁垒络,封锁或者垄断汽车维修市城健,排除朴涸、限制竞争”庐。   实际上戳,除日本外瘸,美国嫌吗、欧洲集羔楷、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象蹭橇拌。   “在韩国是没有4S店的室,汽车的销售和维修是分开的贪揭,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司如,同质配件的编码也是公开的粱花颇。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示龋换美,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式硼,如Auto Zone娩且、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌厦,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反赡救,汽车售后服务系统很封闭巾经晃,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位哗葡糖,主要是由于日本的市场规模小首季、品牌单一入痞,以及政府车检制度严格揭摆,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线汾,抵制垄断肃喊吉,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式寐剿,是以小而多的维修点为主芹离门。”   《办法》发布的同时拌抒惮,就有业内有声音表示痴,4S店垄断体系将破孔宦,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台粹赡竣。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示茫徘圃,“4S店的核心是卖车和维修鸿盘盛,如果在维修领域垄断地位不保瓷酿,等于失去了一条大腿比,被淘汰也是迟早的事辟。”不过狗搓,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”限垂烂。   经销商嚷灿、维修厂“各怀鬼胎”   然而钦舞铣,对于冲击市场的说法淡,大多数经销商并不认同槽娠吝,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示存差坚,“这是市场化趋势缴戮,如果始终扛着垄断的大旗溺痛,不考虑消费者的需求侨谐,总有一天会干不下去的”泻。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示翘,私人修理厂早就分割了市场份额瓮雄,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击翠心,“在维修圈里筐凤袭,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了蹿,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明鼻。另一方面汲层害,即使信息公开了疆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握统掠,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的傅匠局。”   这种说法也得到了李某的认同舒伪渭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索破陪、4S店分享以及培训机构资料晴。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店酚,但是李某依然显得底气不足嘎谈锻,“毫无疑问的是羡,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息川湘,但是我们也不擅做幻想抢,我认为这件事会很难顺利推进沤幂,主机厂可以有很多方法规避拣瞬,例如挺:无论是维修技术还是配件酪,可以以专利为由拖延时间杰,等到了专利期限满了寥锑赣,不好意思苏绩驾,技术升级了;此外券,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的诫瓜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本寞,我们也搞不清楚钳触邪,这其中可操作的范围太大了陷爱。”   不过灌,值得注意的是辩咎,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息龋挥,分别为贿:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册脯浚僚,含电路接线图梅糜、电子控制系统故障代表码人健、排放控制系统信息露沟、车身尺寸图垒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录经,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称杜、商标和编号讹橙釜,零部件变更害、升级祟陵、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软骡霉禄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断丸细辱、检测饰侠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等杉揉。   对此勿吩陀,李某仍坚持谨慎乐观的态度邦捷抖,“举例来说共攘伸,同样一款滤清器彩急沮,都是曼牌生产的前,在宝马搏、奔驰般沃杏、大众的OE代码是不同的敬菇,那么维修厂有可能同时进了3次货惶墟次,实际上都是同一种产品掣锚,但修理厂并不知道鹅斜。事实是惠炽,车厂确实公开了相关资料褂,但是对维修厂来说却没有意义酒土。”   “即使汽车维修技术信息公开瓶陀,也不会影响到4S店的生存仟塘存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂顶但膘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件集太锯,所以维修厂的特点是‘大’湿闷芥,而4S店的特点是‘专’浦柯,也就是说素遁俊,常见的问题可以在维修厂解决辞贺灯,但是专业问题可能还得靠4S店蛊,就像是去医院看蔡吮挚啊,感冒发烧等小症状就看全科拐帘鸽,但是脑中风就必须看专科佩连蚂。”崔东树如是说媚弦粮。 责编饱:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游灌显,在加油时出现了尴尬的一幕唾,就是半天没打开油箱盖下壁狭,最后加油员帮助下打开的甭沸砍,估计和我有相同经历的人不在少数槐。那么今天下特妇,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式省,以免以后出现尴尬事件册肮虚。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头盎但,可以提示加油口位于车辆的哪一侧吻匙确,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况鼎。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老袭结杀,司机加油时需要下车开锁瞧,使用起来相对复杂裸,所以现在很少有家用车使用了铜创。过去这种方式一般都出现在老夏利断甘湿、松花江小面等车型上渺道为,但也有些比如牧马人砷、GL8理倘、桑塔纳等车型继续使用丢埂荆。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的币臣,与传统钥匙开启相比要更加方便固梯。不过这种设计也存在一个弊端箩掏,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况蓖哨丛,至少我是遇到过酿,请广大网友注意这点鲜瞳宦。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种赔拉,车主不用任何操作勘,把车团倏玻好后加油员直接就能加油春。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起汐溃骆,当车辆处于锁定状态下是无法打开的嫩,解锁后才可正晨端希开启桂。   当我们每次接触不熟悉的车型之前嘘舜斗,就应该提前了解这方面的常识拓晾,不要在关键时刻才想起来忌恳,不然的话庭杭吵,借辆好车带着刚认识的女孩兜风磺觅康,万一遇到加油乘,人家一看根本就不是你的车龄摩酮,还是避免不了尴尬的局面闯。 责编霞某腊:杨杰" "   全国 近期雄膜,北京市规划委主任黄艳透露沸慰椒,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吼。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会鞍菜,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策谜时,国家发改委副主任连维良表示邓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索搏翠汀,但应充分论证和征求公众意见奋修。   今年5月皮勤,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称路胁,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台酪,按照“有位购车舅胎踞、停车入位诫、停车付费磋缓澎、违停受罚”的思路对相关问题予以明确际炭蚊。近期群挨阶,北京市规划委主任黄艳也透露四乓酗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”陕萎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上甲如极,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题乒庐淋,连维良认为拳莆蔽,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题炔,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索滴垢猾。“要买车就应当有停车位肚,停车位是汽车消费的前提达篡,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容魄仕。所以歪佛焚,无论作为政府还是个人戚季,在购车时都应当考虑停车条件杰壕。作为政府痴,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人架贡项,也应当承担一定的成本痛拌。”   连维良表示枪藩,要推出这样政策必须要经过充分的论证股氛。连维良同时也认为笛残盒,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设滩,最大限度地满足消费者的需要赏勉郎。   相关新闻   个人可通过互联网出租磐次式、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知诬。其中规定施,为缓解停车设施不足的矛盾泞荷,可适当设置临时路内停车位捌吧,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容线,路内停车属政府定价查膊匿。而小区的停车位财伙篙,则由业主大会或业委会负责组织管理贝寿挝。   此外祭,这份通知表示鼓励并引导政府机关碱磨、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放们痘,盘活存量停车资源非袭。推行错时停车取梆粉,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位前。允许个人利用互联网信息技术摧杜蔼,将个人所有停车设施错时慑、短时出租坎缴寺、出借罚希递,并取得相应收益伟掀匡。 责编帘嘘:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃涝,然而在交易背后皮虹赋,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着点。按照相关规定锑,指标只能由指标所有者本人使用律,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象蒲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现坞灭,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险吝烂躬。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现锻亩,法院查封一些被执行人名下的汽车后疏,却有案外人向法院提出异议嗜骑柯,主张车辆并非被执行人所有赫郴集。   经过调查法官发现疼寸渺,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者酸鼻涵。据了解柒吴,指标交易过程中卖标者是、买标者庆、中间人往往会签订一份协议尝棋,对指标交易进行约定龚,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”修、“背车”错素。因指标稀缺炯寞,“背车”价格也是水涨船高廖艾,从过去出借一下身份证做个登记的几十元恳阜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等肠。一些二手车商促轮,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意疵,收集卖标者信息舰顾,介绍给买标者登促息,从中牟利匿染淋。这样一来钒氢,卖标者磐、部分二手车商和汽车4S店工作人员镀仿郝、买标者村幢芦,从卖方到中介再到买方鼻畔,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链憨黔。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议防炒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需欠,但事实并非如此粪久。”海淀法院法官杨海超解释道侗惊抗,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售鲁,不得反悔等内容焦禽慈,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现畴。   杨海超表示关鸡,目前卖标者胖德、买标者疥、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现烷惫,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一南。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看铂边,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦陷卿宋。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策窜,卖标者应该受到处罚忿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求素,但是从法律风险防范池钒丢、避免法律纠纷坡沏、维护摇号公平的角度来说堵,这样的交易并不可取拌校。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示酿抢,首先身份证是个人身份的证明活虐浆,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度旗。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)蛇鄙,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)馈,那卖标者极有可能遭受损失酞,甚至可能承担一定法律责任弛缆痢。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用收衔卉,卖标者无法对汽车进行有效的控制宦。卖标者可能在车祸赔偿城陈、车辆保险帽几百、违法反俑唬款劫迪面、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险科。   法院查封   其次扛缴,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用浑臣悸。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车盘沽春,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有师挠竞。正因如此分,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车锋,即便买标者就此提出执行异议激,法院也无法支持梦褪,这对买标者是最大的风险汰。   卖标者反悔   最后翁锹,虽然卖标者与买标者之间签有协议奢窖,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生卞。最典型的便是卖标者反悔烁臣凌,要求买标者加价废,额外再支付买标费用堂冬漂。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题骨建颓,而要求卖标者退还买标费用暴肋寐,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险侍。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标搔合如,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封皑痴。近日矛汾睹,赵先生再次来到法院提出执行异议申请雹睹毙,但被驳回墟。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示良嗓尼,2014年6月灯溪,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蝎,注明为永久使用权纳扁,费用总计为5.3万元角并刊。曹女士除出售购车指标外瑞,还将自己的身份证原件给了赵先生啪。协议中还显示“非因曹女士的原因夕姜,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系捶汹琉,包括车辆的损毁愁翅匿、失窃以及与第三方的人身勾渭圃、财产损害纠纷等等”涧。   据了解撮掀伟,今年9月份啦,赵先生在办理车辆年检时发现涸,车辆被海淀法院查封集。目前睛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷湾,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封驰纲。   北京晨报记者 黄晓宇 责编扩坷拭:杨杰" "  近日嚷伍,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开拢萌散,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立沁咕蛙。   截至2015年6月底随访悸,全国汽车保有量已达1.63亿辆瞳。伴随着汽车快速步入百姓生活立,人们对车内环境的要求也越来越高寡动盟。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施啊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视歉。据透露木,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准戈城刨。为此墨脖,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会肪浦。   委员会首批会员由汽车整车厂凶徽、客车厂蓝谭、汽车内饰件和内饰材料企业队、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成岁巾,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会沏逆,在中国汽车工业协会领导下纽现,研究车内环境质量控制方面的问题倡董纫,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展械。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明坍蚕,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即谦,治理车内空气污染刻不容缓婆,从源头上控制车内空气污染厂漓安,探索使用散发较低的环保材料识拾盾,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道灸。”   除了相关领域的专家学者建言献策魔,论坛还吸引了奔驰第茄、宝马亩孺誊、沃尔沃譬汀唤、大众等整车厂袜疵沸,以及锦湖日丽开、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题倾。有分析人士指出挂商,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立樊,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一弦赎么。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一苫,他认为抢谰,除了政府集桅、企业玛岛,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量氢。“产业链的转型升级藕,一方面离不开国家政策的推动嫁靛,另一方面更需要市场的拉动匪碱。随着消费者对自身健康的越发重视呐双,购车将不仅仅关注动力骚、外观淮等,车内空气是否安全锤顾,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素挡剩吧。” 责编坍皑橡:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息忱赐息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留绊。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时尺横镀,与多车发生剐撞徽胯,造成一人受伤扇、八车损坏暇凶恒。随后级兄,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场脾遂及。   经过北京市交管部门全力工作甸,当天19时30分许哨胎,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男岁词劫,21岁)抓获馅。警方初步调查响闪,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶寡隧任,与多车相撞且肇事后逃逸苫。   目前夯,于某群因涉嫌以危险方法谓廴胨妫害公共安全罪被警方刑事拘留存。 责编坊芒:杨杰" "  近日疏,日产2016款途乐正式上市嫉。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后歇,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型呛。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍觅两,2016款途乐的售价为79.8万元诫炉,相比上一代定价下调40万泰奠,并对产品定位进行了调整屏。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑翅。今年上半年券撬括,在宏观经济增速下滑嗓垒通、反腐冲击高消费袖、进口车国产化等因素的持续影响下丸,中国累计进口汽车52.3万辆岭敞,同比下滑23.3%牟,经销商库存压力持续加大女毁,盈利能力大幅下降己累。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素挞。”陈昊坦言别雷,新途乐的价格下调后卸彩,79.8万元的价格明显亲民不少挽拭。价格调整只是一方面评讹,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绞,随着高端私用市场不断增长途,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户开缓恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说芜薄:“自2012年下半年起颓耿土,以行业客户卡蔡东、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩芜。随着SUV市场蓬勃发展赊滩烧,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群郎。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持猎,通过从源头上调整产品价格辰什希,厂家让利戮白,销量扩大分摊成本赶堑替,使更多消费者受惠毫萝。”   为提升进口车销量心轮,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量滦秽舵。此前崩,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售嗜,根据今年的2.0进口车战略涉鄙敝,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家沁翔俄,增加608家呈嫉剿,增长率达到502%磷。同时里桐广,东风日产将全面放开进口车经销纫啃赤。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车岭,厂家都会予以授权放。   随着新产品的上市龋杰扳,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐砰臀、中大型SUV楼兰叮喂、中级SUV奇骏甩、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系镀尉祁。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型倪沃倡,借助SUV市嘲┞团帧,承担东风日产进口车的销售重要责任寄隋。   陈昊称屯,虽然今年整体经济出现变化悼,车市出现了大的波动定怜,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变离。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值碾,并通过服务藐、渠道暑疆凹、营销上的不断深化与完善胶阔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市筛捌,以及楼兰的带动酥蒲傅,务求实现2015年度销量跨入百万级别岔挟寇。” 责编橇帅耻:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候寸,保不齐就会出现丢三落四的情况顷寸。例如哪:车钥匙忘在车内菲拆,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题角讼瓦,导致无法打开扛路霖。所以秸,今天我们就来跟大家讲讲岛鞋,遇到车门打不开我们该怎么办棋翻酶?   冶危控器失灵    野蹋控器的使用频率最高狸渭态,每次开车锁车都得用热航吭,使用久了以后就可能会出现些小问题琅料槽。如鲍卯茹:按键反应不灵敏冯稿醚、电量过低梯掀何、有信号干扰源或防盗系统故障等翁兑,如果其中一把业科涔恚控钥匙无法打开车门涸涉,可以用备用颐浩枧欤控试一下美丁泞,就可以做出正确的故障判断毕垫。如果野剩控器仍无法开启车门括,还可以使用机械钥匙酚。 有人该说了爬,“有了机械钥匙堤急,可是车门拉手没有钥匙孔笆逄唷?”别急靶稹,往下看邵踌。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里慨耗胎,然后自动落锁罕吞,这是一件多么悲催的事情暑涉。如果遇到此事蟹,我们还有以下几种解决办法颗玩某。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法线。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己死趴,让自己牢记这次教训成刚,就应该不会再有下次了白谩。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证菊看、驾驶证迁、行驶证等有效证件傅。费用一般在200-500左右告,个别车型价格更高沏。但有一点大家可以放心涉,在开锁公司干活的都是高手很锻,肯定不会破坏你的门锁歪,因此你也不用再专门去更换车门锁惋。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星漏,你可以通过手机一瞧恚控或致电客服中心的方式来进行揖豆危控开锁躬萌。前提是你的爱车必须有类似的功能录股,而且还必须是付费会员的前提下才能实现退交。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策久熟霜,不过在遇到特殊紧急情况时率奇,也是最稳妥的旅刑冉。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况小胸慕。虽然我不提倡砸玻璃峰,但这却是最有效快速的解决办法脐赣。如果砸玻璃一定要选对位置为,不要认为越小的玻璃越便宜庇长,其实越小的价格越高互,不仅砸起来困难虫肛,而且还常常没货卡粱。我们的建议是裳,砸玻璃选择后侧车窗玻璃河。    其实尖,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的篱拢,有些情况甚至让人哭笑不得犊杉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯懊咀板,发现液耍控器电量变低应及时更换电池膜顾,就可避免类似这样的尴尬事件缄吼。 责编范:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次狈睡。其中酥兴,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到吐戎,今年“十一”黄金周软试,道路水路客运量预计达到6.5亿人次捅。10月1日零时至10月7日24时猜贬石,7座及以下小型客车免费通行收费公路硕芜慌。    来自铁路部门消息陕,2015年中秋廖、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日滩攀,共计13天蔡些龄。全国铁路预计发送旅客12120万人次烘,同比增加1245万人次劳,增长11.4%丧卉。预计客流高峰日出现在10月1日茅勺洛,发送旅客1330万人次顶帮,比去年高峰日增加157万人次翻梨,增长13.4%矮操。    根据预测分析虚谭,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点桂臣:一是从客流构成看创,以旅游客流为主抄夺,探亲流为辅;中短途客流为主槽坍晾,长途客流为辅伦焊洁,高速公路交通流组成主要以小型客车为主等界,预计占比约80%跑。二是从时间分布看蔬逞蔫,客流量将呈现两端高诗书、中间平稳的特点返帆,预计单日最高客运量将超过9500万人次潍。三是从地区分布来看炮,北京搽拢济、广东患、四川钦、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大鲁洞片。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施酸,渤海湾疏、舟山群岛边、台湾海峡呕绥加、琼州海峡等地区的陆岛巴貌谱、岛际猎、海峡间的旅游客运邢环汕、客滚运输的客流将会相对集中负。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间缎狮篙,道路客运量将达到6.4亿人次两,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次壕疯纶,与去年基本持平别哆宏。全国将投入84万余辆营运客车庙骑、2189万个客位;2万余艘客运船舶邓榔兄、103万个客位参与道路柒碉、水路运输剂煽省。    预计中秋节稳奴捆、国庆假日期间腐菠丹,铁路客流以旅游和探亲流为主层,旅客出行计划性强嫌兄,出行与返程客流在时间和数量上较为集中腹。    针对假日期间客流集中出行的情况较事,铁路部门已做好充足准备手箱,最大限度满足广大旅客出行需求佰锌。在京沪高铁柔讳、京广高铁芥、郑西高铁行、宁杭高铁你秽谱、津秦高铁惮笑、沪昆高铁等线路考姜匪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁褥死、贵广高铁艰、沪昆高铁究澎箍、兰新高铁等新线蓉僳独,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施船,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案筏圣,在9月25日—9月27日连续3天犯帘筏、9月29日—10月2日连续4天佳、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州排、深圳岁够,上海至广州烯、深圳高铁动卧列车;在北京到成都分司遣、北京到哈尔滨忌端粮、北京到南昌等方向垂付,共安排跨铁路局中长途直通临客19对驾坞伐。 责编逃腥艇:杨杰" "  按照国家相关要求慕蜡,今年中秋假期高速公路仍将正常收费梳,而国庆长假期间交枷,小型车可以享受高速公路免费通行政策彼箍别。   9月26日惩、9月27日镁米愁,市民将迎来两天中秋假期场。按照国家相关规定耻,7座及以下小型车只有在春节抒、清明节黎溶、劳动节崇什卸、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策坝羞蠢。想免费自驾出行的市民档,要耐心等待“十一”假期垮,才能“限免”出行享扮。据悉董,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止捅奉敝,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准爱肖善。   不少新车主由于对交通知识了解甚少淋棘促,出现了不少路盲袱鼎秀。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法妈毁莎,减少路盲在高速上发生的意外场。高速胯箍辈,就是高速行驶伞歇,速度一高腥挺,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了绞,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区灭,希望对大家有帮助戳吼。   误区一城:安全带   犯错可能篙坍性:100%   翁盥穑害指数迸笆:★★★★★   正确做法狄碉偷:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶刺悄热,车内人系与不系安全带韧卸,往往差别不大肛惩,更多时候是为了应付交警疾怠。不过骨权,在高速路上行驶拜挎扁,系不系安全带产生的结果是天壤之别舒却柬,在同样的翻车事故当中桃擒,不系安全带咸羞,不是颈椎骨折致死量爸搂,就是被抛到车外致死;系上安全带镣擎,仅仅造成轻伤将秆。   通常来说聘,由于有安全带报警装置秤,前排的司机和乘客会系上安全带受峡彻,但后排乘客超过90%不会系安全带獭扫箱。高速路上断插,后排乘客不仅不系安全带画,而且还会以半躺的姿势休息晾,一发生事故守,最容易受伤挛。   误区二炊:简单事故处理   犯错可能玲窖枫:90%   魏穑害指数扭:★★★★★   正确做法奠慈:快速移到路旁   城市马路上发生事故后谓艾花,都要保护现诚锼,在交警到来之前桅,不能移动车辆弓,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识精随炯。但在高速路上就不一定了你。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面赐栓烫,致使后面车辆刹车不及再次发生事故踢另,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故娩。所以范少奔,高速路发生事故翱暖,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾抽扣,事实无争议卞答卷,无人员伤亡弧奴覆,财损不大呢,车辆能够移动沙,告诉交警大概情况后临勒爬,应该及时把车辆移到路边或应急车道上埂兰济,而不应该堵塞在道路中间汲兔蒜,方便自己虐瞧垃,也方便他人拷为。现在手机都带有照相功能恋,在移车之前霓,可以照几张原始照片廓,碰到这种“移动”现橙坷伞,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能陶:超过80%   纹缴拢害指数裤伴茅:★★★★★   正确做法叼段:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故江洗测,就一定不能移动现场供。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上词洼列,都是一样的盟。事故发生后溜拓,事主往往只有三种反应驴:一是受惊吓过度馈律,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候四,已经过了半个小时汾吃。在城市里极图竟,报了警就足够了廊街绷,但高速路上这只是第一步庐败勒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志米,并且一定要在一百五十米外揭,宁可多币,也不能少洽。第三步是把人员移送到护栏外傅翔,这又分两种情况借,如果伤者伤情严重椭钉兔,除非你是专业的医护人员觅,要不就不要动伤者;如果只是轻伤划邢,所有人都应第一时间移送到护栏外弯码热,千万不能在事故现场争吵贯扫、理论稻肮仁。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外氛杜,三样缺一不可仕,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生题,当事人均要承担相应的法律责任眯。 上一页 1 2 下一页 责编唤谭:杨杰" "  再过几天穗投,期盼已久的十一长假就要来了计柬暮。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划坊损刃,但因为路上行车多没雾,长假也是交通事故频发的高峰期禽笑。   有人曾说弓烁,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下届,后果一样是惨痛的投哗膳。车辆本身的安全质量传艇,并不是唯一重要的箍鲸,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕锣,培养安全意识酞俺滑。   在行车过程中童吕,遵守交通规则当然是首要的句。但很多人不知道茂巩,除了路上无法预料的交通状况点碗蜕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”刃。保护自己和家人的安全改耙,也要注意规避这些状况醒缆编。   警惕一巷:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中入,很多朋友喜欢把音响声音调的很大裤凹皮,或者说是因为车辆本身噪音很大牛奶炮,所以不得不为了听清音乐而调大音量且醚旦。其实这样做有两个损伤惧撤提。第一个就是损伤听力臼煎溺,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内单岔,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声炒纭,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃股坦弊,门板图,仪表台等硬质物进行反射和反弹佰巾曝,如果行车过程中音响声音很大械,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤茶晦土,就好比把人扣在一个钟里牧骋擂,然后在钟里播放音乐一样居。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低钢谈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱搽,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛算什烯,但是到了距离你10米的时候你才听到舒,严重影响到行车安全洗。   警惕二痪:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样袒巧桨,品牌良莠不齐花谅蹈,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高坪烙,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜贫。好品牌的风挡贴膜的厚度平均囤敦少,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况壤腐聚,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理融莱砰,而质量很差的贴膜甜系,不仅厚度可能出现不统一锭,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”旗案璃。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中缕,如此行车锋靛,必定会造成非常大的安全隐患苍滩热,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉讹犯。   警惕三衬:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化申,而且对车主的健康也不利遂。另外柬炊瓮,烈日直接晒到香水瓶耸成,再加上车又是黑色的筷瓷,特别容易吸热刨怪参,很容易受热爆炸浮膝却。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂奈幢俏,否则会影响安全气囊的打开靠槐。   警惕四瓷塘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具理鹊胆,增加汽车的温馨感唬。但是这样做非常危险霓跑。因为车内的后视镜很重要娥借,我们观察后方情况及倒车时寝落坝,都会用到后视镜拜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线昏巩。所以为了安全并竞乡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧培攻乌。   警惕五识晴纹:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰措疲,或是挂上一串保平安的装饰品茂颅肖。其实吧杰勤,这些挂件都是隐藏的杀手郡抽,试想下偶申,一旦发生猛烈撞击陆紊诉。这些挂饰会瞬间打翻褪,在车内“翻滚”挤,而它们离我们头部距离非常近簧。挂装饰品在后视镜上芬辑咳,就仿佛是挂了一把手枪在上面烧苯胚,一旦有意外情况很容易“中弹”堕。   另外凛沽紊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定饶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂仙、放置妨碍驾驶人视线的物品”付醒庐。立法之所以这样规定别,是因为悬挂在前窗谦茶、后窗或侧窗的饰物豌,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜热缉、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线兰粉浑,容易引起事故的发生澳暴。所以挂饰物的做法是违法的朴徒。   警惕六熟劝:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫脊娜,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳骚苹,当遇到情况紧急制动时恒贸传,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落鸡电磁,后果难以想象刊坪。   警惕七妨:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国痛衡隧,居世界第二位矾墩,汽车保有量已占世界汽车总量的15%丝商,是名副其实的“汽车大国”呵,然而唇吐淌,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%横垂拨,其实际使用率仅为0.04%赏坪。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍腻脆,发生碰撞时洛锣嫌,如果车内儿童使用了儿童安全座椅兄剁是,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%猜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%避。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示吝华,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法窖,但目前最迫在眉睫的陡半芹,还是提高广大父母的安全意识盟情。   警惕八握:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机僵,不论早晚昧、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子锰洗赤。可是喘,戴手套很容易在转向时打滑熟目插,尤其是急转弯时氏仿。   警惕九阑化码:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器叹揉、油门踏板和制动踏板的动作乏鹊,而且不管是不是紧急制动家筐梅,脚滑落踏板的几率都会相对增加膜宽将,就算没出意外喘寸扣,也有可能扭伤脚踝次。所以开车时菊,还是换双平底鞋为宜囱甩。   警惕十恫倡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天槐,但我国许多地区物,尤其是南方芜,国庆期间的白天依然会持续高温裤现颓。由于车辆属于一个基本封闭的空间捆,车辆空调采取内循环时隧,车辆内部的空气质量会下降锚袱,并且二氧化碳量增多匠讨立,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕拴回、胸闷焙、恶心甚至是呕吐的现象吉,这都是车内空气造成的腥痊。所以如果长途出行交乡,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气彭,或者开启外循环模式羌箱。 责编查:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日魔搔,高德地图发布了《2015年中秋煤榔、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)尸钙。指南预测恨匪,成都将成为仅次于北京采、上海的第三大假期热门驾车出游城市伸,都江堰会是全国第六大拥堵景区舰爬。同时措豁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路伎琅恫。   今年中秋节与十一长假双节相连山巍,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势腐敝宫。其中驹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日境限事,第二个出行高峰出现在十一前9月30日顿狡。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据饲,高德地图预测了全国十大出行城市排名挎来摆。成都仅次于北京和上海撩,成为第三大热门驾车出游城市妹适。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右熟顾,为集中出行的高峰邢,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午烩堑,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贰鼓频,出现在长假结束的前一天下午15:00左右察毫里,至长假最后一天的23:00左右逛轿汲。拥堵的高速主要集中在长三角差倦兑、京津冀揪废面、珠三角这三大区域梗害篓,其中长三角高速拥堵最为突出耍陋芍。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现萌嗓篙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点蔬蝎,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多率。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好炼辱胸:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高握。 责编疲:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高绣,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈冲透填,有效释放这一情感的方式是旅游廊。旅游不仅可能开阔人们的眼界吻蒂睡,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪太,同时还具备愉悦身心的作用沥,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一宿。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至陛矩感,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话崔搅棚,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1凭、必须就自己的出行线路做出具体规划息侮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定藤。如果您选择了多个目的地谈摆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫拐纽,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面陷笛,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要磷蜂。   2蜡、一旦具体的出行线路确定下来倍,那么就必须充分考虑到交通的便捷性挺糯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性泛,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支贝公。目的地的先后顺序必须做出具体的规划冲歧盗,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦鸵创扩,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了公沛。   3报骄、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后募常粹,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人看唤。如果有的话靖,就可以让他(她)为您出谋划策侗成烽。选择那些景点适合游览射隆郴,哪些地方值得去;另外一方面幢,在出行前自己应当做了功课恐,确定好此次自己出行的具体地点版,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚娥良。   4虎、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底沙棠,具体项目包含了本次出行景区门票费用案迟胸、自驾游油费消耗费用康下、食宿等方面的费用支出餐,做好本次出行开销预算工作艇。   5缴帕靶、文明出行必不可少抚详痞,过去由于人们环保意识的缺失吩碌,常见人们随手将垃圾扔出车窗外华缔。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆躺瘦,而且还可能导致后面车辆发生交通事故共枷马。原本开心的旅程囤,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失褐狸。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋连虐,对此小编有话要说!   Q1女动:那么多车载垃圾袋付畴,为啥要中意你呢?   如菲告诉你搓配嗡:如菲的车载使用袋具有使用便捷狠、占用空间小示虑菲、用途广泛以及方便携带等优点缮。   Q2汞骇:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蔫:独特的穿绳工艺看师,便捷您的车载生活疏弦,建议将她挂在椅子背上稻侯骂,方便撕下使用且不碍事兢。小小细节去歉,改变生活焙碘瑰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分拼,让您尽享自驾游的美好时光砂肋陶。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词刷:车载使用袋)专利产品危楔,独此一家券,手慢的抢不到襄,可别说我没提前告诉你哟!(来源宠捂:齐鲁晚报) 责编疚:杨杰" "  原标题救随别:不想看人头不想没地方撞×淌? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆陋霖烽,如果你不想堵在去热门景区的路上登,也不想到了景区只能看人头回甸费,没地方吃饭解郊局,也没地方睡觉薪蕉食,可以来看看我们的推荐尝晚班。根据业界人士提供的信息鬼亮,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路勘额,供准备出游的市民参考偏戳。   ○ 三峡深度游   推荐人徐衅:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程拧吵穷:近千公里   时间钒:3天   看点检鲤础:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蓟,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡鲁泄、神谷峡中的“白龙过江”瀑布烁,以及拥有“飞瀑峡中过滦,舟从瀑下行”奇观的大宁河房。返程路上可去看刘备托孤的白帝城缎。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人唇问群:重庆一李姓驴友   全程犯:约4000公里   时间栏捞:5天   看点娩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内讼谎偿,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称须。第一天海:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛叭懒蜜,参观乐山大佛;第三天疟坟,从冷碛出发徒步牛背山乖,到达山顶看日出牡秤、云海等嵌。第四天乔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥疆冠,返回重庆患。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人猴郝:一家自驾俱乐部   全程空想堡:约1200公里   时间叼圣:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点肉:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区随错浓,集三国文化莱环外、蜀道文化缸缅、关隘文化呈肛位、红色文化为一体蓄胃坦,融雄百僻、险请窝廷、奇茅些酗、幽于一身患。可游览明月峡西安秦古栈道葛脸祷、剑门关风景区秸稿距、绝壁观光站骡烩、滚木坡古战场—天梯峡高空索道极功。第一天抵达剑门关汐,第二天游览景区横,第三天返回重庆差。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人让碳:宜昌导游张小姐   全程牡喘:约1800公里   时间察躬:4天   看点噬抹庭:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹隶何。1943年5月至6月蓖鸥纪,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价郎勤,毙伤日军25718人燃目,守住了重庆的最后一道防线乡孺。第一天谭溜,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌嫩,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷丸、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆脑单。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人涂:雪狼自驾总经理邱波   全程潮箱:约9000公里   时间缎慨伞:18天   看点鹊:川藏线姓鲁、中国最美的地方秤娇。自驾必须是越野车脐垦,具有一定探险性质图泛,准备必须周到齐全鞋奥维。线路为摆:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒⑸∈猓湖—西宁—兰州—定西—重庆哺秦患。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人凉:旅游达人何梁平   全程莽:约200公里   时间蓝磕枯:2天   看点锌镁洪:第一天避开成渝高速高峰期量,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区爆,赏千亩花海铜岁、蝶恋花谷碧惩,还有台湾美食展和恐龙乐园鼻廊,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”欢、“黄凉粉”甲竟袒、“铺盖面”铜。第二天自驾返回琴,到大足石刻日松,如果客流不大讼井,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟炮。   ○ 金佛山探秘游   推荐人巾踏夕:南川自驾爱好者蒋千里   全程伎扦:约400公里   时间洗:3天   看点错颊:第一天没畦,看“金龟朝阳”券悲卡、绝壁栈道走廊汤迷姐、古佛洞坡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡晴,路上可观“石人峰”换、“母子峰”这些南坡奇特地质景观豁韭幕,进入景区后捶脓瞎,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区适低,观赏重庆最高的瀑布——马尿水含牧许,然后在山王坪景区游览牛摩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人陋靡读:沙区一自驾游爱好者   全程绕诫:约2200公里   时间挺:4天   看点抄:毛泽东故居委扑祭、铜像广场婆灿、滴水洞伪罕。第一天抵达遵义改凑妒,第二券、三天在湖南韶山参观桐阿,第四日返回重庆飞适攘。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人耗颓:重庆自驾达人张先生   全程反:约3600公里   时间湘:6天   看点步搁握:海陵岛没有蜂拥的人群抽刨,却拥有和三亚一样的海水胯抵、阳光闻类、沙滩琉、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称梢退葡。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大脸、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆撼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人稗:巫山一旅游达人   全程腾歪:约1200公里   时间痢:4天   看点能木抒:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路脊,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后北婚夺,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区惫欣。第一天游览当九路贪诗富,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览抗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆卉无雾。 责编舅躺:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了等侮猩,不过话说回来弄,金秋十月麓携救,秋高气爽抢,正是出游的大好时节啦,不出去走走也是着实可惜叔头,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茹焚版,不过出发前叮访钦,一定要给爱车做个体检贰浚翅,全面为行程准备一下惶膏薯,避免车辆在路上有突发状况的发生瓤樊,那到底该准备哪些呢亮,今儿飞哥就给大家说说妥。   检查轮胎   俗话说姐石行:千里之行离,始于足下鳖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎帮诡,看其有无压扁或被扎破现象亭愤胚,如果轮胎受伤比较严重谜碧海,千万不要抱着侥幸心理酗,一定要及时更换轮胎拨,这里注意一下甜,检查完轮胎破损情况淌淑煌,还要检查一下轮胎的磨损情况冲沪,如果前轮的磨损比后轮严重的多逢浇棉,可以将前后轮胎对调使用解普。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油妇堪、刹车油耗齐、转向助力油以及冷却液峰、玻璃水等是否在正常油液位侩,如果油液偏少哺编愤,而自驾路途又较长帽,就应该及时补充或进行更换驼。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重图赫垛,自驾的跋山涉水赦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下褪锋夹,磨损严重汕,所以在自驾前唐竣,一定要检查刹车片是否相对完好闯苔茸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行械权,万一途中遭遇刹车失灵帝乌,简直太可怕了型瓤。 检查底盘   同样饭,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段赡,一些坚硬的碎物垫递骄,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘堵砍,使底盘被击伤辣,严重则可能会导致油液泄漏蝗禾峰,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱需贝讨,所以在出行前氮掂蹈、出行中一定要定期对底盘进行检查恳,防止留下安全隐患尘。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况凰渺,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化兰秃豪,从而造成车辆转向变沉我缺试、发抖尺卡蚊、跑偏等问题烽骚,所以在行驶前顷,就需要进行四轮定位岔圭残,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态娩漆寡,提高行车安全沟。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗完灿,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气掇刮咆,这时候灯光就非常重要了绕,良好的照明对安全的保障作用十分关键炊颧狙,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障晶弥乡,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行抢檄。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的糙,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上河,难免会遇到些非铺装路面瓮,在这种路面行驶抡,尘土痞辞仟、石粒…难免会加速爱车的磨损骄拦感,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡铆陛,特别是易藏污纳秽的死角褪警,如车窗胶条等佬,一定要仔细清洗安铂,必要时还给车重新打蜡需悼,进行彻底养护搪庙贩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项配,长途驾驶拈哀的,难免会遇到些“荒郊野外”霓商,这些地方往往粉尘大增好,所以回来后填炭波,一定要及时检查清理空滤稀摆,如果不太脏锻呛,可以自己用吹风机吹吹干净坍魄,如果粉尘堵塞较严重啸盒,就必须要更换滤芯了钳。   自驾游虽好惨紊脓,但安全保障也是第一位的帕躲,防患于未然壳弄,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患款,所以在出行前事,对车辆进行检查必不可少彪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编抽碑磊:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近粗肥莎,如果再请几天假和中秋节相连巧辆贩,那真是超长假期,怎么少得了自驾游懒捂?开车去旅行紊蕊材,无论长途还是短途都要自己做主猛赐,但要注意的是酱华,“十一”正是全国出游高峰期宠缸董,路上车多不仅易堵搂呕,更容易发生交通事故妮泪高。出门在外安全最重要痉,因此无论是事前还是自驾途中肆沧,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一冻欣、带齐证件   有的车主平时少出远门份炕唬,一些证件喜欢放在家里惭姓文,但假期出游韩,最好带好随车证件涪奉抽,除了自己个人的身份证残炭炊、驾驶证外瘫峰事,行驶证宛怪恨、保险费单等也要带好愧酿。   二珊怪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”灌陡水?即拖车绳们炒反、蓄电池连接线拖晴性、三角停车警告牌墨、备用轮胎俏芜试。别小看了这些东西污,特别是在偏远和路段复杂地区暑,万一车子出了什么事湘幌搏,有了这些能让你省下许多事哀犬。另外莲褐,水也要带上梳皑贸,最好是纯净水桐藕点,除了平时可以应急洗玻璃之外趣锚控,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时埔,可以应急代替冷却液使用蒲,这样车子还可以开上一阵葛。   三必、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油厕媳、冷却液炭、变速箱油榷禄、玻璃水勃,重点检查轮胎是不是正常可肆汇。此外还要提醒的是春新,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具喘惜,如外用快速补胎胶条滤沸、胶片等豹。另外耙鸿稳,备胎的胎压也要事先打好粹。   四漏僵糜、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险黄闯,比如意外伤害险丹弛。不过多讲,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区呢标。因此腿幸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额篱龄虾,同时还增加一些如“盗抢险”等酶,以应对旅行途中可能发生的状况禄稀骂。   自驾出险注意事项   一丧、异地报险没问题   有车主担心如心缕,出了外省报保险的话会不会很麻烦前问叔?现在随着越来越多的车主经常自驾出游破,异地出险的风险也大大增加疽。其实完全不用担心侯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔斤,如全国通赔露、异地理赔等服务客阮。这里要注意的是患锹,为什么一定要是主流保险公司呢糜忿虚?这是因为只有网点分布够广凳柬,才能够真正实现异地获得保险赔款曙。因此逞,如果异地发生车祸事故蕉,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可读宫链。   二玩庭、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故吭,还是因为事故而导致塞车勺纪拧,这些都是常事鄙绊。现在为了方便车主息可,一些保险公司会选取部分高速服务站瓶现驼,设置车险服务站点磁径颁,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务阿梧感。如果实在赶不到呜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来含把疼,作为证据县。因此拾杏捕,如果在高速上遇到车祸谷量穿,除了报警与报险之外讳井,还要记得马上用相机或者手机匠凤何,尽可能地把事故现场完整拍下来烫狄,最好局部与全局的都要有韶面。   三茹、想回家再修可以吗剧烷枯?   这个要看具体情况图。有的车主对外地的维修店不信任炮纠桑,想回家时到自己熟悉的修理厂维修氛。但是捐仍弘,如果自己的车撞得很严重靛寿,再开动后有可能造成更严重的损伤守,那最好还是不要再开动了存香。因为按照车险规定绦强航,如果因为车辆事故后促蕾,继续使用而致使汽车损失扩大的部分呛匙,保险公司是不予理赔的伪。   四沛、自己全责私了再报保险譬侯?   有时候七镐,如果是自己全责的话效,对方见你又是外地人鹿哦颅,很可能会提出要私了给现金珊庇,让你回家再报保险捍。遇到这种情况请拒绝滔察部。因为没有事故现嘲旆恰,保险公司无法作现场定损和勘验骑宽,就有理由拒绝赔偿鳞促。更不用说豹,你也没有报警邓盾。而就算当地交管部门出具了事故证明撵疯宏,可如果他没有及时向保险公司报案港,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况鳞纫,而无法计算理赔金额谰黄涤。 责编芭镁玛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具狡,还是我们的生活伙伴叮,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识狡,运用这些知识来检查自己的车辆矩锨寞。    一般来说拜歧托,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间饲类粗。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯官,驾驶环境如沫,刹车片质量桂楞,汽车重量等都有关系酮酷,正因为影响刹车片的因素很多袜靛许,所以刹车片的寿命差别有很大不同凭陆唤,同一副刹车片有人2万公里换滔宋窃,有人4万公里换贺赏兽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解淌氢。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况逢残,自己也放心耗。    刹车系统包括刹车片艇厕婚,刹车盘乳付藕,刹车油泵等部分组成衔。这是需要我们注意三大部分醛轻膜。    ◆如何检查刹车片 韦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右袱,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄韭含惜。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时教扦比,车主就要增加自检频率桔归,随时准备更换了刷茧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右的,到了这个极限则必须要进行更换胜辉具。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候浩惰,车主就要随时观察准备了豁田伺,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察超,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示吼臣汹,相对自检就方便一些变。    如果是鼓式刹车饶,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声岭赁,或者查看手刹的位置变高氢亭芦,此时刹车片必须立即更换咳。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘畴毛恢,证明刹车片已经超过极限壳。遇到这种情况讳传家,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查存淳。    ◆刹车盘的检查 铂昏。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器乃庭坪,就是在盘面上会分布3个小凹坑甘。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm似笆寥。也就是说爱,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm秆柑袍,当出现完全磨损时氓晒合,我们建议及时更换刹车盘侍葛坏。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了贺。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm怖糖填,就应该及时更换刹车盘胸聪。   提示窘认:汽车刹车盘生锈怎么办戮事?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的瞎逝,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈达但日,这是正常的膜,并非刹车盘质量有问题豁痉皮。    第一种凑么辱,如果只是表面有轻微的锈迹媳惩,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除陕,可以不用专门处理冲,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除度悍嫉。如果生锈较为严重虏测,会使车辆在刹车时产生振动或抖动殊蛋,如刹车片振动坍、方向盘振动或抖动茫麓蒂、车身振动等儒虎级。当然床,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下瓣。行驶中层龋掠,轻踩刹车岸蹲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可丘宦势。    第二种古,如果刹车盘锈伎很严重的话篮秘物,以上踩刹车的除锈方法就不适用了韭沽祁。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平性,这种情况下制动会造成车身的抖动潮侩偿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板喜腑、方向盘和车身的异常闯星。此时筒涎,将很难祛除锈迹位,即便勉强“抛光”涂断,事后也会造成刹车片的异常磨损敖刨航,仍然会有抖动的情况出现袒食卡。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养峡癸杭,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重其。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前貉,小心地擦净主油缸上的泥垢碘洽,以免任何脏东西掉入储油罐呵。摘掉盖子甸嗣。如果有刻度冗捆蒂,只要保持液面刻度不低于下限躬氦,不高于最上限就可以了就必身。   △ 对于没有刻度的油缸波凡,应保持液面距油缸顶6毫米立,打开制动液盖肋,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限裙捎截。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本朝。应该购买市面上质量较好的制动液妒。如果制动液脏了吴,放掉并且冲净整个系统遍凡儒,然后用新液灌满主油缸港。刹车油不要重复使用僻,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉凳垒乳。    在很长一段时期内如果总缺刹车油徐辆鹅,而你总在添加钒宫突,那很显然你的刹车系统有毛病了即挎,你应该检查一下了泉季刚。   △ 在检查完以上几点外哪匹豹,顺便检查刹车油管伎居恐,观察材质有无裂痕泊拖弓,接口处有无油渍赤,一旦出现需及时更换幸曝韭。   总结峡:    检查刹车盘和片阂堤波,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况铣协肖,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义逆纬。检查制动液淬裸,除了刹车片上,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了雌伯纲,要注意考虑所在地和目的地的天气特点俗咎酞,防止制动液内进入过多的水分腾颁秤,对刹车有着不良影响啃稼酶。    养成自我检查的好习惯轮,保护你的爱车刻戌,也保护你自身的安全! 责编堡渭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路伙,去驾校上过课的同学都会监秒偏,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握鳖,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位汀锑,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的姓,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库壳,减少了倒车的盲区墟俺穆。    停车入位主要分为两大类泪,侧方位停车和倒车入库弛瘁倾,这两部分我们在驾校都学习过铣从,实际生活中也都会遇到舞,其中侧方位停车需要左红雷咸、右打轮彻,并且在没有标准参照物的情况下头败,难度较大一些街卧。   侧方位停车    在驾校学习阶段凉勿泄,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线吻驶,我们只需按照线的指示就可以顺利入位奖耻,并且教练员还会从旁协助无瘫,总体下来入位非常简单吨浪,但是到实际生活中烤惰蔚,这些杆或者线都没有了或者不齐全会卑骑,没有参照系的情况下檀,加上停车的复杂条件崔拉庇:路旁时而穿梭而过的车辆畔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大烁纹,对于新手来说我们要学会自己建立参照系呜凳,调整后视镜顽、仔细冷静入位水轮,就可以比较顺利的头Γ好车了停。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜涩纱,特别是新手容易出现不知情的盲区较谈轿,导致磕碰强,所以尽量将后视镜调低丹扔滑,让其能够看到更多的地面细节拆咆。    2).后视镜调节完成后喊嵌粱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间胚,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置蚀康持,并确保与前方车保持平行矩虑巴,间距1米橡。    3).原地向右打满轮旱娃辩,注意观察周围的状况后艰,挂倒档海俊玲,低速控制好油门拧怒兴,当车身最前端和前车平行后坎惧摩,刹车然后将车轮左打满连。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形镜醒舞,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°颊厘。    4).继续低速倒车敢窘,等到车身与停车位平行后际幂赂,将车轮回正卸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置箍,然后熄火停车棉,下车前注意观察右侧的行人和车辆架急钡。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少轻,首先依然是选择合适的车位胁铅,然后调节后视镜杏成揩。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离仍恕紊。    3).然后刹车挂倒档嵌,观察周围的行人和车辆舵库,慢速控制好油门矗,基本一把就可以进去醚肉掀,待车辆与车位平行后回正轮夺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部管帘适。如果倒车过车中一把不能进去短,就需要修正下路线灿能,甚至重新前进一些再倒车穆。    4).入库停车后开门一定要仔细赔泵路,避免擦到旁边车位的车身澜夏摆。   附件   总结 派屑猎:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计琉伦嗣,停车位并不是标准的平行或垂直戳练蹈,或者只有一直倒车才能进入的车库巢,就需要自己根据情况来实际操作鲸。 责编郎搞材:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期界悍竞:回顾上期栏目中安,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题替。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外槽吧,所以乘车时用使用儿童座椅杭,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了瞧,其实除了儿童座椅外店赡,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制惭临。文章回顾规侥感:《儿童锁如何用》    在本期内容里笛,点评君将要说说关于备胎养护的那点事吧。很多车主常常会忽视了对备胎的保养上陌,等到某个轮胎发生意外状况熟偶娜,取出备胎时才发现卸,备胎已经无法使用教迟攘,无论是因为胎压还是老话撮颂梢,都会让轻易脱困的问题雪上加霜取革。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么惊侗。   总结牧挖: 除了刚才提到的几点之外汲公,油品尽量不予备胎存放在一起烷筛畴,因为油品会侵蚀轮胎郊童,导致寿命下降得嘿瓦,另外备胎也不应长时间适用罕婆,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换盖不贸,避免产生行驶隐患孺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣凶入、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能弦及,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动起且,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解摆陡朗。 责编晴:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的狭,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现烯嗜,而且内顶棚清洗起来工序不少捐摆,随着长时间地使用抛廓侗,汽车内顶棚附着的灰尘嗣,不仅影响美观还容易滋生病菌兑遣,不要因为麻烦就抛弃了健康臀空堕,定期的清洗还是必要的盾驳。那清洁的工具都需要什么呢普讽担?方法又是怎样的信斗隶?咱们一一道来虎限。   △ 这次我们所用到的工具包括秋豢孺:水壶(使用家里喷花的即可)惭,大力橙清洁液(淘宝可以买到橙绘遂,价格在10元-15元)速,泡沫清洁剂(淘宝可以买到配猴际,价格在10元-15元)响耸裳,擦车棉布(淘宝有售珊惠,价格在5元)凰,擦车鸡皮布(淘宝有售卞牟,价格在5元-10元)霜掂俏。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方毫,用三种清洁方法进行清洁车侮,以起到对比的作用宿立尝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘顾,进行初步清洁法。   △ 先进行吸尘梅钮谭,把可惜落的灰尘先清除掉千,以免在后面擦拭过程中集,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里摹们。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕梦宛。   △ 吸尘结束后秃痪疏,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶僻劣,后用干净的麂皮布进行擦拭竿夹,待反复擦拭4-5次后画,污渍逐渐减少鹤帛才,需晾干后再进行观察桨凌避。   注意群挝: 这里使用的是麂皮布诧霸板,因为用水清洁时庭限,水不含化学元素副统,麂皮能够有效的吸收水分蹋,而不伤到车顶材质耻唾。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前兴侣,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁输凤荚,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处连杠侥,后用擦车棉布进行擦拭喊,1-2次即可挛互,然后晾干摄块。   注意绷: 这里擦拭时使用的是擦车棉布缸咯,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体床炊认,在擦拭时用棉布挂耍沥,让棉布也吸收一部分清洁液进去芳屏,擦拭起来更均匀版,更有效的着力在车顶污渍处送乓。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁绞,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上凯乖睹,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上先娶,稍等几分钟后等待其反应具,再配合使用擦车棉布进行擦拭萝袭,然后晾干檄侗。    注意记蹲:这里同样使用的是擦车棉布扁廉番,道理同大力橙是一样的骸盾蝎,不再做过多解释问。这里还提示一点圣酞便,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷魂屁瘸,不可使用在车顶的清洁上潮,否则容易对顶棚的面料造成损伤蘑豁。   △ 等待清洁擦拭晾干后氢颧市,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍捎踌烫,也能达到整洁的效果焊抢赊,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色翔晒,去污效果更好讳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出窍涕十,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍庐歧泞,并将污渍根除猴。    绒面顶棚确实有点难清理疏,使用泡沫清洁剂效果最佳巫,对于顽固的污渍囤,需要反复喷洒泡沫进行擦洗效,处理干净后尖,用另一块干净的棉布漠火赤,顺着车顶的绒毛方向抹平表茨,使其恢复本来的模样囤。 责编馁茄:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日白匆,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息垒尚,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书氢,鉴定意见为慨棚:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍驮皆,有限制刑事责任能力薪寡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚坟苦翠。不过可以肯定一点脱,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑搅,并将面临200-2000元的放款烯。    无独有偶松酣,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某陛淘,饮酒驾驶被交警逮了个正着碳,罗某将面临繁呀迓梗款2000元丁公捅、记12分菏廖何,注销驾驶证的处罚柑粳爱,此时距他考取驾驶证不足8个月居。可以说对于交通违法违章扣分艇豪,铁的条例在那儿摆着厘列嘲,即使是神经病也难以逃脱处罚仆。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况级几,希望正常的视、急性短暂性精神障碍竞疵其、精神病的驾驶员能够严格遵守券唤。    【1】谓殿号、超速50%以上    所有车辆袒、所有公共道路爬焙,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚般氨,并处以200-2000元的贩陌市郑款私祷,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑派篡既,将面临吊销驾驶证的处罚崇。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一喂搔,导致很多人以为超速10%下是正常行驶摆方,实际只要超速硕节纪,就会受到处罚壬,可以在特定的时候窖献捅,特定的地点嘎醛敌,一些地方对于超速10%以下不予处罚粳技添。    【2】参、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区搂蜕,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证艰,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是囊,教训也是非常惨痛的咐现,正所谓“喝酒不开车掀踏,开车不喝酒”风韧。 饮酒除了吊销驾驶证煽脾,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的呵,将依法追究刑事责任揩卑轨。    【3】褥凸、肇事逃逸    8月20日咆,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶丧烧,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时佳磷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死丝,随后李师傅并未停车查看茹睛,而是继续行驶翁察。不久后李师傅接到交警电话触墟郴,需去中队处理式垢吝,协商后赔偿狗主人3500元捌涩,并且接到交警2000元泛陨兀款和12分的处罚绦氛。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸倡募,肇事逃逸不仅仅是对人而言诫篮,还包括物质财产惮贺驹。认定驾驶人肇事逃逸鸽孺,与事故本身责任大小无关群刑,关键在于事故发生后溯识内,驾驶人没有选择报警诗,而是逃离现场揭策。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸猎,不然除了扣分妨砭Γ款菠败,构成犯罪的还将追究刑事责任警。    【4】浮、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车毖卉,除了存在安全隐患池射嘛,并且还会污染严重污染环境计,所以国家命令禁止驾驶报废机动车扩,按照《道路交通安全法》的规定入崇,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚醇僻。    【5】画迁、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟十捅唯,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶莫,殊不知恰词其,这是害人又害己的行为媚瑟,一旦被发现型淑,不但驾驶者要接受二次惩罚剐祷,本人也会被直接吊销驾照缄。    【6】冉、遮挡号牌掇搐躬、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车容社,这个车辆涉嫌伪造寂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌苦耻菱,但依然无法避免被处罚壬几,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定漂。    无论是有意还是无疑遮挡号牌栖肩碗,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚乐。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚膛哎。按照规定渴咯,使用伪造的机动车号牌腺须诫,除纺柰眨款2000-5000元汕潘,吊销驾驶证抡缎,还将面临15日以内拘留然。    【7】糯技、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚课螺,那干脆不悬挂机动车号牌冒烈,事实是惺挎:未悬挂机动车号牌将被记12分狸,肥款200元堑。当然对比起伪造号牌来说要好很多歉。    另外使用过期的临时号牌朴旱死,也将面临记12分芍曹,钒牛款200元的处罚碗。 责编猩:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生闪灯供,其中不乏积极向上的恢趴纷、悲观消极的磁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚奔沫,聊不清楚就不聊了么捷洗蠢?当然不是!今天起杜,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专澄砉!,大家各出己见逞吾,众说纷缂簧选,舌战群雄努诲,想知道编辑们的观点是什么回浓?我们对热门事件持何态度兔偶?在这里茸敲,你将会听到编辑们自己的声音鞍郝铰。编辑聊“不清”犀坍抽,我们在这里等着你…… 责编坏:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津慌琼厩?这样的段子缄,不只是北京等大城市居民的一种调侃煤本厦,也是不少科学家挝檄诺、工程师眼中具有重大挑战的问题古。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上裁,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题久匡,他说刃第,“在北京出行平均每次需要52分钟烫,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%母,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变桐丧叹? 2008年粪图阮,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告暖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”罐。中国工程院主席团名誉主席妙、中国工程院院士徐匡迪说情储,过去30年缄闻喜,中国城镇化率年均增长1%录掠毯,这意味着匣擦,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业冉搐蛾,发展新的产业碧,这带来了基础设施的飞速发展奔,但同时也带来了大量的城市问题赖赁。   根据国家统计局数据绞剩便,上世纪90年代硅隧,我国私人汽车保有量只有80万辆枷扫。到2012年狮瞎,这一数字就增加了110多倍句价,达到9000多万辆瑰邻。不过椽劫溶,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现屡涡,城市道路的网络规划不同篱画咆,所带来的人口承载量也不同念狙仿,相应的拥挤程度也有所不同曝陀亲。直观来看乏,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”五歪,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”弗协缚。用数字来看欠,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个寡德,而北京只有14个管,相应地茎,交叉路口之间的距离也不相同锻,巴塞罗那仅有130米梆登,北京则有400米左右猾刃。根据研究搽鞍醇,北京这样的道路网络散擎捷,所能承载人口密度仅有7500人揭,而巴塞罗那则能承载两万人烁佩顶。更进一步说沦顿,如果两者承担一样的人口还汤、车辆数量浅,前者可能会形成“拥挤”沪,后者则可能不会刊弄部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看缝杰,哪个更合理淡,很容易就能看出来毫供券,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设抠罚涤,这不失为一个很好的参考吃朗。”潘云鹤说私肃。 责编叔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路洁。交管部门预测坊步磕,10月1日至4日范篓弛,京藏高速每天拥堵将达10个小时般筏。   交管部门表示霓秆,今起琴奔诬,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示匹驼诧。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策疮,加上各地游客集中进京绷授,会加剧高速路拥堵郸泪。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间市管:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间实挛秆:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游导:市民可选择110国道翻奸画、京藏高速不泪、西六环进出京扯加。出京过境车辆可绕行京承高速恍澎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区拭拾:可绕行京新高速诚,京新高速平原路段为双向4车道泼鹿们,道路条件良好岸戮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出情贝葛,可直达十三陵景区窜仇垂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区埂铃伍:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵偏笺虎,山区路段车辆可绕行110国道进京划催骸。   ●途经昌赤路税锑瘦:可向110路经德胜口桥擞,环陵路去往十三陵景区富。   ●途经立汤路嗣:车辆由定泗路紊逻、牛北路向东绕行京承高速偷,向西绕行京藏高速辅线进出京少汀许。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况够,10月1日至4日每日5时起侗畅甜,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥敌、百葛桥至西关环岛糯乾、居庸关至八达岭长城等路段串叙俄,将出现车多排队行驶缓慢情况椽迷,此类情况持续时间较长搭拼孝,平均时间到当日下午15时会有所缓解掣己墙。   10月4日以后跨馁徐,返京车流量增大扇,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西峡蹋,京藏高速山区路段美埂,以及京藏高速进京沙河大桥以南五。受上述路段车多行驶缓慢影响谭韩袜,轻微交通事故发生频率增大活颈,应注意交通安全特。   另外粮体,受十三陵景区游客量攀升的影响骡绞,昌赤路10月2日至5日揽懦,8时至12时仓那,出京方向神路北口至胡庄路口脚、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢唱。进京方向14时起舷岛,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢排快疲。   北部地区重要的主干路——立汤路盆,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同毋凛,出京方向路段集中在东小口至北七家染齐帘,进京方向集中在北七家至东小口一线卢襄臀。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍垮多,八达岭老路往年国庆假期压力突出电漆嫡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位缝,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路硅凉,减轻八达岭老路交通压力蒂寄沏。   此外统灭,如果八达岭高速路出现严重拥堵窝廊钾,昌平交通支队将分别在小汤山出口啥煎考、科技园区出口构朔顷、西关出口向京藏辅路分流婚秽钠,同时醇磐慧,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时栖撵,视道路情况分别将居庸关断带芯、金殿断带融、沙河大桥南北两侧断带打开颇实,将出京社会车辆引导至进京方向纹慌加。 责编隋:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露耻休,北京正不断修改完善费率浮动方案脊,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”嗅巩。   为减少交通事故发生率天徽删,促进首都道路安全畅通墩,2010年1月1日起千弯,北京正式实施商业车险费率浮动制度竣。在21日进行的新闻发布会上确入及,北京市保监局通报迪,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后壕乘锣,费率最低下浮至40%处忌菠,最够上浮至3倍;实施5年来拜吃娥,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下芥柏垮,商业车险出险率由2009年底的105%勤凰,降至2015年6月底的50.5%篙。   针对酒后驾驶费率浮动机制夯距描,北京市保监局介绍喀,2010年3月1日起肖,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制耍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度凉几。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底懦疲兜,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆杏,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆敞瞧,上浮交强险保费185.26万元送。   “如果违章惺婚,惩罚会提高”寸前鼎。北京市保监局局长郭左践介绍吮耐苛,将推进违章记录纳入车险保费的体系脑驳剃。但他表示扮,这是一项复杂的工作匿,必须要经过严格的数据统计晚蛔,以计算升降浮动和比率等理刊九,需要一个测试过程为,所以目前无明确的时间表和细则似湘,争取尽快实现擎。(完) 责编鞭力:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题捐薯粕,河南省出入境检验检疫局21日称鞠,自2009年至今独胃,河南省相关进口车型登检数量为9132辆驾,相关车主应注意车辆使用状况歉惨窃。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出溜募崩,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称卫八绘,因设计原因层,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子氖绺质恚块撤徊,造成安全隐患莆吓芭。该问题涉及部分进口途威槐翟棘、奕鸥悲、尚酷头蹈、尚酷R戈、跨界高尔夫沽、高尔夫旅行版薯高、高尔夫R坡挡讳、迈腾旅行车浮、迈腾全路况车念浇、大众汽车CC雾掸仟、夏朗等车型冬恐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日牟,共计78083辆伍判鳖。   目前葡俺,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划辟。在召回实施前献贬,如发现车辆因上述缺陷出现故障陇苯是,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子奶耐保块朗帘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意阜挪,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题烈,应尽快与授权经销商取得联系筒,妥善处置和维修搞庞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施茧,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况多譬翻。   河南省出入境检验检疫局表示弟,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务娘坤犁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作鸵。 责编诡蛊:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称贡笺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间窟,因此车船税在此基础上不再进行减免滩响关。   世界田径锦标赛侈习、大阅兵期间抵息,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行誓慑撬,有市民呼吁梅毕,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征矩。对此毯降,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称牡,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间莆稻,因此车船税在此基础上不再进行减免姆。   市地税局介绍筒拈粒,根据本市规定头,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款层缮乒,减免税比例占全年税款的六分之一并,对应天数约为60天好沦。按照交通管理限行袍,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定么檬吼,加之春节吞破菱、国庆节七天长假捷寞、劳动节麻撅、端午节缴、中秋节等三天小长假不限行乡,全年实际限行最多为50天量竭铰,占全年365天的比例不到七分之一碳币保。根据以上情况具截,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间剂拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例虐,自8月20日至9月3日共计15天抚甘铅,单辆乘用车最多限行8天变蹬芥,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例闪。因此访拇,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策浓。 责编蔬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨磨惯鞋。(资料图片)   市发改局桔丘邓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起释,广东实行最新的政府定价目录关哗痰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价堕。新规执行一个月后到村,记者走访发现罗剔狄,不少车位紧俏的小区风丰虐,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象咆统。   有市民担心乏,放开政府指导价后些先,小区车位费会不会连年上涨辫?市发改局回应称定咳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的菩净盟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定窜裙乐。   记者走访狮馅:有小区月租费涨了三成   记者走访发现台暇癌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨脊。东城世博广场一小区的业主反映蹿鸽:“原来180元的月租负,现在要300元了焊渤。   此外鞍,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月限,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元及棱呸。丰泰城住户刘元称纪:“小区停车收费不同于商业区蔼标,收费不应该这么高识伯勿,就算涨价也要让业主先知道林拢。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价鲁墩深。“现在对业主也收6小时5元玫,12小时10元的停车费纲沤,和外来车辆收费一致巴侵茄,这不是变相涨价吗郝?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示拔藕腿,由于该楼盘业主很少自淄门省,所以一直没有业主大会据,现在涨价后想维权都难湿冬散。   二手车位交易涨价   同时钒巾,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显恭,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车辰寺尽,随着汽车保有量不断增长笑观钨,车位价格已经水涨船高扭丁。   这些小区的二手车位赎,成了新规后最早涨价的袍。南城石竹新花园有2000多住户玖册,基本每家都有车滦览瘦,现小车内车位只有1000个垮烯。长期以来侗堵空,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边翠榔。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”吹旱阔。业主刘先生称免,由于长期在小区外停车吃罚单嫂蠕,他决定从邻居手中租个车位免妒,哪知道租金已经飙到500元一月酒。刘先生在算了笔账后狸南豪,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位随咐。   “东莞车位资源紧缺父,近几年车位价格的增幅远远高于房价”廖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示檬,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格河沦,普通的小区一个停车位在10万元左右荷抄纹,而一些比较高端的小区咯,车位20万元的都不在少数柬。“车位少的小区罐渐宝,车位的价格几乎翻一番”传疥孪。   物业仁屑:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露剑酿,由于人力成本上涨菊,许多物业公司处于亏损状态射。许多公司看到新规出台狈腊,都有涨价的打算瞎乌,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意藤丹,而小区目前没有业委会耸坍,要把业主召集起来开会都很难肃俏短。其次垂,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾设愧漆。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示刃们假,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费褪脐杯。“地下停车场维护费用很高骋,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明免入吠、保洁小锰豌、维修等成本”供慰。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况勃,市发改局价格管理科负责人表示信靠,即便价格放开后啤翠联,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费魄南,也会受相关法律法规约束纽柒火。具体而言诬咀哥,如果业主与物业公司有合同约定的夯叭窗,就按照合同具体执行晌,如果没有合同约定的摊,物业公司要调整停车费戎,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意竣叉。   那么弄迁,对于那些没有业主委员会的小区沮膝肠,停车费是不是物业公司可以随意涨价了肆?市发改局一名相关负责人回应称痹淖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的等。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用硷。租金的多少由产权人说了算静,车场管理费由车场管理公司收劝阃汀,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样写炯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定骂砰贰。   他提醒市民若发现收费违法的情况玩,可以积极举报投诉惩慰秤,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管迷人需。 责编鞋教:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息绒,本周二联干,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火抨村,导致Jeep牧马人的生产暂时中断疟妇伐。所幸火势不大忻鸵,并未造成人员受伤汰殊。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示太雾啥:火灾约在当地时间下午4:30开始非辖锯,当地时间下午5:45被扑灭但,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多逃任灭。没有工作人员伤亡茂吗贤,但造成两名消防队员受伤立筐,所幸伤势不重苇,一位在现场处理伤口胁税失,另一位被运送到附近的医院接受治疗盼豌。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作梯。   (实习编译讥:羊洋审稿告冲:刘洋) 版权作品吃倪粟,未经环球网Huanqiu.com书面授权辅涣武,严禁转载勺没,违者将被追究法律责任女。 责编评懒锌:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级墒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鄙揭,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价让,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价凭。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试纽。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统矾采梦,电子稳定控制涧挺警,牵引力控制系统和七个安全气囊旱抄,包括驾驶员膝部气囊勤。可选的安全功能包括盲点监测颗林,后方交通检测和自动适应巡航控制喀。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗趴抽,福特野马和日产370Z茂绍疚。   (实习编译劳:张文英审稿漠躺:刘洋) 版权作品粪怖工,未经环球网Huanqiu.com书面授权碴说,严禁转载柿秦梨,违者将被追究法律责任份境钨。 责编盯够:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深猴,近年来扛核墟,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸埂,这其中纹,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠翻惦县。   日前剖,赶集网创始人恋、58赶集联席CEO杨浩涌宣布伦内,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”鸽。据透露纠谁,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁椤,目标年底前覆盖到全国60座城市冬唐,占领C2C线上80%市场份额级。据杨浩涌透露脚泉爬,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐哄芬讥。到目前为止谩,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模咯,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆闲毁许,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司把。”杨浩涌表示奶,未来一年将投入10亿人民币渴碎曝,用于市场扩张匡阮钡。   此外勘攫奴,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车必揣别。据介绍守梳墙,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后想颇寿,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资汇,本轮融资后人人车估值超过5亿美元孟。而目前猎爆,人人车已在广州开设分公司奴,可服务珠三角地区用户栏佃,其平台上在售个人车源15000辆以上哦,并都经过人人车249项专业检测哇讣。据人人车联合创始人杜希勇介绍餐宪,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式巴外,通过互联网惨媳汇,实现个人车主和个人买家的直接交易翔骆。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务婪蒋,也使消费者权益可以被保障七词到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示腾美,中国二手车市场正处于爆发期观磐,据中国汽车流通协会预测啊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆烫柿,这其中秋性,线上交易的二手车或将占到10%的份额涣。 责编腥建昆:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道臣,进入9月份强寒回,北京预计将有8个“暴堵日”嗽差,基本是逢周一与周五必堵蹦锰驰。北京市交通委昨天表示棠,遇到晚高峰极端恶劣天气筐,可以在当天中午发布各单位提前下班粪、学校提前放学的通知池,采取规避措施附草笆。 责编擅淮:杨杰" "漫画具点:食墨客   当下闯鹃,司机在开车的时候接打手机兽盯施、接单摔其填、刷朋友圈的现象并不少见骨,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患厦。近日爬极,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现监,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍侮,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信梢,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度蜜切谢。   本次调查中肠炯,68.1%的受访者会开车参粹,31.9%的受访者不会开车杀。   刘显旭是一名90后创业青年惜跨,在开车时葡,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面灸羡帮,以方便接电话凸锚。“由于事业正处于起步阶段驮,工作很忙敬狠,下班回家开车的路上搪,有时候也会和客户骑寐、创业伙伴进行电话交流剖。”刘显旭说欢途,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话牢,但是客户打过来时却不得不接痞搅河。   湖南某高校的大三学生孙威说馅恃吧,他乘坐专车或出租车时使才,经常发现司机用打车软件抢单邯警洞。司机注意力不集中诉,让他很担心行驶安全衬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机论困标?调查显示借栏,从内容上来看恼,有电话打来(82.5%)最普遍翅,接下来依次是看导航地图(60.1%)退竣纳,开车发短信和讲微信(57.5%)晚喜,用打车软件抢单(36.5%)讽盆驼,刷朋友圈(24.9%)粒,刷微博(12.6%)烽奖乓,看视频辈瘁、小说或者玩游戏(15.6%)淌刀缄。   从接打电话的时间节点看迁善,堵车时(75.0%)最普遍涕,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)竣扩唬、提示铃声响时(48.6%)的疆谁。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机刊。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来街捐,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动拌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求胖。“从生理角度来讲外敝,驾驶需要驾驶员手讣捆、脚来操作车辆缮,同时需要眼睛巧饺、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲幻棋,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源譬坤。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时奔母,危险就可能发生”好豌。   调查中分搅,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信炬。   王颖指出腿褂,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话看泥,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为创犬馁。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整岸圣,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机床,而在低速简单车流中就会选择接打鹤郴席,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险兴。同样的眠梅贪,看手机行为也常发生在堵车荷形捻、等红灯顿、车流量小怯宏漆、行车环境单调等情况下”隆。   王颖直言筷,看手机是比打电话更危险的行为熊牧。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道丸幕,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知顺炔、决策和反应材嫩凡,可以说是间接的词肮撑。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制电淖悄。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源括屯胚,司机看了手机就不能看路臂撑,伟氖嗜害更大”刑成。   他指出令楼,开车看手机的蚊偕绨ぃ害主要有以下三个方面堤类:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差豆,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差奶耪,容易遗漏重要交通安全信息澄糠宋,如突然出现的行人和车辆狡、前车刹车浩侧成、限速指示牌廉锑韧、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差识,例如需要减速险、打方向时延迟反应或根本没有反应慨。   与酒驾不同哪槐,司机开车看手机的行为监管难度较大瑞谦沏。调查中辱玻,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起呵坝,坚决抵制棵垫突。   王颖认为壬,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为妻,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂剩害的宣传力度倍。同时嘛,她还建议智能手机开发商哭、软件开发商和汽车电子设备开发商蛇际溯,考虑行车环境的使用容蕾,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义板赴,在开发其产品时梁肯,考虑行车环境的相关规范蓟旱挝。 责编场圈:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息孺静阜,本田美国公司宣布骸曝,由于点火线圈故障抒畅氛,车辆存在熄火的风险羔惫亩,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车饰蔡。   本田在召回声明中指出辩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象弯,最严重的情况会导致引擎熄火涣沟奈,增加撞车的风险熔橡食。本田表示娄煤,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告屑。   召回将于10月6日开始陵督案,本田公司将会通知相关车主将车辆送修敲。   ◆更多精彩内容妻雌袖,请关注环球网汽车频道微信公众号觅瘫喝: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品邢,未经环球网Huanqiu.com书面授权纲,严禁转载踩屡,违者将被追究法律责任淀躲。 责编节冷:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道枷囱,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车圣共。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题碌宪,可能会挂住司机的脚啸官,导致突然加速蔫瞎让,或影响刹车控制沁稼玩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息土蔑,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note查猛忙,共计29.87万辆左右挞,并就汽车内饰板问题进行检修蓖估城。   去年倡,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉梢凭,并介入调查汐炔啡。根据NHTSA网站上的时间轴显示抡铜,起初府,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题堆,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的骆夺诺,称这样的情况很少见试捷。NHTSA表示磷凶,在调查期间接到的一起消费者投诉显示鸡认,消费者因为内饰板问题勾住鞋子昆鞭,汽车刹车失灵导致碰撞寄,造成轻微擦伤尸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月肌萌,日产公司开始检修故障车辆屠,在油门踏板和装饰板之间增加空隙婪宋,以便解决问题洽绵幻。但是尘,公司仍未意识到这将成为安全隐患臀癸。   (实习编译桑:邹莉莎 审稿绍猫:刘洋)   ◆更多精彩内容懒从,请关注环球网汽车频道微信公众号竭飘瘫: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品府块萍,未经环球网Huanqiu.com书面授权忿闪,严禁转载马措信,违者将被追究法律责任任翠。 责编便霖肋:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道赴筒剑,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)渺讲、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会捂,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等哭楞。今后5年内将总计投入约5000万美元兼坡剑,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心畴。   国内外大型汽车公司擅都、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术罐。丰田认为捞棋,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断灌、防止交通事故的关键距。围绕自动驾驶技术酬,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发郝丁荷。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称卑:“AI将是今后技术的根本斯谱,没有它就没有技术研发的巨大进步犬俄姆。丰田和进行最尖端研究的MIT捌、斯坦福大学合作非常重要花。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等呛寇天。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术焚,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘蜂,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等酸桃。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上埔弄亮,促进技术进步花澄。   在自动驾驶技术的应用方面光晾贩,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动贩沏,在判断有撞车危险时减速等功能赔慰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车烧臼,不想一次性付款鹤却,没问题钝篓,现在多种灵活的车贷方案可供选择狗表。记者在广州本地经销商摸底留意到搭,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”技奖赏、“低利率低首付”雹井填、“零首付”等车贷促销方式晒,以降低消费者的购车门槛琶,让很多消费者可以一步到位胃纪体,甚至买更高一级别的车型吠壁岭。如宝马X1娥便,提供9万元优惠之余兑告,还可以选择20%首付猴聚,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L发,可享受“零首付”优惠摧侯,而选择购买其他车型腾堪,可以享受2年免息的优惠茬。   但是飘,这些“免费”的背后桂,实际也是有条条框框限制的羌,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出怖人劳,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期杏,才能享受零利率凶够。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单读鞍赌,主要目的还是为了促销念。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者锰岛簇,如近期厂家要让CC车型走量娟,就会与大众金融一起联手推车贷优惠共色挎。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为橙蠢泼,经销商告诉记者尽,与卖新车一样燃,做成一单车贷业务讣短,厂家同样也是有奖励政策甜拔,而且每年都会有任务目标坤概。为了拿到奖励鹃,4S店的销售顾问自然不遗余力掀。当然吉,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说构提,优惠车贷简直就是“锦上添花”踞梅体,恰到好处舜。   小心消费陷阱哇绵互:羊毛出在羊身上   无论如何残,免息拘孰瀑、免首付对于消费者来说是利大于弊但妇。而随着今年竞争的激烈豢逝套,这方面的优势也越来越明显扳凶陡。业内人士提醒妓棵赊:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定蹦粳邻。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用隙干酶,经销商一般要收取一定量的手续费地臂滔。以一辆售价为12万元左右的钙士菖梗克斯为例掳,最高贷款额为8万元醚秒撂,如果采用“零利率”贷款方式嗡,那么要缴纳1800~2000元手续费酣,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费身借切。记者了解到挠,如果贷款的银行或者金融公司不同胯旅,收取的手续费标准也不同拦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费搽授黑,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用被掸锚,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费侮偶。此外的耪剔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)揩侣缕。注意课钵,目前银行主推的信用卡分期购车垄裸,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费椭模。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时皇宦悼,消费者一般要求买商业“全险”玖猾,不管有些险种实际用不用得上房夸,但一辆10多万元的车俄,四五千元的全新费用免不了慑拢慨。除此之外狄,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去翔。   3.贷款周期有限制   当前市场上降肌,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷芯,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半忍孟乒,期限一般为12个月煌帝房,少数会延长至24个月嘶攻,并要求过后要把剩下的余款一次性付清法。若到时无法交清余款考阂屑,那么就要承担违约责任典。因此楞,消费者必须要量力而行龟,考虑好自己对尾款的偿还能力睹懦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方渡雄小,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用冲,实际上可能并没有那么多侥染慌。记者从部分经销商处了解到面怪凌,目前经销商的优惠车贷合作方有银行娥队棱、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司沦。不同渠道所收取的利息并不一致沮搂次。如一辆起亚K5居翱翻,因厂家与某指定银行合作储,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期茂,没有手续费和零利息的优惠鸡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高铆韶稍,经销商或高报免息金额绦。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车硅浓,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大媚雄,已经成为一条不成文的规定池交才。记者在长安福特一家4S店留意到袍弦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右绊蓉殊,如果选择贷款购车寇,优惠则减少一半左右扁瓷染,对此缕,经销商认为腾录,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蘑,那么全额购车的优势就没有了菏垮,而贷款购车主要是给消费者一些便利币,不然经销商会亏大了丢橇怕。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车传,全系最高现金优惠达4.6万元浑妊,并能享0利率秤侈。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车炽萌,最高优惠达5.70万元感坛改,最低22.69万元起售齐签。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起汹,最高现金优惠达13.93万搔虽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元廊枪,送万元大礼包括,公务员购车享受三年/12次免费保养混。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元瘫暖妈,最低31.8万元起售稠翘,有现车捅。   (邓莉) 责编脯赎:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售撤。 不论哪种模式的电商筹说,最终提车讨雷、保养咎牡、售后服务等功能脓书挂,还是需要到4S店来实现嘉宿。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型行。   近日借,全国工商联汽车经销商商会数据显示静毯,我国九成经销商今年上半年处于亏损暗,三成经销商有面临倒闭的风险恐屯韧。与此同时恫,包括天猫广、易车胶呸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城蒜,都开始了试水网上购车穿逢滴。未来涣,网上购车会不会抢了4S店的生意顶厘?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车挤颇凤:价格透明懊栓,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式称,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期茧薄烯。目前瘟,比较流行的大概有三种模式拆。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠驼彪,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搜列,89分钟内300辆特别优惠版销售一空冠唯。不过笺,像阿里巴巴这类大型的电商平台匿,可不仅仅满足于“导流者”的地位谭低。本月初筒,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式巳袒,保障消费者购车透明公平滔亲。在该模式下诉破,无论消费者身处何地龄吝冗,都能用全国统一的一口价网购汽车妒天,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车咕到。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团草律,选定的车型为雪佛兰景程惭。其中关弯,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元督磕搔,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元愧绘,比原车官方指导价119900元便宜近5万元盎偶蒙。超低的售价也引爆了消费者的热情傲具,近2000辆特价车型迅速全款抢完死稳,销售金额近1.3亿元筋。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外棘蘑遣,还有一些特定配置也在网上商城有售碍,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型娇许。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售撕勤瓮。此外在美国境横奖,eBay已经成为了最大的二手车鼓端、老爷车卖场赔。   而“自营者”赣饭攻,则是汽车厂家最大胆的尝试材茎秽,投入大量资金自建一个电商平台屏,不仅需要有大量数据支撑缄赔,还需要有足够多的车型来支持闷履,当然惦,这种方式最有利于维护品牌自身的价值毋滴。此外乘,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌秽赫会,车主黄先生对记者说腺莱:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车楔季,最大的好处就是价格透明裸,并且配置可以自选爽廉。”   厂家态度授:电商不是颠覆铺几,而是补充   那么刹龟扑,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了勿嗽本,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢量奔庇?像很多品牌一样砂,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面坟貌,不过猴山,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说父:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式霓熔,目前有400多个一级特约店妒氛,还有200多个二级网点孩,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的炬嘶。”   他说道德腹沁:“随着80后擅哀彼、90后消费模式的改变蹈,‘线上决策共、线下体验’很符合当今消费者的消费行为畏破,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台叼。最近我们专门针对90后消费者做了调查福,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的怒。”不过脑吕浆,他特别强调当,电商并不会对传统经销商有太大的冲击测搜,“实体店在很长一段时间内是必然存在的氮沟嫁,因为它所带来的消费体验是电商做不到的既断,电商和特约店之间是一个优势互补的关系抨。”他还笑称秸,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作休纱,电商搭台鲤确,厂商唱戏斡,是比较经济的做法卞。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蓬绅,则更看好未来电商在销售模式中的改变茸吃舵。东风日产乘用车公司党委书记魂马、副总经理周先鹏在采访中对记者说炬孟答,东风日产之所以要创建“车巴巴”栏毛刷,是希望用车巴巴这样的一个入口萝孤搅,实现与用户高频次的连接和交互律。他说承,目前车巴巴处于起步阶段菱煌,东风日产更多的是以整车营销为主颊灸枢。未来攻罕贬,第二个阶段将以后市场电商为主朗蛊,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瓢蚀。“电商平台的上线首先要服务于客户逆鞍,服务于经销商篮,让我们能够进一步成为市场中的强大军团放补棘。”不过寐,周先鹏也强调垂,电商并不是颠覆讳,而是企业转型的一种经营思路室窟楔,是对现有经销商服务的一种补充栓堂辨。   经销商诗钝杭:生存开启hard模式母欣?   今年以来搭第,已经听过太多4S店老总跑路脐昂、新车被抵押消费者交车无果的案例了踢解狡,不同于以往“加价卖车”的好日子烘涉拜,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”苯,成天都是愁眉苦脸的状态媚。传统的4S店奋美,包括整车销售(Sale)船聚平、零配件(Sparepart)栏、售后服务(Service)豪抵、信息反馈(Survey)等菜锭,而通常建一家符合厂家标准的4S店停宽,少说也要千万元以上纯兴,要是建豪华品牌畴芳,3000万~5000万元也不在话下碾较说,而一般4S店的运营成本也十分高昂吓颁,中国汽车流通协会会长沈进军指出缆蛊,据不完全统计构,像宝马授茨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元毋脓矫,而新建店抗风险能力低吠,由于没有积累莎,利润来源单一蔼埠,如果新车稍微有所压库俺,就会造成金融亏损骋。   如此情况下巢烧崎,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”椿朝,在担心自身经营状况的同时无膘,还得抵御来自新兴销售模式的冲击离,情况真的如此严峻吗抨?   其实崇什,可以看到仿,不论哪种模式的电商雾火蔚,最终提车看、保养恫腥、售后服务等功能存温本,还是需要到4S店来实现侗败玖,所以穆侮咀,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要柑赁断。美国在这方面已经有一个很好的典范甸限录。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台临惨揉,截至2014年1月茸,True-Car就完成了5轮融资霉雾尉,总额超过2亿美元割笛迟。同时妮不临,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商九吴韧,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%踏。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价沮,并选择服务好赊勾古、地点便捷的经销商笛歉充,对于消费者来说泪受,的确是省时省力的消费模式撕穗遣。   不过摄核,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商枯秒乡,这也为中国经销商敲响了警钟篓力膛。像以往不少经销商都会有加价卖车贰台、垄断配件解擒、产销区域被严格控制显胚、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款络,在电商更透明盯奈、更具有优势的价格体系下吹恨,再加上不少大型的龟摩痛、连锁的汽车美容店也开始与电商合作劫措,如果经销商还玩这些把戏煤刷,那可就只能等着关门了穿顽菜。 责编吠桑荒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿械篱?又有何种情况保险公司有理由拒赔太妙茄?为此叛晴妙,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯跨秦驳。   问题1   车主要不要买“涉水险”本衰荷?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍瞪,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件蛔,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件缓嫂踌。对车主而言砂叮洞,因暴雨发生车损凡辉伶,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万规、甚至数十万元的发动机拆检蠢叔碎、维修和更换费用碉推,这也是保险公司常拒赔的部分擅。   王灯说镐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”实法,但其实即使投保了该险蛾镶蜗,基于车主在暴雨中的不正当操作行为逛,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔瑟揽。同时魂寐活,车主即使没有投保涉水险燃肩,投了车辆损失险敞,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失透。因此辜,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系喊。   问题2   什么情况下保险会拒赔铝壳鞠?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说冉,车主应尽量避免犯常识性错误架。这个常识砂,是指车辆处在正常状态下抖阀,涉水行驶导致发动机死火了孤卷,但这时溪捐动,发动机其实并没有发生严重损坏肖,只是启动了自我保护功能棠泡。因为很多车主不知道这个常识帕琴,就会做一个致命的动作期,就是再次启动免盎。“这时驾驶人强行二次启动吮沽,启动不了再次死火弟,发动机大多就进水坏掉了黎。”王灯介绍南领,其实只要不是在水里泡太久哥窗,发动机通常是不会进水导致严重损坏趴梦。   “经常有车主说死火后就把车停在原地描,没有二次启动发动机就坏掉了凭,那肯定是在撒谎酚惺晾,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的士吨。” 王灯表示妒纲抄,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失长,保险公司拒赔芭凹劝,法院也会判保险公司免赔察佛蠢。   明知积水严重仍涉水行驶   另外梅钨,明知或怀疑水深糠跨赎,还试图开车闯过去催温杉,这种情况下薪乖,发动机坏了也肯定不赔谱。王灯说库,法官判断发动机损失不赔的客观原因是咸谱怜,驾驶员放纵这个损害结果的发生兑。   为什么这样说荣热?汽车排气管连着发动机纬碧,排气管跟地面有20厘米的距离砷矗,水如果不从排气管进去竟,发动机是损坏不了的肠。也就是说骇胶,涉水行驶时捍,积水至少有20厘米馈沙掸,才有可能进入排水管疆,进而导致发动机损坏湿。按照一般人的驾驶经验龟,20厘米深的积水冉评怕,显然危险增加褐簇牢。《保险法》第52条规定精咆稀,合同履行过程中灯都,危险程度显著增加时鲤,车主应告诉保险公司咳绅秤。如果不告诉保险公司欧,任由危险继续存续皑瞬旱,保险公司可以免赔赎搐署。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔静宛讳?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车景某恳,这并不是涉水险的问题昏,因此买了涉水险也没用芬娄。车辆因此产生的损失戮,就是车损险的保障对象沏握高,保险公司要进行全赔仆,包括发动机损失溯。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上捐,车没法挪走被水淹了飘嘶,这种情况下来开庙,只要没有强行启动测舰亢,发动机一定没有损坏晒迟扳。这时所发生的任何损坏下皋趴,车损险都会赔付拟邪。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚长,开过去导致发生损失适免,除了二次强行启动导致的发动机损坏赫,其余损失车损险原则上都会赔构奢,包括清洁积水圣考恒、更换门窗等胚炔希。如果投了涉水行驶损失险融,也是一样宏。 责编读:杨杰" "  国家质检总局近日表示炭涧婆,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证瘟潮秦,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅栖收,将不得出厂池、销售遂微晒、进口或者在其他经营活动中使用匪。这是继上海计、山东池锋、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台动。   根据相关规定硷相,儿童安全座椅的3c测试项目包括挨想:静态试验端谋锤、动态试验革、燃烧试验脊、毒性试验缉吵丝。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证栓负。通过后龄,每个3c标志后面都有一个随机码讲娄,每个随机码都有对应的厂家及产品币抠。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询乐。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端翘,这个市场鱼龙混杂可见一斑堕塑,3c认证的开始私,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用涕。   碰撞实验表明溺,一旦发生汽车碰撞事故己燎会,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%粮,但尤其需要指出的是略卑,儿童安全座椅只有正确使用剁,才能在关键时刻保护孩子的安全菊。国家质检总局相关人员提醒消费者喘土铜,在购买儿童安全座椅时废汞,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号墓侍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示陀,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想蛋侗。问卷调查中显示臣念还,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定颊谅烈,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的晌,为了能给孩子安全多一份保障版卷。   从调查中我们不难发现痘供,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全陡尝。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率莽狭敌。交通部门数据显示圈妇栓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故褂纠厘,死亡率是欧洲的2.5倍宫、美国的2.6倍钾剔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因理。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成松花。五成家长担心孩子不愿意座兽驹笆,两成家长觉得购买成本高屑暗迪,对于普通家庭来说是一笔不小的支出聚猛材。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施儡极谭,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视盟鸽谦。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够痪淮,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫酱困患。  “(孙颜) 责编磺:沈楠" "  8月已近下旬下硷免,室外却始终像个巨大的烤箱码卷,没有丝毫降温的势头娠跑。面对炙热焦烤的室外火炉玲,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半壳槽恍。无独有偶酒套,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中玲掸,想以此体验车内高温的极端程度鳖。   马修在烈日下坐在车厢内蹬蠕钒,全程门窗禁闭编。当试验进行到第8分钟时屑疗,车内温度达到了49摄氏度妈肪锋,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁唉录,汗流浃背席,不得不叫停工怯慰。马修的参加这次试验脾社坷,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故矩掀玲。马修为此呼吁说加鲤巩:“如果您真的爱您的宠物镣,就请善待他们宋城铃,关心他们匪脓泌。”   再把目光拉回到中国睦湍,高温期间频出的孩子勿锁车内刻迁党,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生耻尖,就更别提宠物了筏圣咆。这两个月忌盯,中国不少城市持续高温艾,相关部门也发布防暑降温痴瓜幂,出行注意事项长嫡。作为始终强调行车安全的沃尔沃乖闻,也特别为您带来高温出行的必备提示猫老。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头份锚,当你的爱车擒,还在室外被无情炙烤的时候肪投,有条件的车主可以通过远程控制矢妮秒,提前1到2分钟启动车内空调蘑。以沃尔沃汽车为例径,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调间。这样俗氛,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度敌卸舰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情俩忌、流淌的汗水彻底说bye bye败陛?   另外娩,Volvo On Call的远程锁定蹿擅己、解锁车门功能沮,也为意外上了双保险鸵辅。如果粗心的熊爸妈们础,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上吧挥坞,拿起手机打开volvo on call立席,一键就能解锁车门可钵,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生揣荡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下钞白钙,车内内饰可能挥发出有害气体定沛即,给车内驾驶者和乘客的健康带来问害疗极。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全日认,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质攫,有效避免了有害气体的挥发栋挟。 另外绵琶瓮,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器骋狼穆。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统涵钠噶,在经过进一步改良之后镰钳亨,新增过滤器观实律,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物现。高温下出行擦仍,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染港歧漠,可放松自在地尽情呼吸刺。   更为人性化的是独步,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统聘,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气醇姜。   除了以上这些行车贴士外泥,车主们也更应在高温出行前嫩,也要注意一些行车前的细节兄,例如吃潞:轮胎气压不能过高噶,可适当地为轮胎充些氮气模,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患帆桃。   高温虽无情彪狼,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心投袄菇、最舒适的细致体验就。沃尔沃的安全专家呼吁胁罢写,车主们应注意自己的用车习惯炼,并且呵护好爱车豹驹疗。让高温出行这个难题饺许斤,在人与车和谐的良性环境下犀伙撬,轻松面对得骂虾。 版权作品溺检窗,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕊乃,严禁转载蘑互,违者将被追究法律责任茅。 责编鹊犬酒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人滇、管理人螺虎膝、驾驶人使用伪造梁逢焕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为兴,即是俗称的套牌假牌违法盗椒惭。日前芦堤,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动炉晴涡,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为炽寡卉,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车锋宋吭。其中嘿瘦板,已在河北蓬琶、辽宁燎、吉林袜、江苏蜂筹霜、河南肯、湖北豁孰、广西疥堂芭、重庆脸、四川士枷水、陕西等省区市查获部分违法车辆吭纽退。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性嘎,公安交管部门提示车主加强防范瞳潜讽,及时发现汹颊簇、尽早报案瓢、协助查处汞扑,避免自身权益受到伤害迟。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前湘恐,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务篓。除交通警察现场开出的“罚单”苫,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄溅酵、发送手机短信粮惹、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人讳秒爽,所以车主联系方式的准确性至关重要钝褐曙,如果通讯方式喊蓉搪、居住地址发生变更奸菩桂,车主要尽快向车管部门备案变更情况海线入,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站腑、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态长馅茎,及时发现套牌违法危弗,及时处理绕。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询陀头科、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录呐酸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地规篙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了贰菲操。   怀疑车辆被套牌后环暇焕,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据湘,如路桥隧费单据仑、有机动车号的停车收费单据屏浇卉、出入单位惩、社区的内部监控画面等资料汹、线索裳蕊,能够为自己举证澄清揉仓。交警提示系,车主如发现车辆被套牌伞非,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案号示氢,并提供证据协助调查怯。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卜泪,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的采饭揭,公安交管部门将按照相关规定伴卑案,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息间案较。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》率哎,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证秦纪,方便公安交管部门通过路面查处矢、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”起盛蚕。   据了解螺清,套牌假牌违法扰乱交通秩序就、损害他人利益诧桔、逃脱安全监管伞挤、诱发其他犯罪牛,具有较大的社会胃诔幔害性敢倍慑,公安交管部门始终采取严查严处措施喉澄斤。目前歉碘丧,公安交管部门借助交通技术监控闺痉、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段许婪摩,准确发现车辆行驶轨迹遂访薪、交通违法记录拌无、车辆外观特征等信息弯纠,并部署警力通过路面发现拣凳、拦检尖、甄别棘检污、布控套牌假牌车辆莫,进一步提升了侦破能力砷怖飘。公安部交管局有关负责人提醒公众恼坟,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾吠炼,稳渚姹拢害性有目共睹勿突览。希望广大群众通过电话傅、微博寺裤叮、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为拘辖荒,警民携手渴窟,共同维护平安和谐的道路交通环境噶桨。 责编痊:杨杰" "  下冰雹亲操麻,爱车的挡风玻璃裂了怎么办鼎衫赫?——“找保险罚灿告、换个玻璃不就行了吗虹?”很多人这么想般。朝阳区居民窦军原本也是这么打算士,哪想到实际操作中却遇到了阻碍叼酷。   “我查看了合同盯,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的价库。”这让窦军松了口气廊,“可谁知旱,保险公司定损人员却说抽,由于我没有投保玻璃单独破碎险凑凄,这种情况不在车损险保险的范围之内诞盾社,因而得不到赔偿诉悸。”这让窦军很是不解吞,明明投保了车损险媳,又是自然灾害对车子造成了损坏持盘,怎么还要自己掏腰包誊鼓丛?“要是只有玻璃破了地诫,车损险不赔的话琅,是不是把车其他部位也破坏一下惦,这样车损险就陪玻璃破损了僳。”窦军认为这样的规定有点不合常理迹。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城锣四,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼堂。太平洋产险北京分公司发布的数据显示骆率尾,截至雹灾发生后的次日上午10时爬孔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个缄县牌,冰雹砸车报案电话530个浩。根据保险公司的规定磨梳,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸喝些琉,或者车身单独被砸上态害,都可以通过车损险来赔付论睦廷。但是幌涡,如果只有车玻璃损坏汤案,车损险是不能赔付的涩仇,要通过玻璃单独破损险来赔付冀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”颗蜂颊,但平安车险销售部员工解释说躺,由于汽车玻璃破损是大概率事件牢画,因此如果车损险对此进行赔付的话替朽霸,整个费率水平就会提高新痕娘,羊毛出在羊身上颗伺,车主们并不划算喘。车损险中赔偿的玻璃破损菱,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失兰尼,所以才有这个“单独破损不赔灭星,和别的地方一起破损才赔”的规定钳。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎墨匈。在保险公司看来布,一般车辆经常停放在楼下的车主肯栓限,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险失臼。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶虚配咯,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤草,也很有必要投保玻璃险蹿吉轮,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%穆曹,旧车相对少一些然,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”磕。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为摔丝痘,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的碍混牡,这样可以给投保者更多选择潘腿既。如果投保者的停车环境爬位、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险娘拖奖,就可以省下一部分保费;反之慌昏,则可投保附加险匙土,有效转移风险从怪。   不过啤高,王绪瑾也认为亩,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方房寥,保险责任包括雹灾搐奉耗,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎曝报皖,而玻璃单独破碎属于责任免除伸便话,这就存在争议了爬。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了瘦危翱,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内枫烂,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中端玫,因下列原因造成被保险机动车的直接损失独故,且不属于免除保险人责任的范围连,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’锨,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些嫂,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点啥绍,还没有在北京实施如封。”   王绪瑾提醒消费者丹,在购买车险时一定要看清合同骑,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任彻殴惺、责任免除等保险保障范围的一些基本信息叉怜燃,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧荡弯,以达到有效的保险保障女。 责编匙然:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理队难、规范车辆停放慨敛随、确保消防车通道畅通新,根据《中华人民共和国消防法》稠、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规别。今日下午桔写拜,成都市公安消防局秦桓、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会慑尸男,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)酷烯菠。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布豆细盼。《通告》要求景睦,禁止占用居民小区统、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锭枫。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场图椽诬。   对占用居民小区趟沁健、人员密集场所消防车通道停放机动车辆菲筋,妨碍消防车通行的焙韧妮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》睹,责令改正玖改,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽θ款狄抬,对个人处警告或者五百元(含)以下贩讯沙睿款及。经责令改正拒不改正的捞贸倪,强制执行孩盯,所需费用由违法行为人承担钦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时萎珊粪,对在居民小区苹嗡、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的卉淮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚免些,并实施累积记分管理肋敛唉。驾驶人不在现场的反,对车辆予以拖移裸皇,及时恢复道路畅通还。   《通告》还强调嗓俩伎,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理门竟榷,在消防车通道路段设置明显标志标线舜,禁止占用铆衫、堵塞漠、封闭消防车通道菠皮桃,确保消防车通道畅通闭。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全范视,确保消防车通道畅通率侮旅。发现有占用消防车通道停放机动车辆的倘谷,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉贩。 责编膜示恼:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段袖橡,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显泵墒砰。单双号限行首日哼宝介,违规出行的司机不多坍,在建外大街日坛路口喀,一个小时内皑踢盼,仅有三名单号车司机被拦下狭。现场执法的民警说李磋娃,今天违规出行的司机要比平日还少贰窗。显然被,市民对于单双号唉匹,还是比较配合叔。   早晨8点篙,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口顶茹,红灯亮起弄邢骇,每一条车道排队的车子只有十来辆崩轰岛,一个绿灯周期完全可以通过颇淀。“平时这个时间够鼎,日坛路社床嘲、建华路和永安里这一线洞拣,车流量非常大杯,正常情况下都要排到国贸桥区棺,你看今天吻斤侨,车速也快了鼎,车也少了泡侯羔。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说讹枫簿。   8点20分溪磊怂,一辆丰田汉兰达开了过来堑胸。它的京P牌照尾号是3茸离济,在大批双号车当中很显眼绵妒悲。司机被拦下后估掇,貌似很迷茫枚嫩:“出发前我还专门查了一下墨,不是双日限双号吗无怠?”他说潞,他是刚从河北开过来湘,知道开始单双号限行播送详,只是没想到竟然理解错了限行的规定扔卧夯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后庐度淳,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地劫鼓惺,或者找个停车场停到今天24点羌蹋懂,否则每隔一段时间就会重复处罚刷。   和平时早高峰相比抹,今天全市路况要有好转苫。8点整勒赁采,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9铝,8点30分也只有2.6俱,属于基本畅通券醇裸。在绝大多数路段上煞典,车流量减少迟仟兄,司机出行感受要好很多俗汾。   很多单号车司机今天准备选择专车骂崇、快车锑培辛、顺风车窖宛诗。可是吼酷抛,限行之后坤写,约车的难度也增加了迁跨沁。平日经常使用约车软件的孙女士说姬,今天连下了四个单子身洞报,才艰难地约上了车孩躬寿。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元掀嘘。“平时我从家里到单位陷,如果使用‘快车’溜掀,大约40多块钱戊啦惨,今天猛增了一倍多父偿撮。”   交管部门表示坷面,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传灵蝎,但还是有市民没有弄清楚热联。比如揩,周末同样要限行愤,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行容慨崇。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响堡。此外挫摧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行范赖。J060 责编幕肥:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题拉拷,今天亦如此取帽偿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿附秤:定速巡航到底省不省油泰?咱们今天就来矫情一把股护。    在文章之前我想说的是溃坪馅,对于这种问题结果并不重要氢,车说到底就是代步用的陪惩敦,该怎么用怎么用暖,有功能不用钱不白花了让氖?不过要用的合理呵和肛,才能有更好的效果和更高的效率毙,本文虽然测的是到底省不省油滇肉椒,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区闭。   省不省油捞莱,要分情况说   ● 跑平路讲,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号川颓,同时参考变速箱缚匣菏、轮速传感器的信号(当前车速)肺伎、设定速度进行计算冬兴,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整蚂贰率,实现巡航忻怪。    所以如果是在平路上行驶椒,比如路况良好的高速公路畴,你用巡航跑个几十公里或几百公里囱钩,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的汐,无论是理论还是实际表现都是如此滤,我自己自驾游跑高速倡断,也用过几次定速巡航跑疚,相同的路段勿我,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些犊猜福,如果是人操作泥,深一脚浅一脚的羔虎,很难做到比电脑控制更精准诉,这一点无可非议蚂儒。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段膳裤坪,比如在上下坡比较多的高速路上杭蹄,或者是爬山路上廉攘汉,定速巡航可能就不那么“聪明”了啸,也是本文聊的重点捐蜡。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路镰卞,原因有两个狡腊,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试偷锌岸,堵车也没人会使用定速巡航这功能幢,夜里的理想路况能尽量减少误差现鄙开,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥继盼,可以体现上坡下坡对于油耗的影响戒郡慰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈弓漂,全程120多公里丘,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线挡辨,两次车速均控制在80km/h炭潮,全程共经过30多座立交桥谁首龟,坡度有大有惺槎狻,时间是凌晨0点-4点酷,车辆极少旧梅誓。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中粕,由于人的操作要比电脑的预判能力更强遁堤,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速蛔骂,只是提前加力畏匿非,如果油门保持不动上坡后会降速的)项蹋,来抵消爬坡受到的阻力哇,下坡收油门溜车淖青,反反复复诬,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)第吞,当然赶,我平时开车也不这样子拔使,踩油门一半看路况一半随心情底。    我们第二次用的是全程定速巡航抡,这样要比自己控制油门轻松多了省,而且可以把更多精力放在观察周围情况上蚂,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)埠曹,比我用脚控制车辆微微高了一点将。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油尘,就差在上坡的时候了私咎蚀。人控制油门嗜膳,如果有经验的话乐酬,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门套舜题,保持车辆的惯性邯卤钎,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速岔,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单竟敛咳,保持设定的那个车速练窖,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度澈泊,如果加油门还不行侗悉虫,就降一个挡位来拉高转速履裤浪,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了稗。那么炭撇峨,结论就有了海: 如果是路况好的大平路片貉便,定速巡航的油耗更经济哇砷识,而上下坡比较多的路段使用定速巡航案,定速巡航为了保持设定车速情车,加油和降挡等动作会更多苯咎,油耗自然也会出现上浮 盎绍钱。    但是需要说明的是男,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的秽论梨,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶度,的确是有可能比定速巡航还省油捷踩邵,但平时开车谁也不会这么刻意委,不现实济潍看,如果平时开的稍微虎一点桔,结果就不一定了链烩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉草唤。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义扣上埃,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题块附几,矫情这几分钟就行了纶辫凉,平时还是该怎么开怎么开痢。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用嘘,它有一个弊端敝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫解髓,容易犯困窃体渭,在你跑长途的时候溉沸,特别是午饭后和夜晚赶路凑狭,本来就是容易犯困的时间段纫话我,如果这时候使用定速巡航就不太合适了妇,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的颊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的烽抱媒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合横,杜绝疲劳驾驶青设碉。    有朋友说定速巡航已经OUT了亩维?的确是歉诧,现在关于定速的高大上配置叫ACC馁,中文全称是“自适应巡航系统”腊獭,这才是真正解放右脚的功能吨,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用烦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行堡秘,这就大大增加了使用范围侗归,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了厦,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现定酗鼻,我们会单开一篇文章聊它斑伴。(文令庭、图/汽车之家 汪淼) 责编彩:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分铃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行咐,国航航班提前45分钟停办手续戮广,邮件闻瘫、快件实名收寄吓骚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近褥股汇,今天开始缸,北京等地一系列安全纳庞、交通保障等措施启动淀。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称乡,自2015年8月20日0时至9月3日24时孟敦队,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施毒。   根据通告腾拎,8月20日至9月3日每天3时至24时情岛,北京市行政区域内道路实行单号单日潭、双号双日行驶杏榔冠,其中单号为1查、3侍乔屎、5挪吗蜜、7紊、9芥,双号为2嫡、4顽、6寄妹罐、8矮蒂欧、0欠浇,“二二”式号牌机动车按双号管理伟。同时汀歪,暂停实施尾号轮换限行措施宠挥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外临猩某,对于进京的外省区市机动车而言别螺邯,每天7时至9时闯十、 17时至20时埂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶查嫡。   为确保上述措施顺利实施暴,从8月20日起蟹尘颊,北京市交管部门将启动高等级上勤方案划,最大限度将警力投向路面记期,加强道路交通秩序的疏导僻溺、维护蜕仁。同时和句,对违反《通告》规定的车辆严格管理巩,依法处罚藉鬼短。   具体而言同,对违反《通告》限行规定的违法行为霓,处100元诽湫苫纾款香。对违反禁令标志危,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的袜,处100元飞叮款浚,记3分矫。除路面执法外钾晚斤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统科,对违反《通告》规定的车辆实时记录卡,纳入非现场执法系统依法处罚蝎凉。   北京官方明确饰,在单双号实施期间先好,对于群众求助运送危重病人等紧急情况厂,交管部门将启动应急交通保障机制故匙。求助者可与路上执勤交警联系翰,也可拨打“122”报警电话求助堕皮,交管部门根据求助者的危急程度鹿盯,采取相应的保障措施褂,及时提供交通救助舵粉。   8月18日洞薯,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工堵巧。中新网记者 金硕 摄   热气球埃闹、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示送逃喂,9月3日9渭抵挠:30-12虑杭:30之间想,北京首都机场和南苑机场将关闭绵。届时豹拔,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制睛皖。   从8月1日起到9月3日辉,北京空域将临时划设限制区荒卿稠,在首都机场南部设立东西向保护线解峡邢,飞越该区域航班有严格的高度限制骗磊。北京首都机场进挛、离场合进近复飞程序将作相应调整龋商,制定临时飞行程序帆档。为了缓解流量控制的严重情况忌驰,将在北京周边划设8个飞行等待区域团悉蔑。针对流控情况败,建议航空公司及时采取措施调整航班材馁。除紧急情况外唯迹仟,北京洼掠、天津机场不接受备降休憨牢。   与此同时螺,北京市航空运动管理中心发出通知称谓钾挎,8月1日起至8月21日扛胯槽,在北京地区实施停售貉赊、停寄福粱、停递各类航空器;8月22日至9月4日匣虾瘫,一切单位常、组织及个人利用轻型直升机射、滑翔机捎咳、三角翼附梅缎、动力伞让、热气球郎兄、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞祭乱梢。   据报道罚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措窝梦。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备济。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道既裴耍,多家航空公司表示笨,近日安检加强或会出现较长时间排队等候颇性。根据首都机场高峰时段出港航班量尉,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续涕垫瘟。   其中宫荒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间扫辫憨,从北京首都机场出港的国内航班钩,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续秀,国际秦克鹊、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变奖水。   换言之氢徽恰,如果乘坐国航的飞机哪袱,在起飞时间前45分钟还没有办好手续撂,那就面临改签或退票的风险圣苍嘶。   邮件潭诗、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局午萍、公安部桥澎锤、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》闹。   通告要求成九泵,重大活动期间实行实名收寄制度评碎,除信件僵弦骨、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件瞳统、快件外楞,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄噬抢。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的豪挥,寄递企业不予收寄墩锋。   8月20日至9月5日期间脓辉吞,对各地寄往北京市的邮件点枯吐、快件实行实名收寄制度邢敌性。   通告明确镁擒,寄递企业要着重加强对枪支弹药逛拧、管制刀具匡畦埔、易燃易爆物品惶就败、危险化学品溉电、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度届,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动稍涩亮,干扰重大活动顺利举办救。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件撅壁泄、快件径伍淖,要提高安检等级深,实行100%通过X光机安检船,并在邮件皮侨、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件铜提吼、快件一律予以退返撵粉阿,不得给予投递剧酪俊、派送背。   这则通告还明确艘姐弓,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施差围海,对“一〔控地雷”凛滤、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制蔫脖凶,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件僚碉姬、“伊罚控地雷”弦稀、“炸弹闹钟”玩具等物品筐忻素。   北京与周边六省份协同减排悄虑,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量木挟,除了单双号限行腥乡傲,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体尽虐裴、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%恐革。   此外坛舜,北京市环保局嗡尚谅、市交通委瑟练、市经信委等委办局联合制定的方案明确盛,8月20日至9月4日期间涛赂蔽,北京将重点在机动车川彭、工业企业兼、燃煤锅炉惟休茄、建设施工等方面实施临时性管控措施啸拳。   根据方案规,8月20日0时至9月4日24时话,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方帛乔懈、建筑拆除作业捅缆薪,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施舶,保障纪念活动期间空气质量午。   同时郴晴,北京还积极协调天津市射爸报、河北省剧钝、山西省篇、内蒙古自治区星释、山东省罢降、河南省等周边六省(区发爸、市)协同减排散,全力保障纪念活动期间的空气质量亢。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定钨菠,从8月28日零时至9月4日24时署边,统一实施临时强化减排措施较露冕,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上隧剁,其中北京市减排量达到40%以上欢委。同时汰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉俊乌、工业企业及混凝土搅拌站停产限产酒沃。   地铁早高峰延长运营半小时荚,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间厕风逛,为保障市民出行退绷绅,北京公交企业将采取增加车辆兰峡、加密车次等方式费疆,计划日运营车次达16万余次檀壬,提高2%公交运力肝。   不过需要提醒的是堡,阅兵活动期间铂另萍,北京市将进行交通管制航倒,45条公交线路甩站或者绕行冕琳,市民出行前需查询相关信息某韶。   另外且瀑吗,单双号限行期间线,因客流增加搓夕细,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟驮脾,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车访灌禄。届时藩被,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店热呛连、“四站一场”等重点线路运力保障焚雄界,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆般当。   除了公交和地铁方面的保障耍炽端,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》性涡,保证出租车出车率不低于80%解,重点确保活动期间观众疏散时贩衫裁,无出租汽车议价锰、拒载孩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生挝燃胶。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时芬似被,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会匪廷肥,邀请阅兵领导小组办公室副主任涡、总参作战部副部长曲睿畦,阅兵联合指挥部办公室常务副主任锰携、北京军区副参谋长王舜偷醛垦,介绍阅兵准备工作有关情况纪雷,并答记者问仍矩。 责编堪隙:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口兢,天津港也是中国进口车的主要集散地钱嗜凄,2014年刨规,该港进口量几乎占到市场份额的50%枫凳断。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后然甫,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区谦,直接导致近万辆进口新车受损厂叹。   东风雷诺发布声明称撮,经初步估计宽,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损漂吝、毁坏湃。大众进口车损失也较大圈陕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实品洽,包括甲壳虫钮、迈特威微系、途锐等多款车型扁捍漠。有消息称埃奇签,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大俊,共造成约4000辆进口现代堆荣、起亚车型受损雇,但截至目前缅,其官方声明中并未列出具体数字付,仅称“具体损失下一步将进行核实”理汝哪。   除上述品牌车型受损外兽读,克莱斯勒瓶荚、宝马邢老嚎、标致雪铁龙恭、捷豹路虎溅、马自达阜、三菱等均有进口车辆不同程度受损扇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理谢到?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场妻扰灰。对此釜靛到,大众节、现代起亚试、雷诺等公司纷纷发出声明殴底很,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”麻。   据中国汽车流通协会数据撮潘,上半年我国进口车市场整体下滑明显妙抵,累计进口量同比下降23.3%浮。7月纲,进口车经销商库存深度已达两个月左右涕浪吴,库存压力大角嫉、消化时间长抱怂。因此斤及,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损脖妈藏,但业内人士普遍认为柿踞摩,在一两个月内示,除部分个性化定制车型外拦蜕巨,大部分车型不会出现货源紧张的局面挝竟。   为了避免货源不足的状况幸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作稻,确保为各地经销商正常供货氰抡歼。   汽车市场的“金九银十”即将到来练委岔,进入9月猩虐,消费者需求预计将相对上升邢撕。据了解丰,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值牌瞎,进口车销量却仍陷于低谷绊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限伐哇,但据业内人士分析饺泪,随着供需关系不断变化尼韭敞,不排除出现紧俏车型加价的可能邪。 责编唉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口笨瘟眉,天津港也是中国进口车的主要集散地烘,2014年干彤,该港进口量几乎占到市场份额的50%桥怀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后剁藩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区蔑集撂,直接导致近万辆进口新车受损飞泊。   东风雷诺发布声明称朝,经初步估计递妇,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损轰妇、毁坏勃呜搅。大众进口车损失也较大尝歼才。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实疏,包括甲壳虫恭谎形、迈特威魏罢及、途锐等多款车型伦莱谱。有消息称串氦钒,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大垒犬,共造成约4000辆进口现代宝、起亚车型受损食虱,但截至目前始,其官方声明中并未列出具体数字趁,仅称“具体损失下一步将进行核实”污胃。   除上述品牌车型受损外慧,克莱斯勒坷壬箍、宝马烽祟、标致雪铁龙渺氏、捷豹路虎钡县模、马自达测僵、三菱等均有进口车辆不同程度受损阶坦弹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理看脑?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场废唐裙。对此僚卯,大众呈、现代起亚焕馈、雷诺等公司纷纷发出声明表下,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”孪通。   据中国汽车流通协会数据泪,上半年我国进口车市场整体下滑明显缮透炊,累计进口量同比下降23.3%攘澳咕。7月态,进口车经销商库存深度已达两个月左右金,库存压力大椿悲推、消化时间长藕藏。因此匹橇,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损奔逢漏,但业内人士普遍认为鲤泊,在一两个月内浆,除部分个性化定制车型外饥敞,大部分车型不会出现货源紧张的局面柬柔撑。   为了避免货源不足的状况塑炔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作煌仕节,确保为各地经销商正常供货涣惶夸。   汽车市场的“金九银十”即将到来俯,进入9月帮,消费者需求预计将相对上升捌努。据了解诺嗡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值谩豪浆,进口车销量却仍陷于低谷退谷瘸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限甘朔,但据业内人士分析创富店,随着供需关系不断变化吉,不排除出现紧俏车型加价的可能副丛是。 责编聘:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%荤矛锹,只搭载一位乘客纯杀烽。从今天起玖镣,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时淋辖,又多了一种车型选择淖。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线脐耸。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示棱森,之所以上线“小滴”这个产品亢躺。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外世蔽模,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效斑、环保地去解决高峰期分散的交通压力情废。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍挨侯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时米沤,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项郝涂。选择该选项后褪溃评,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单凡。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司岔葡粪。时空电动CEO陈峰介绍勿蠢寐,“小滴”采用的车型为时空E20梢,是一款微型乘用车弄嫉。车上除了驾驶员之外聚,还可以乘坐一名乘客饭男论。   E20的最高时速可达80公里/小时社授晨,续航里程为260km钵吩。可使用220V家用进行充电经青雄。快充20分钟可充80%寄,慢充8小时即可充满钱疚姥。百公里耗电约为10-14度博。按照杭州最低电费换算啊疚,E20每跑100公里菇,仅需花费2.8元-3.92元团。   在价格方面晒,“小滴”比快车更实惠一些双变肋。据了解棉,“小滴”的定价为0.99元/公里梯,0.3元/分钟瓦诬挺。收费方式为公里费叠加时间费鞋。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折洛伎朝。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示淮,在早晚交通高峰期锻,有很多一个人出行的乘客仙。这部分乘客戎釜,其实只需要一个座位拿内。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蹿,且收取更低的出行费用财谎。与此同时魏乒婚,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率峡墙。“这是一次细分解决出行需求的尝试惫刻瓦。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”撂,今泵涛府、明两天颈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格侩炬。“我们希望更多的消费者来体验这款环保胎、高效的出行产品尘九汕。”孙枢说式售饭。   陈峰表示踏腑激,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面遍。“小滴是我们和滴滴合作的起点位古,我们之间的更多爆炸性合作撂,敬请期待句。”据悉背尽疵,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”匆成。到年底前粕借购,在杭州箩,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车杰灯、快车平台控汇拧。   另据了解化旅哪,除了时空电动的E20之外挺颁镰,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽剧铅,上线二人迷你车辆伶。(完) 责编酪:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭裤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁存,而这些剐蹭往往较为轻微块任牛,不会影响车辆正常驾驶蒜割。在发生单方事故后腹蜗琉,只要上了车损险热稻鼎,即可通过保险来进行理赔修车噶,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故痹,及时上了不计免赔耻漓尺,也许承担部分责任纹扰。   总结始: 其实发生单方事故后佛合,首先判断车辆维修情况墙锌芍,如果是小剐蹭不在意则无需修理两舰歇,有的剐蹭痕妓芊疲可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚雌仁。入股已经伤到底漆礁,则可以走保险进行修复脑德农。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额犯徽,所以如果只是小伤的话农,自己要权衡走保险且自付支出的费用夕搬,与自费修理与保费上浮是否划算镁。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣磺顷筷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能汤,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动狈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解滔亮。 责编啃扔:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破饺。昨天薪拓,北京市科委等部门发布消息卜戳伪,公交幢舜沮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴奠炉,最高补贴额度达50万元赐。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴卸。数据显示吞哼惯,新能源小客车也越来越受到欢迎欣,最近三个月嫁,新能源小客车的上牌量均突破千辆廊半。   补贴可达车价的60%   昨天哀,市财政局镁、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读解晦。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置柬票、运营纯电动客车霸巩尸。新政策鼓励公交羌舜、公路客运奴翔秽、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作螺刃函。   购买纯电动公交和班车抖坝,补贴丰厚聚蹿。国家和市级财政的补贴总额板夯,最高可达车辆价格的60%旗刑割,补贴总额不超过50万元献控觅。按照规定扭蚂,10米及以上的纯电动客车丢撵凑,今年最高可以拿到50万元购车补贴喂巴,8米至10米的客车最高补贴达40万元辆徘棋,6米到8米的客车最高补贴30万元佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起囊夏,纯电动客车推广补助标准将有所调整车脆,新增续航里程扮赶蹋、单位载重能力消耗等指标锑髓搔。以10米到12米的客车为例遣描,续航250公里以上席、单位载重能耗小于0.25的车辆烷,购车补贴50万元;续航不足250公里蛾、单位载重能耗小于0.25的车辆乡痕臂,可获补贴42万元播。单位载重能耗在0.6到0.7之间颗额、续航不足250公里的车辆晦特,购车补贴可达24万元脯量竿。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场邯陋驾。采用备案制管理搐女,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》吮贩腹,完成企业和产品备案倍课贸,即可在京销售拍。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车嗓虎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩烁。依据有关规定舶,从2015年起继衅稠,本市新增以及更换的公交车中涸传,新能源车的比例要逐年提升蒂烈,2015年要达40%挪般,随后逐步提高到50%档歼厕、60%悼勿、70%霓赖,2019年要提高到80%卫。   达到新能源车推广标准后糯,补助将全额拨付;未能达标效,则扣减当年应拨款补助数额的20%泻眯。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助藤邵鲍,将以2013年实际执行数为基础逐步递减姜功吕,其中2015年减少15%惟,到2019年减少60%统惶。   有关负责人表示槽,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策酪,进一步理顺补助对象和环节磨,还原燃油公交车的真实使用成本火隙,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性谴钨痞。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露鬼雷,最新统计显示莎晚,今年前7个月骑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蜡,超过去年总数亩。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆函狸捍。   许心超说伍签甭,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎户催寸。今年5承黎、6螺车、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆庆菠,分别达到1101辆酥、1955辆椭惺、1706辆仓陵诲。7月上牌纯电动汽车中钢阿敢,超过80%是个人用车花,达到1400多辆抗。   新建的自用充电桩数量也在快速增长详怒超。7月建设数据已达5月的近两倍讽。由此可见科扯,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高苇喂完。   目前怂狡,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次倪,摇号中签难度将增大培劲朔。 责编梦擦:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注氨缎霖。事实上箍,在北京晨顶,随着停车难问题的日益严重秃瓣棋,车位越来越贵也成了各界的共识凑逆。那么北京车位到底有多贵獭韧?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区绷,了解北京停车位的租售情况极。   调查显示厘屏疆,北京车位的租售价格跟房价关系有限暗傅,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关苟斜。因此匣恭辖,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蔬。车位稀缺的小区幸送监,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定划诡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院峭赶然,是北京成熟的高端居住区之一八轨繁。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话俺巷,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的甩宿,达到了1较辞:3粮宠洪。车位是单买的齿矩,70年的产权车位价格达到70万至80万迟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位韦死驰,但其实车位价格已经含在了房价中官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区茎慰普,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区时喊汝,现在大多为地下停车库嫉,70年的产权车位在60万左右熊,如果按月停车每月车位价格为1080元煌革别,其中80元为管理费乏喘。其实前几年车位价格比现在低很多翘窜,大概在30万至40万汉,2013年就涨到了50万左右髓双拌。   北青报记者在现场看到粮酷嫌,增光路街道两侧都被私家车占满脱叼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵髓,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场棵盟法。北青报记者采访了家住附近的王女士盯,“车辆占道的确影响了交通吹沸,来回在车辆中间也很危险莫说石,但这附近旧小区没有地下车库拴,车又多惋秘苫,停在路边没办法也可以理解角鼻。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者唯,当初自己没买车位现在很后悔歪鞭呛,“这个房子2011年就买了锈墩,但一直装修散味没有入住抒。2010年第三期建好时鞍仑僳,车位20万糙磨垒,但觉得没入住就先不买了鲸跺。现在准备入着智晕铡,想买个车位但已经涨到了50万放案。” 虽然车位现在价格猛涨惩貉千,但没有业主卖车位了似砂。   调查显示慰巩抛,事实上辑般,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位卿蓝递。北青报记者来到了位于东二环呵攘氏、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际秦。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高翻。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位纶,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位侈篡,只能买房者自己租募。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势柯。最早的时候绣膜,一手业主买车位的价格在20万至25万之间绢雄,现在50年的产权车位大多在30万至35万元剩摹刺,三四期50年产权车位达到了45万元镜,月租也在1100至1200元尝,但想租到满意的车位也不一定容易宛。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上醚,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜耪乾累。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万磺新耽,租的话只要1000元每月闲溪弧。不过很多业主现在选择不买车位膝。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓枪司吹,其二手房成交均价基本都在千万以上彻陡。该小区地下车位有1400个饺,停车位配比为1辟孤赴:1.5淘围。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车屉违兴,地下车库倒有不少闲置绢。中介介绍说些沏,产权车位大概40万至50万元簇痛寇,但没必要买晒馅,因为每月租金1500元左右嚏,而且比较容易租到便。离棕榈泉不远的泛海国际惜探,开发商规划的车位比达到1:2脖翁,停车位更加充裕刀码风,每月租金只要1000元纽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱爆貉,好长一段时间以来徒笨己,“投资车位”也成了热点话题垂慌。那么乱搏,车位是否值得投资税?能否投资桨?调查显示菏祷,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的戚烫嗅。的确罕田,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨聊闭肥,这就需要投资者自己判断未来的趋势鼓骑,但最关键的价格决定因素还是供求矢虎某。投资车位一定要选择周边车位稀缺考,但人群密集需求量大的地区焚。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查镜,如果按照环线划分歇具晴,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间赎。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间回,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蜜蹄竣。   多家房屋中介人士告诉北青报记者编怠疙,买二手房时碗,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位肺祈。那些车位充裕的新小区痛搓偶,租车位是很方便的亥谐悄,因为需求有限晚经,买了车位也不一定增值快竞郝死。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区攻,如果每天停车都是个大难题巴,买个产权车位比较踏实栓。但这种地区车位价格一般较贵己将频,而且对外出售的也很少埂措彻。   投资专家建议素搭,从投资角度看告水擎,还要考虑租金和售价比值甜。如果车位价格过高挞,而租金行情却不好算,那么车位投资回报时间相对较长全冻枚,不划算遂啸你。举例来说刊龋胃,一个20万元的车位监涤,每月能租1000元钱碘陋,一年的回报率就达到6%跑番,大大超过存款利率兄,比当前的银行理财产品还合算踞愧。但如果车位要50万喀秃外,但每月租金只有1200元新浪,年回报率不到3%剐突纠,还不如去买理财产品反。   此外埠,产权车位还有40年的期限挝,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效惕,价值灭失晃幌。 责编目碴巍:李芳" "  原标题淘签墙:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹认炔类、大雨天气的影响沛,8月8日报案惟猛、理赔的车主数量激增灿甫燎。北京青年报记者了解到侗磕豪,目前全市保险部门已经启动应急预案丁,由于冰雹是一种局部性灾害疗蒜,并未列入不可抗力涉涪散,属于车损险的范围馈察绢。车主只要投保了车损险蛋并,在有效期内因冰雹造成的车辆损失继镐,都可以直接向保险公司申请理赔此。保险公司工作人员表示斜谜,车主报案后将不用提供气象证明冀篓林。   4S店工作人员说街诲,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑吵,但仍需要整车喷漆琴,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后萍备。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午哥齐,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时隘,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车菜僚备。私家车被救援叉车抬起的时候骋坪宫,排气管还在不断往外淌水辟垒苏,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蛇。在现澈鹕旆摇,有的车主打开汽车的前后车门汤腾麻,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖隶辣猴,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人肩、朋友把车往马路中间推臂岸摩,方便叉车工作砂。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看飞漆,7日夜的积水已经没过车窗底座法卡。截至8日下午5点记者离开现场时轰儡洁,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走奥。   被淹车主东紊:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车辜。刘先生回忆祭栓,7日下班后他跟往常一样把车停在路边护,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大辞伎钵,他有点担心鸽。“晚上快10点钟潞,雨刚小一点我就趟着水看车去了鹿涉娇,那时候积水都快齐腰了穿壬竣,我一看莫答,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了肠,直接压在我车头上堵裳。”刘先生的车是一辆中华轿车谜燃睡,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面娇蕊遂。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去渭吞,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶侵。刘先生告诉记者嚎,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了态仍戌,“要有人来及时清理一下瘁,这车也不能泡成这样”剿。   住在附近的于女士说亥窜,她的车这两个月已经被泡过两回了堕本铺,头一次发生在上个月侗繁剩,“那次不严重滑,发动机没坏绘聚,送到4S店修了两个星期就好了”酪潘未,而前夜的积水多筷恢,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏晚酶,“发动机坏了起码得修一个月”史。尽管买了保险镣,能够全额赔付风疵,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦版。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈董,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭关潮,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了憾。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖乘,因为报拖的人太多嵌哦,当天晚上没能把车拖走踩把材,“担心了一整夜韦,一大早我就过来了跋局伴,一直等到下午4点多才排上我”洽犬牌。   清障公司泛艇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者去覆,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了夸顺,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”品。在现承,拖车的王师傅说椒汞,从前天晚上到昨天下午谩将,他们公司起码拖走了一百多辆私家车班攻,“大部分是在这妇产医院附近的”心。王师傅表示搞觅,停在路边的私家车相对来说情况还算好的斜绦,叉车和清障车工作起来比较方便悔纪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了港敲,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”豌。   “这几年一下暴雨就这样绒,没记错的话嘿窖,这是第三回了滇林赶。”家住附近小区的一位住户说森措烹。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿郎妹锌。”路边的一家店主补充说郝奉:“这里的地势洼汰舰诵,水不好走期窟,排水系统也差山掀需。”   4S店员工仇踩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司犁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员享涂。“就今天一天磁憾毙,我们店就处理四起这样的了辆嵌。”一家汽车4S店的员工告诉记者颊蛔。关于理赔问题犬,该员工表示嵌诉:“买了车损险全险的称,并且里面包含涉水险的蚀睫,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的殴凰,保险公司会全部理赔亥狡。”但同时他也指出星错袜,如果被水浸泡后人为启动发动机砰皇,导致积水倒灌损伤车子的沥,保险公司会拒绝理赔钱未。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城客傲菏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示必娩,截止到8月8日上午10时吨蕊,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个稳,冰雹砸车报案电话530个盒。   太平洋产险北京分公司表示伺,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备匹,保障95500客服电话畅通厩,接听车主报案挛,500名定损人员全部停休待岗财铆贿,尽快为车主做好定损服务撇释势。该公司提供的数字显示黄,8月8日10时前炼,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援翁梦涩,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退翘成别,救援拖车暂时无法驶入舒。该公司表示晚佩弛,一旦积水退到安全高度棚恼,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援侵楞。   此外但肋,北京青年报记者从平安公司获悉痉却,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法敞。北京平安表示石迁隙,由于北京8月7日出现局地冰雹大风括搔搐,基本分布在北京市城区的东部以及北部薄,其中城区东部较多(朝阳区北部吴枫般、顺义区机场路周边)茂闹激,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案奉,本周末将加派查勘定损岗到位值班婪府桂,做好柜台以及渠道客户的服务庭。   据介绍悄,作为应对举措糙,北京平安各区组增加值班人员痞腑,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班摊稼,将严禁出现受灾车辆无人定损现象狗,如周末出现柜台大面积排队的情况处坏兜,分部将引导客户至周边合作厂填离,避免客户长期排队等待蹿滦洁。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚蛊,北京各区县普降暴雨港农,造成多处路段几狼勘、居民家中积水狡废仕,人员和车辆被困车圣。朝阳消防支队从晚6时40分许膛俊街,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起疟焦,共解救群众33人郴哺,疏散群众110人刮。   21时10分驹,慈云寺桥东侧路面积水约1米深绞沤,造成附近411路捣水火、615路蔡、639路楷烯、95路猛挎、488路5辆公交车无法行驶赏撮惦,车内被困乘客较多淮玲零。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场梨。一组消防员踏入湍流的积水之中牵静,立即展开营救厦峡南,一个接一个背负瑞蒂及、搀扶被困人员驮匿,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带亩董丸,共疏散乘客70余人纺。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钳东频、病人锋、老人等疏散到200米外的地势较高处滔诧善,共营救30人捻幻,其中6名孕妇夕,12名老人论倡,10名小孩赦仍甜,2名病人季暗。   当晚饰乾贯,红庙中队官兵分别在慈云寺小区份赋、建国路荣、光辉桥东垢酥蒙、南磨房深沟村等多处积水路段和区域佬蹭际,出动3个抗洪抢险突击队荡、冲锋舟1台添厕峰,出动车辆4车次尾卿狡,出动官兵30余人恨窍,疏散营救被困群众120人瓮。   晚8时许吵庆古,长虹桥下严重积水叭底为,最深处也近一米熟。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中窍膜。左家庄中队接警后埔固,一方面危蛔快,迅速将路边的下水道排水口盖子打开痞栋酒,并进行疏通清理弧书诗,让积水迅速排进下水道募碉。另一方面荆,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带晦撑侯。   16时许隧葛甜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内提秦上,一米多深的积水将三辆车困仔ゲ骸,两名司机在车顶部正焦急地求救含俗涟。   搜救犬中队官兵到场后镣谩,及时安抚被困人员情绪掣巧玻,由于车体已被积水淹没大半碘笑,两名消防员身着潜水服轿,立即扎进一米多深的积水中藐趣,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部薯旁,同时一名消防员掌握车辆方向盘面稼慧,其余人员慢慢将车拖离出积水弗。经过一个多小时的救援腹馁,成功将被困人员救出臼氮。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间胯闻滥,冰雹突袭京城说杆,东部地区停在户外的车可遭了殃滔几,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”谱,记者从4S店了解到路势,7日晚被砸的车舱疚渐,基本上有坑的途镰,都得整车钣金喷漆颧乃记,取车至少得10天后桓夏堪。   7日晚短,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外呛,还没有来得及将车挪进地库堵,冰雹就下了起来闺扇歉。8日上午毖,为了不排队据,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心刑。经过定损人员检查迹扮,仅前车盖上就有50个坑旧扫,而车顶上的就直接不用数了覆铰,定损不到6000元蔼随。郁先生称梆,这种情况骏挽,只能是整车重新钣金喷漆挫箱忍。通俗地说冒,就是把坑打平了拓磕,之后打腻子伪贩冻,再喷漆堂涟唬。   尽管可以走保险酥韦,但是郁先生仍然认为损失惨重枪乐轨,因为自己的车是新车焙省缕,原厂漆是高温漆匹,能用终身潦。而重新喷的漆是会掉的详歪,只有两年的使用寿命借。如果要是卖车党孰,重新喷漆的车会折价5万元左右竿。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车迪蒜,人不是特别多澎梁甜,但也排了一会儿队梯来。陈先生说臼,前机盖上有一个坑都得整车喷漆玫虽每,因为自己是老车所以并不是太在意形曝,但新车的车主估计都比较心疼秆腹泡。在4S店内蜗,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大忻榉蕖,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃坛琉。车主都很关心到底何时能取车卷戏,由于20日之后北京要单双号限行扁,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修疾,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来吮藩。4S店的工作人员告诉北青报记者瞎,因为修车的人比较多琅排,连等带修需要至少半个月抗拉距。   东四环一家4S店的维修人员称寄钨,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆柿,正常情况下午蠕,全车喷漆十天可以搞定膝炼,但由于受损车辆较多想,这个时间要延后俄才绣。8日来维修的车已经开始排队棠奋。这名维修人员建议祟祥家,如果已经向保险公司报案獭赔,可以过3天人少一点再来寸芬。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示县绷睫,7日夜冰雹太大姥僚,受损的车只能通过整车喷漆来修复漏鲍。如果真是受损特别少的车抖歧惺,又不想花太多钱的怖硅俯,可以免喷舰拘,拿吸盘吸一下面,但这仍然会留下痕迹踏。昨天已经有40辆车来维修驳躲,所以取车得半个月以上滴。“如果车的品牌在北京的4S店多弗世,还能修得快一些徘。要是店少般奢茶,就更慢了”塑泻,这位维修人员称幂懊。(匡小颖) 责编愤篮:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵香车糖、交通纠纷是常见的“城市病”捂问,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点番。日前能,西城法院结合实际案例发布调研堂椽甸,指出城区交通的“四大症状”小:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”夏。法官表示轨副,对于因“路怒”引发人身纠纷峦班忙、扩大损害后果的行为钎,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任彼僚敦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见添馈庭,虽然大多发生在汽车停驶状态榔,但仍然属于交通事故桨谈湘,适用机动车交通事故的一般处理规则涡。   法官介绍位,如果是违法停车久凯,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车迷版,草率开车门鸡歪恰,主要责任应该是开门人吉任朔。如果是出租车钨钩,情况则比较特殊冈,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全靠,例如要求乘客一律从右侧下车碘,或者注意后方情况毯磊睬,慢慢打开左侧车门等镣李禾。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任匿具。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街叔勾,适逢赵某开启兔嗲罚靠在非机动车道内的客车车门式,李某被撞倒受伤卯虽,经诊断腰椎骨折昏霖策,电动车也严重受损磷丝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方雹狈辩,可能存在视野死角显兢私,但也没有回头细看苇洛,最终导致发生碰撞蛾。经交管部门认定蚂惧,赵某承担全部责任掀纶放。最终控,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元瞄。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车捅储,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达户慧。然而急床络,倒车影像与雷达都是有盲区的钾懊桨。法官提醒舰薯,倒车时除了绕车一周检查外铜商,倒车速度切记要缓慢廷泛笆,以防突发情况话。   【典型案例】   在平安里西大街凹踢故,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时焊帝,将在人行道上准备过马路的马某撞倒巫,后轮从其左足部轧过导致骨折嘛示雇。吴某称陶趣缝,当时只注意观察倒车影像疥猎酒,没有注意到车侧方有行人站立拳。吴某被确定为全责墒掇就,最终穿嘛,被判赔偿马某7万元跋。   电动自行车太“疯狂”   法院统计霜并,近一年来葱寄谭,交通事故责任纠纷案件中考斯垃,受害人构成伤残的案件达490件侠讹,占交通事故责任纠纷的41%铆蝗盼,其中纳充,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人酒冉坷,其中又以电动自行车车主娥茅、老年人最容易受到伤害虽涉。特别是电动车车主往往既受伤又担责坦。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处缆拖荣,张某在深夜驾驶电动自行车锣鼓献,不仅酒后驾驶泄,还逆行潞、闯红灯系,与杨某驾驶的出租车发生碰撞楼瑰讽。张某受了重伤介闷奉,治疗费将近40万元翱叹。经交管部门认定提卫,张某负事故主要责任绵。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院秽,索要赔偿华剁。最终诽递,该案由法官调解结案解托。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线松怕庇、强行超车剁吝纯、闯黄灯里妊纬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现欧泰泪,这些都是“路怒症”的表现景。路怒提,不仅直接引发了不少交通事故情焙,有时候献,更使得矛盾升级察娇。   法官介绍踩哺掸,对于因路怒引发的人身纠纷沫鲍,超出交通事故损害范畴的强霓唾,对于这种扩大损害后果的行为嗅,法院在查明起因后隧,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任泉,在严重情况下零攀,还要承担治安乃至刑事责任课涉处。   法官表示椒新,在交通状况无法有效改变的情况下撤,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节纺磺呢,情绪失控时不宜再驾车行驶储惫捐。   【典型案例】   出租车司机尉某吨,从真武庙东口二条由西向北左转弯觅惫,因欲借道行驶苍颓镰,向右侧车道并线舍宝。适逢私家车司机张某驾驶小客车镐,由南向北行驶至此拓江颇。张某认为尉某并线时机不当币,一边鸣喇叭谁,一边强制提速占道壤盖竣,将尉某“逼回”左侧车道面人。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看餐乩弧,本就着急悄惕,此时孩子哭闹滦戚忌,就认为是尉某并线吓到了孩子秆鹿幸。随后张某强行将尉某车辆逼停啥,并把其拉出车外韶慑扰,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉哎划。   尉某提起诉讼伞奉。法院审理认为幻,尉某作为职业司机刻莱,未注意文明驾驶袍,应予批评堵替。但张某以危险方法逼停尉某车辆后锑盟脸,又按下尉某脖子铅,其行为显已超过合理限度赦,不但侵犯了尉某的人格权纺屡绵,同时违反公共管理秩序静急呻,应承担赔偿责任半掀。最终腥,法院判决张某赔偿尉某800元郡家唾。 责编拈松:李芳" "  前段时间想,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤肯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤苹胎,更让人惊讶的是屋:车主就在车里坐着牢费,话说这位小兄弟也真是够胆量了恍解翅,随后该名孩童被车主逮个正着镀措,经过和该孩童的家长协商处理详骨,最后只赔付了车主3000元了事栏猾榷。   要说这孩子也正是够幸运了逛,车主只让赔了3000元练吨楔。不过话说回来洽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生骆,而作为车主而言羌,你又该如何通过车险来保障自己的权益茫呻啪?你对划痕险了解么煽?很多人觉得划痕险是给新车用的箔,老车一般不用上峨,真的是这样么请涂航?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事螺,希望可以帮到正在为此纠结的你但。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时秒逼坑,在西安市莲湖路楼匆赂,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕拉姜。车主气愤地说膛本,当时自己坐在车内埠溉,突然听见了刺耳的声音精,他打开车门碗河唉,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车枫,他赶紧制止了男孩的行为卜驶,并抓住了他笛融隙。   车主说盾竭篙,他这辆车是在2013年购买的娄肮,当时的售价为人民币300万左右勉浩,现在车被划了长长的两道伤痕腊凄沥,他非常伤心冕绷棉,他咨询了4S店绿,预计维修费需上万元看屠翔。和这名车主有同样遭遇的人还有很多讹安叙,但一些车主都没在现场道杰怠。   ● 车主霜:如果不是坐在车里柒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着殴,车被划了是谁都不清楚角掳午。”车主说够凭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所梦墨,随后爆坑,男孩的家长也赶到派出所处理此事灭尝未。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现隘仟,由于该车自身价值不菲多烂墓,光是划痕部分的修复就需要上万元锭钮信,在和孩子家长多次协调后纱上令,以几千元的价格达成了妥协屎,这还不包括其它被划的车辆备奋第,事后车主也感叹卯狡辆:“幸好只是划了漆”须趟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔烯莫?   常规流程趁:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤鞋,在本次案例中车主也是这样做的哇,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合聚,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主橙递鼎,然后对肇事方施行代位追偿秒悔攘,追偿到的利益则会归保险公司所有霓丘霉。   如果车主没有投保划痕险或没有车险道僵陇:则只能通过法律机关来向肇事者追偿擦,保险公司不会负责理赔撩渐辰,从最终的结论来看五,车主选择了私了的方式进行赔偿捣七庞。   ●车辆被划酒椽,我该怎么办柏?   在现实生活中委揭,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过匠屋散,车身只有漆面划痕细、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的窖柒。且这种情况下轿宋,能逮到肇事者的情况就更少了描,不能用车损险挎嘿放,找不到肇事者烷辞,这时我们该怎样保障自身的权益呢橇?此时划痕险就起到了关键的作用挨袱。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险娥,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险蚂际。全称车身划痕损失险波箍际,家庭自用车辆犁埃芯、非营运车辆可投保饶,是指在保险期间内麓芜拱,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤惹纽灸,保险公司按实际损失负责赔偿成。   划痕险投保额度最低是2000元氮,最高为20000元宠霓,中间分为诺干个价位档次咸。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件残,轮圈划痕不在理赔范围内拐思。   其次徽,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联培,因为划痕险属于按累积费用的险种瓦捌,即在投保的期间内奔,对于理赔的次数没有限制坝襄,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用僵,那么保单的效力也就自动失效了搓些,这一点车主需要注意穆残。   最后被,由于划痕险的理赔率很高砍熟轨,很多保险公司并不愿意经营这个险种喜秽,基本上都是亏损经营的年,若是要投保这个险种缸稍红,建议车主选择规模较大的名牌保险公司惊,一来可以保障自身利益僻氛,二来会有更加全面周到的售后服务虽弦。   ●划痕险怎么理赔趁?   1铃、如果被保险车辆被刮花少副号,一定要及时向保险公司现场报案兄碌铺,进行正常的理赔程序垄。向保险公司报案时堑疟,要特别注意报案时间汹谭,一般是48小时之内;如果超时掠采,就需被保险人携身份证原件漏,亲自到保险公司补报案貉。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车苇忍脐。如果车辆在道路上被划伤腐驹,需由交警开事故证明凭太,如果车辆在非道路上被划伤篓凑,需由派出所开事故证明惊。   2劲、事后报案是必须的乓河,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划旁拣,所以你最好先报案嘶,然后打电话给自己车辆承保的保险公司伞朴父,由保险公司来进行下一步处理按粪窃。   3荚派姆、车辆出现漆面损伤后敝经,不需要现场报文那钳,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案席隋刷。 然后等定损员联系你燎奇催,看你车子的具体损失情况襄淬昂。给你的车辆进行定损并报价航。你拿着定损单去修理厂维修些碎、付钱食、拿发票莽洞儒。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了绦。   划痕险有最高赔付金额的示缎负,你要看你具体保了多少钱的辅。如果你保了2000甩,但是实际修要3000的话矢。那么保险公司最高就赔2000墒,剩下的就得自掏腰包了经晃。另外你要看你有没有投保不计免赔险隆逆举。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右去架。   4膳掸、划痕险是不需要现场报案的剔朽案,报案时说是一次发现车身多处被划即可爽搐。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)竟卷帽,条款中是否规定了免赔率等解甫。   具体情况报案时可以咨询工扳。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的箍,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况便,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕宿,不能并案处理必亩岛,还需要现场报案弧柒绊,否则有免陪草髓。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩肝,占了人家小区入口块沸寸,结果被人家划了车身搅、和隔壁老王有任何经济纠纷保缄粱、债务拴釜、民事纠纷等普力,导致报复性划车穿,只要被保险公司证实签泞谩,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆滦梦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然媚缺团,如果你的车正常停在车位或路边仆溉氛,结果被人无故划了车喝丁热,无论你是否逮到了肇事者夏懂瓮,都是可以通过划痕险来索赔的鞋搪。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿希,或直接私了锭喀杉,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀剃箩钉、被人泼了油漆导致车漆损伤睛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤隶厩栓,这些情况划痕险也是不管赔付的辜嫉申。   也有网友提出酚攀败:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔句怪签?这种情况属于赋:车辆和石子发生了碰撞及痕娘,事件的发生过程符合车损险的定义眷,所以需要走车损险进行理赔猫炊蚂。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆率谋存,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤峰,也是属于车损险的范围绰,道理同上峨。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高羌池氓,因此猩吐核,有保险公司规定伐浮核,除了新车以外晒需,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次外盆怒,如果是出险一次避贸,赔付金额不超过保费的30%鄙碾牵,并且要求购买的车辆一般不超过五年吧般瞥,各家保险公司的年限要求各不相同坛煎端。   ●想 攒着一身的伤系娄,年底走车损险修兴?   有不少车主都认为浇,一般车辆有划痕恃不叫,都会攒着不修偿,最后留着一起走车损险修复化肛啤,这样就不用上划痕险了谁叔橇,完全可以用车损险代替划痕险石戎割,事实是不是这样的呢撕梳散?   在开头部分我们已经提到过噶贩苦,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤襄挟,车损险则是修复物理伤痕的糕魄涤,刮伤案、撞伤都是车损险的范围共踏挥,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的陛醚。   但是如果你的车停在路边癸绦,被人一次性的划了一个圈烤保惮、半个车身都给划了砍,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准崩,属于漆面划痕讨,则是可以获得理赔的溪。   ●谁 适合投保划痕险际锻淌?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员崔汤宦,是否需要投保划痕险马钙,和我们日常的用车环境非常相关星嗽峡,比如疟浚:你家里的车有独立车库麓醛,每天基本都是往返家里和公司车库侍崇,使用环境很安全剂欺,那就可以不投保划痕险响问雇,相反则有必要投保划痕险豌女锚。   还有一种比较民间的解读惦咐:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群响绍,比如车价较高啃亥、年份较新颠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险秤冯。如果你所驾驶的车辆年份较老敦峨星,经常随意停车澄、或不太在意车辆的表面划痕滴偶舱,则没有太大必要投保划痕险妊送嫡。当然躺槐任,这得仁者见仁了揉倘。   编辑小结熊:   谁都有被人划车的时候酬,不用太过恼火付火,只要懂得合理使用法律手段趁惮,一般都是可以得到合适的索赔的武,对于那些对自己的爱车十分在意的人零,不太能接受爱车“带伤上场”链侍碑,我建议你为它上一份划痕险奇详顽,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些稻舶。当然潦霜姆,如果您是个比较粗线条的人良美,对于车辆使用不是那么计较疵厢,或者车龄较老林牡颓,不太介意了叹传,只为自己用着舒服眷,划痕险对您来讲就可有可无了交。(文/ 汽车之家任博) 责编些瞧:杨杰" "   今年五一小长假期间眯函倦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡伺邓,回来后潘悉,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光颗醒认,这样的曝光该怎 么处理呢瞪镰?据南京市交管局工作人员介绍响茧,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话项。交管部门昨日发出告知嘿瘦,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光腿。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍谢,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》谱查,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地介、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖七丢。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网涣,这也意味着列诉,本地的车辆袒魂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光赐。需要特别提醒的是宽当栋,在外省被交警现场查处的交通违法行为疵酮,当场做出的处罚裸试妊,就必须按照该城市交管部门的规定外信,在当地指定地点处理罕胆剖,并在当地指定银行缴纳访遥款嘉锭趟,如果你把外省的交通违法罚单带回家掣,在本地银行又无法缴纳犯裁恚款潮界般,到时就变得麻烦了吨函。    南京目前有8个曝光处理点癌担妮,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)膊泪魔,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光忱饶甸,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)瑟坷督。   收到外地违法通知要求证燃饶,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示突,此前拴蛊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录蛔狮,短信还“友情”提醒谴,为了方便外地车主绕,当地交警部门专门出台了便民举措峭,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可泉嘲。“其实投溯,这是一个骗局推恋。”交管人士介绍说涛层钠。该人士提醒晌刑舱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒溅势,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理炮摧徒,不存在划款汐、汇款等要求境客尼。如有车主收到类似可疑短信蔬歌境,也可到交管部门咨询劲立,避免上当受骗阶线艰。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理楔规范?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定刑:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地细、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖场湾投。违法行为人或者机动车所有人础、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的毫匿筒,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出挽凸,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理洛凉。比方说沮,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理编筷戚,但车主有异议扇渭,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理檬师。 责编隙:杨杰" "   昨天及彩凰,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会附,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)叮便假,三地将分“三步走”肚,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络茧捅。年内草帝,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设须稳腊,形成联通北京笔、天津及河北主要城市翘盒,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊翟搓。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上刃迪寸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作耐釜蹦,并签署了行动计划如。    根 据京津冀三地发改委公布的数据浚那笔,目前三地共建成充电桩超过1万根蜗。下一步纽獭,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求荤鹃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点鞘咀,重点推动实现“五个协同”涉淋桔,即规划协同龋斜、政策协同聘娟想、标准协同搅、建设协同钵欧、产业协同膳坞,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络陌涎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈砍侗袱、G4京港澳盗皆凤、G6京藏泥熟、G45大广高速公路服务区充电设施建设赐聘,初步形成联通北京列变、天津及河北主要城市尺沛、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊恫。”北京市发展改革委副主任高朋说级敢狄,2016-2017年俱客径,将全面推进京津冀区域内G3京 台鞍、G5京昆嫩将哩、G7京新等高速公路服务区充电设施建设善息涪,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下倦,加快社会公共停车区域充电设施建设虽固虑,力争到2020 年颈递,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系涕孺和,保障京津冀新能源小客车出行充电需求阀,有效缓解车主的“里程忧虑浚评十。”    为切实做好协同 建设工作牡悼檀,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制欢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题驳署并。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设降惮晌,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作搂疟叮。同时扫休,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用淖,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展隶帝煤。    目前侥局攻,在国家电网公司推进建设下霉角,G2京沪高速公路9处饲、18个服务区充电设施已全部投运谷,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊肖畔。   快充桩半小时充满电    昨天瘫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区扩揩阿,该区已经建成并投用8根充电桩碱,在进出京方向各有4根匪。    在进京方向马驹桥服务区舱,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处谐恼米,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子眠。在每个充电桩的旁边兴如貌,都有自助充电操作指南存固镀,并有常见问题提醒卤讥舷、安全提示和收费标准公示伎蕾。不过痕宝,在记者现场停留的20多分钟里隋,并没有新能源汽车车主来充电千秋。    工作人员介绍焕,这些公用充电桩均为快充桩迹,半个小时就可充满袭蛋,车辆可跑200公里左右茹。    充 电时间是否太长搂?以后随着新能源汽车的增多扮淋,是否会出现排队现象淖?对此贾疯,北京市发改委副主任高朋表示童娶挞,这就需要车主合理安排时间欣饲蕊,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息便、就餐等猴凛炉。今后随着新能源汽车的推广等聚,发改委也会按照“统筹安排诗箍庐,适度超前顿兔凭,合理布局”的原则墓,及时增加建设新能源汽车充电设施快,避免出现 排队现象拦慑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍谅拷,截止到今年上半年参,北京市已推广新能源汽车1.8万辆崇,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站啦佩搔,单日最大服务能力超过7万车次衡。其中堆行,社会公用领域的充电桩达到2000根苗,60%都布局在五环路以内勒练。    他表示坦合舵,今年下半年痞寄,北京将聚焦加油站店弹晨、重点商圈瘦佰柒、公共停车场脚肖惭、高速公路服务区瘦、电力服务窗口炮吾颧、4S店绢、P+R停车场等公共区域酿恃,争取年内至少再新建2000根公用充电设施相,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络窍炊。    此外洽,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区说靡漠、G6京藏高速百葛服务区簧氨泵、京津高速永乐服务区充电设施已建成哄庆妈,G1京哈田家府社为、白鹿服务区虾尚弹,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中仁式。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍伶踢莫,目前苔窝皇,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆位虱含,共建成各类充电桩超1000个郎,其中公共充电桩70多个委褂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个祟。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车拱辆、500辆新能源出租车”蔼岁襄,她表示淋埔。对于新签约的三地协同行动计划柑,王嘉惠说妻吞妓,天津今年会重点推动京哈粕、京津两条高速 服务区充电站建设工作牧记窝,“从目前情况看散潍灿,京哈高速宝坻服务区具备建设条件浚旗筹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区灭肺,武清境内的两对服务区面积较 欣莼恕,现有条件下建设充电站有一定难度平井,另一对服务区位于宁河境内挨,接近该高速的末端挎实,选址方面还需进一步论证泊剑列。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍挖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划挽冲,要求以设区市为规划单元柒某小,将充电设施覆盖到所属县(市)磷、国道盒弓、省道及过境高速公路拍烂。    “目前达懈龄,已有石家庄森亢、保定春害洛、张家口秋骑、承德烈票贿、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制围,其余2市即将完成桶弧。”毛宇山说边涎戎,河北省目前在建的充电站有128座痛、充电桩有983个毖湍,已竣工并投入运营的充电站有55座开、充电桩721个瓜。    毛宇山透露扛舞亮,为解决新能源汽车充电设施建设验收窃、运营中的标准缺乏和不一致问题蕉吠人,河北省发改娄腿、质监订、电力等部门和相关技术单位投村,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准胁,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策纬捷疆,全力推动京津冀地区的充电设施建设摄蓟。” 责编看江:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗吵喇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易领唱,不少豪车的轮辋价值很高杯屑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制邵。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝爱窍郴,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下哥呵,也可以通过自己加装螺丝来解决靠失。   总结纱辜顶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷细坡,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的婚,所以主观防范蔫身,将车辆停在正规且安全的停车惩宜ā,才能避免出现意外桑,另外如发生盗窃翱,需第一时间进行报警处理帆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣拢吾、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能归澄晶,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动厕模,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解挞软。 责编杉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗甲播。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多先默,玻璃水也用的特别快称散鲍。那么怎样选择购买玻璃水呢稳?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水诫秦酮,第一种是自制型乐啊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精到,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水辑欠赔。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品抨焚卞。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过模奴,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用恋,但为了提升清洁效果伙,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精蓄瓤领。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度堤,在药店就可以方便的买到径,另外晨辽陡,应为需要自己动手勾兑彩镀貉,所以还要准备一些工具侥恳骗:饮料瓶(需清洗干净)危固边,海绵送撕休,擦车布静兴棠,漏斗无吵,以方便使用饱疟季。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法辩豪烩,以勾兑2升玻璃水为基唇芟┑凇:    1涎、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶凉畏谓。    2寇、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳婚囊绅,而且可以稀释酒精浓度萎呵浅,不会损害橡胶件)李。    3硕醇、加入纯净水臂楷墓,直到2升麻姆。    4撤擂、摇匀后加入玻璃水壶即可娇悉。    注意弗访:冬季使用要多加酒精俺,可加到300ml卑堆,以免结冰撕本抽。    总计花费乃:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元赦薯劣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低第耿,并且酒精可以很方便的买到携,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用构垦,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命概,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾供岁示,同时勾兑的比例一定要掌控好立垄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用凛,或者远途出行的临时救急时使用锹。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂锭暑杀,市面上有膏状和液态两种雨刷精冷,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水弗,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精须,每包为五袋装碉,市场价格在25元左右蹦纳圣,每袋容量为100ml怜,可以勾兑2升玻璃水略。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌顾和菩,使用效果基本都差不多理偶,建议选择比较知名品牌的产品即可冬场。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了茹舌萄,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绦笛寂,然后加入纯净水即可拣。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元姓虑炒,总费用也是7元感。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力妮聪僚,同时体积上比较屑执狻,方便携带和存储毕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水拳,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑穆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品从鞘,市面有很多匿,建议在养护店犀焦堆,超市购买有品牌的产品汲失,以保证质量掠梆芥,价格在10元左右谷,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨恳绍,购买时需要分辨清楚湍嫩钒,夏季可以使用便宜的非防冻型产品漠,而冬季一定要注意购买防冻的型号弹烙。 △ 最后就是成品玻璃水恐弘,价格5元-20元不等搅检,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同停郝,但一般都是在发动机舱内阿顺,或左或右烫,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现咆踩,上面会有专门标志糠踞充,添加前需要注意区分泵泻。   △ 加玻璃水的时候假镰,首先打开前机盖屋辖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方房。只要轻轻的拉动机盖就打开了辣梯。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志砷,这个标志全球生产的所有汽车都一样篮。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质掳,类似树胶贤让想,在前风挡上倒一些红茶饮料芦访痘,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蛙新徘,来观察各类玻璃水清洁效果酚孔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上疯汀观,用三种玻璃水进行测试宋。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错堡洽沧,能够很有效的将红茶清洁干净模,去除粘性簧祭怠,没有存留恃。    总结三种对比怪泻:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕独,可以自己勾兑医用酒精巴盘,又方便又实惠咀聚,医用酒精在药店就可以买到辜,纯净水超市买最便宜的即可亩卵乘,勾兑效果很明显技舒,和买来的玻璃水是一样的泻筐,你准备选用哪种玻璃水茅缴,想好了吗! 责编加:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吧苛档,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法岔殴,淘宝网上就有很多邦册,价格也很便宜侧碾容,种类更是五花八门簿炭欢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎天,例如WRC骨聘硼,HKS等字样的贴纸山兑,已经太过时了豹诵。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商烘,千万不要搞错佛篱,像德系常见的奥迪亥绘,大众常用的有ABT效萎喂,宝马有AC,奔驰有BRABUS实、AMG恭斡。日系的日产有NISMO焕,丰田有TRD漏氏,本田有无限Mugen南、J's Racing;千万不能贴错腔寥,否则就会让人贻笑大方了怪概。那怎样能让贴纸成为点睛之笔成淘侵,而不是画蛇添足呢廓浚? 首先要先了解贴纸的种类讳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类乏米,原厂类陕蔚,组织单位类详秒吾,恶搞类蓝伯,整车拉花类劫蟹,在每个类别里又有很多不同的分支位,根据不同的文化畴脐,地域芯,车型都有区分圭,小小的贴纸蕴藏着不少学问氨,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔锰梗粒。再有就是贴纸的位置也很重要朵塘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系矮们。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌泥伤考,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味攫,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂狗度爽,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂戌考培,原厂轮毂并不适合这种玩法桂串嫡。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌蓝,这种贴法是很传统的玩法胳脱,国内也有很多车主效仿柬罐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话畔惠悉,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low抖,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法薯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部首仍,加以点缀就好避逼丘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上且惮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合如济宏。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处汾夺,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合烩苫酞,再有就是颜色的搭配还旗,整车颜色不要超过三种瑟篮寿,否则会显得较花哨模牡茄。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车檀叔渺,并发扬光大)贴在车门底部仿,并配合车身颜色给予反差响咳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色乐,再也就是贴纸大形形汗睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面鹊,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格捣,加以点缀更是别具匠心扭马。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO失疆,作为中国汽车文化的先驱者澈,其贴纸在中国的社会文化背景下釜累碍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起玲,是国内汽车文化的代表陵。   △ IACRO早期的Logo贴纸饥,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法驹斗管,这样不仅美观徽纱缎,对视线遮挡也较小拎柿凰。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方守,但需要注意不要遮挡视线铂蹄。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了跑,汽车文化比较发达耍嫌,或大或小的组织划分的很细致加羡,根据自己的喜好来参与其中抠,并且好多都是重叠好几个组织须,就出现了这样的贴法棋袱,这样贴时一定要注意硕,就是视线的遮挡睛,最好选择镂空的贴纸萎,位置也可根据自己习惯而定痞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处陵,并不是为了炫耀暗善,而是一种调侃撅,灵感应该来自拆车厂轻,将零部件价格写在车上暴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同瓦姐筐,最重要的是自己的心态丁盛跑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心绿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上凹屑催,虽然是一种恶搞松,但这种玩法国外还很流行拎,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说吃幌疙,又高了不止一个层级够。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感入,其配色也是想当夺目沛讽卢,非常抽象派又有极强的冲击力弟,不过这种风格是最难掌控的浮,想要完成这样的作品剂,还需要多年的汽车文化底蕴积累虫柑。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格腺欢帮,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上阀顿伺,这种类型车贴的出现稀,表现出日本动漫的发达程度富扛告,国内虽然也有类似的车贴出现彩搽吞,但真能整车贴覆卯匈,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有卤,暂且当一种娱乐吧票,看看就好葡令路。   △ 最后就是赛事专用的赛车女私,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色骨,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用寿惰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面匠娃芹。   结语割: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包孙媳骨,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制舍。首要提到的就是在国内机动车定期验车时巷,贴纸是不准许贴到玻璃上的桔,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%咆杆,并且不能拥有过多颜色鹤污,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题呵危,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用刚秋芍,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车炽。    综上所述搜嗣轿,不论你拥有那款车型培,一定要先去了解贴纸甲悸江,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法内劳晶,才能在凸显自己个性的同时白闭,又表现出内涵南寥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编却:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车团龄娩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法伍零蒙,淘宝网上就有很多摹瑰,价格也很便宜圈呕江,种类更是五花八门好拌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎黑寸,例如WRC妮堂,HKS等字样的贴纸缓不坏,已经太过时了烦全。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商添,千万不要搞错郎,像德系常见的奥迪喂舷酞,大众常用的有ABT修攘成,宝马有AC,奔驰有BRABUS惊伞、AMG莱略。日系的日产有NISMO点,丰田有TRD逛观闭,本田有无限Mugen细洛袒、J's Racing;千万不能贴错稻,否则就会让人贻笑大方了输富窍。那怎样能让贴纸成为点睛之笔署丁晦,而不是画蛇添足呢嗣氰巳? 首先要先了解贴纸的种类韦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类夏,原厂类穆,组织单位类申阂掳,恶搞类焙,整车拉花类肪昂,在每个类别里又有很多不同的分支椭票,根据不同的文化先恒盲,地域懊退范,车型都有区分鹤杆梆,小小的贴纸蕴藏着不少学问琅铝巳,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔韦徊。再有就是贴纸的位置也很重要扑囤便,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系吴。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌簿涩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味功塑,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂朵,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缅,原厂轮毂并不适合这种玩法姓褥。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辨,这种贴法是很传统的玩法劲,国内也有很多车主效仿看剩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话境,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low弗箔姓,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法灿峰抄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部蓝,加以点缀就好车秘塑。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上配守饶,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合锹吕。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处惦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合鲁,再有就是颜色的搭配洗形,整车颜色不要超过三种澎袄漏,否则会显得较花哨容脖嗽。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车忻鹅,并发扬光大)贴在车门底部仕焚,并配合车身颜色给予反差瓷,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色姬评,再也就是贴纸大衅た硖健,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面廊醋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格阔,加以点缀更是别具匠心技。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痢,作为中国汽车文化的先驱者督,其贴纸在中国的社会文化背景下吼拉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起羌结迪,是国内汽车文化的代表嫩丰社。   △ IACRO早期的Logo贴纸俯募粪,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法扳陋梧,这样不仅美观逗缚,对视线遮挡也较小科壳阿。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方檄醛额,但需要注意不要遮挡视线刻虐。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了片碘,汽车文化比较发达钵爆,或大或小的组织划分的很细致夹,根据自己的喜好来参与其中秘仙,并且好多都是重叠好几个组织填,就出现了这样的贴法宫,这样贴时一定要注意富瞬仙,就是视线的遮挡臂,最好选择镂空的贴纸车,位置也可根据自己习惯而定及视。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处僳掂,并不是为了炫耀讲祥聚,而是一种调侃冲,灵感应该来自拆车厂匆,将零部件价格写在车上坚耿,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同澈赋榔,最重要的是自己的心态视噶。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心浓郡嫌,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上惧,虽然是一种恶搞什,但这种玩法国外还很流行斤骨,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说七收赡,又高了不止一个层级纤秽欧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感腑守搐,其配色也是想当夺目首叹,非常抽象派又有极强的冲击力泰,不过这种风格是最难掌控的桔,想要完成这样的作品盯联,还需要多年的汽车文化底蕴积累揩表肚。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格雷撬,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上鹤丝猾,这种类型车贴的出现炽全,表现出日本动漫的发达程度词赌愁,国内虽然也有类似的车贴出现筋,但真能整车贴覆斤,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有分,暂且当一种娱乐吧浆,看看就好铺桶。   △ 最后就是赛事专用的赛车峦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色楔,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用呢槽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面砷划。   结语惹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包题晶,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制狼售。首要提到的就是在国内机动车定期验车时掸,贴纸是不准许贴到玻璃上的侍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%烁,并且不能拥有过多颜色暗狄郸,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题膘融,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法攘甸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用杠搏,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车雀。    综上所述悄券谁,不论你拥有那款车型破辆,一定要先去了解贴纸寂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法屏论,才能在凸显自己个性的同时热石,又表现出内涵氨酪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编欣侣胯:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历畏,马路上正常行驶宛,对向行驶的车辆朝你晃远光灯伴熔,此时你虽然从驾驶上没有出现过错盎惋,但是可能你车辆的灯光调整不合理胎窃,造成影响对方驾驶员视线读窍。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节妹,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后芍,都需再进行调整般去。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂郊皇,只要自己进行操作就好淌。   总结态镁局: 大灯高度调节绝非难事纷完,有的车主会说捆尘娩,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人沸?那些检测数据可真未必悼梅,还是要依据事实来进行判断司,而灯光高度调节并没有完整的规范豁镰倘,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准筹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比惊,反复调节至合理即可涝靶。 责编琳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中绣弹宪,前方突然出现慢车撤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有豁羌阿,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过肆筒。 ● 龟速怎么界定橇昏搔?    如果道路上没有最低限速的标识瘸蛾,其实并不好界定什么是“龟速”读藕,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你劝,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促挽孙硼,这时候八成是你开的太慢了翟琉。   ● 开的慢是错吗沸敦?    这里有两种情况要分清楚梧舰。如果道路上没有最低限速要求的话旁券擞,这种行为并不算违规圃,即使后车表示很难受很委屈蓄究筛,也不能真正和龟速车去“讲道理”换,因为没有相关的约束法规吓,但从道义上讲态睡妒,前方没有任何情况奴蹄,旁边的车都80公里/时唰唰的开去,您来一个40公里/时巡航菲诡访,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)孟半姐,就是违规的行为了星习,此行为如果造成事故或者被现场处罚弛寝,则会遭到扣3分肪欤款100元的处理杀。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐斑诵:“开车的时候都慢着点羞,开快了不安全”僚梧,这也是一句全球通用的嘱咐语渤。这句话从任何角度来说都是没错的恰,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛毙摺,一定要正确理解才行蠕炉。开快车不安全迷,要分清楚是快到什么程度喘品,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全阔篙墓,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中磨,“慢点开”是相对快来说的嘶,而不是真正的去用“龟速”驾驶苗敝,什么事儿过分了就不好了手。    在路况良好的情况下你,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的纯规瑟,开车不就是为了提高生活效率吗扇,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地凑,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真嚼撼,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故仓册,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责肠袒恋,第一理由就是“没有保证安全距离”郝蜂,但这也是将心比心的事情缮。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的退文摔,如果大家有用差异不大的车速行驶毛帕司,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些拔惠嫉,所以说跟上大部队的步伐更好一些割。比如在欧美国家釜挂额,车的保有量不少车速也不慢钩,但发生事故的数量要少很多猴,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快妻砍,该慢的时候慢覆筋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话憋捶,比如在美国的限速为75英里/时的道路上林蕾,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段榷悉瓮,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)险俱,但大家都用这个速度行驶险去,也就是互相之间的速度差很忻怠,如果你只开55英里/时的话撩,还有可能被警察拦下来教育一番皮渤,理由是肖盾糠:拖慢车流速度沁璃。    上一页 1 2 下一页 责编趁殿:杨杰" "   随着国内电子眼的普及恳憨,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头炭匪,这些探头虽然看似很烦人绥氰,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来隶。不过也存在着那么一小部分人棱泼惰,抱有投机取巧的心理扁,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不聚捕,我的一个同事就中招了牧娠,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理溶工颧。 ● 怎么认定车辆被套牌承晃牌?    一般情况下邢,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了钒禽,异常违章指的是在自己非日常行驶时间册滴、行驶路段出现的违章情况寄曙。一旦发现有异常违章出现杀,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息蔚。以北京为例氓嫁戳,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站妓。    我们从汽车之家论坛中了解到阔,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致炯,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可捐。   ● 被套牌了该怎么处理归抱炮?    我们建议您在发现车辆被套牌时拜,应及时采取报案处理荷尘碗,并尽早更换机动车号牌滩绥稀,如不愿更换号牌簿,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理洽糯胚。另外吮吻,如果您的车辆即将面临验车校,必须先接受处贩兀后完成验车理,事后再进行行政复议囱。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉胚反楼,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的顿。通过审问才知道思迸,原来他们也是受害者雹类,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”良础,由于一切的过户坪、保险手续由不法车商全权代理赋共,二手车商作假后也没有及时发现穗奴,导致自己完全蒙在鼓里萌险哼。对于这类情况赣,我们建议大家在购买二手车时蔽惺莲,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务滤,也应跟随其一起办理手续缺幕赤。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚劲?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的羚,根据道路交通安全法的规定涂:伪造抚长侧、变造或者使用伪造捂、变造的机动车登记证书乡薄、号牌林廊堤、行驶证木哎狡、驾驶证的久,由公安机关交通管理部门予以收缴段死,扣留该机动车笛,处十五日以下拘留线,吊销驾照旱,并处2000元以上5000以下犯庀放常款荆火革。 使用其他车辆的机动车登记证书恭从、号牌蠕、行驶证法改、检验合格标志微、保险标志的当潞,由公安机关交通管理部门予以收缴红姓,扣留该机动车趁,吊销驾照发,处2000元以上5000元以下范恚款 罚。   交警如何找到套牌车洪烈睡? 怎么减低被套牌的风险彭法剃?    不少车主朋友们都喜欢在论坛慨、微博嘿捣墙、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车何,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号澜屯,随之进行套牌哇。   如何证明违章不是自己所为疏胳喝?    其实大家不要担心戳贺瓣,只要你能提供足够的证据挝懊虑,证明相应的违章不是你所为燃埃,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉伦部宏。但如果您不能提供任何有效证明的证据挪休,您就需要为套牌违法的行为买单扛。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主纶天,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度但兜凹,要想人不知念衫,除非己莫为蚀。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理沃,殊不知你在自己痛快的同时乘娥捞,违章驾驶更是对自己生命的漠视烽棠。如果您不幸被套牌了届搬,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌未臂素,可以省去不少往返交通队的烦恼飘岭。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究